Le marché mondial des e-triporteurs devrait connaître une croissance fulgurante de 14,58 % pour atteindre 2,05 millions d'unités d'ici 2030, selon les projections de Univdatos Market Insights

Selon un nouveau rapport de Univdatos Market Insights, le marché mondial desmarché des e-triporteursdevrait atteindre 2,05 millions d'unités en 2030, avec une croissance annuelle composée (TCAC) de 14,58 %.Le marché des e-triporteurs a connu une croissance étonnante dans les régions en développement, en particulier dans les pays de la région Asie-Pacifique, où les e-triporteurs sont apparus comme une option pour le transport de passagers.

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Évolution des e-triporteurs

Les e-triporteurs sont devenus un mode de transport crucial dans les pays d'Asie-Pacifique, par exemple, la Chine, l'Inde et les Philippines. Ces pays s'appuyant largement sur les tricycles conventionnels pour le transport commercial pour les trajets interurbains, une attention considérable a été portée au passage des moteurs conventionnels aux moteurs électriques pour réduire la pollution.

Les e-triporteurs sont des véhicules de transport de passagers utilisés pour les trajets urbains, équipés d'une batterie et pouvant offrir une autonomie décente avec des cycles de charge. Les e-triporteurs ont des applications à la fois commerciales et personnelles. Cependant, avec l'attention soutenue des différents gouvernements pour réduire la pollution, l'aspect commercial est devenu nettement dominant dans le scénario actuel.

Principaux avantages des e-triporteurs

1.Vitesse et efficacité: L'une des caractéristiques clés des e-triporteurs a été leur vitesse croissante ainsi que la facilité de fournir un couple faible, bénéfique pour le transport de charges de passagers. Avec le développement croissant de la technologie des batteries, les e-triporteurs ont largement bénéficié d'une autonomie étendue et d'un temps de charge plus court, ce qui est crucial pour l'application commerciale des e-triporteurs.

2.Rentabilité: Bien que l'investissement initial dans le coffrage en aluminium puisse être plus élevé que les méthodes de coffrage traditionnelles, les économies de coûts à long terme sont substantielles. La réduction des besoins de main-d'œuvre, des durées de projet plus courtes et le gaspillage minimal de matériaux contribuent à une efficacité globale des coûts.

3.Prix abordables: Avec le besoin croissant d'une alternative non polluante aux tricycles commerciaux existants, les e-triporteurs sont apparus de manière notable. Cependant, le coût initial de possession des véhicules électriques devait être maîtrisé, ce rôle étant joué par le gouvernement. Avec l'offre de subventions, les e-triporteurs sont devenus un choix populaire parmi les acheteurs pour les opérations commerciales, révolutionnant complètement les modes de mobilité interurbaine existants.

Adoption des e-triporteurs

Les e-triporteurs se sont lancés comme un mode de transport durable dans les régions en développement, ce qui devrait encore recevoir un élan massif:

1.Adoption des e-triporteurs en Chine: La Chine est l'un des plus grands marchés pour les véhicules électriques, ce qui peut également être constaté grâce à l'adoption des tricycles électriques. Alors que le pays connaît une forte augmentation de la population urbaine dans les grandes villes telles que Pékin, Shanghai, Chengdu, etc., le besoin d'e-triporteurs augmente rapidement.

2.Adoption des e-triporteurs en Inde: L'Inde a connu une croissance remarquable des e-triporteurs en termes d'utilisation commerciale des e-tricycles pour la mobilité urbaine. Le pays a également bénéficié de la présence de nombreux fabricants de tricycles électriques. Un soutien ultérieur a également été reçu de l'État ainsi que du gouvernement central pour maintenir les prix des e-triporteurs sous contrôle et rendre les véhicules attrayants pour un grand nombre d'acheteurs.

Impact sur les modes de transport modernes

Le segment des e-triporteurs a marqué sa présence parmi les catégories commerciales tout en offrant une option rapide et maniable pour le transport de passagers. Les espaces urbains devenant de plus en plus encombrés, un besoin crucial de transports sur de courtes distances a vu le jour, ce qui a été efficacement comblé par l'adoption des e-triporteurs. Les coûts d'exploitation des véhicules électriques sont également moins élevés par rapport à leurs homologues conventionnels, ce qui a encore stimulé la croissance du marché des e-triporteurs.

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Développements récents / programmes de sensibilisation : –Plusieurs acteurs clés et gouvernements adoptent rapidement des alliances stratégiques, telles que des partenariats, des lancements de produits ou des programmes de sensibilisation pour le traitement : –

• Le programme FAMEII annoncé pour la période 2019-23 a considérablement augmenté l'adoption des véhicules électriques en Inde, en particulier le segment des tricycles électriques, tant pour les catégories de passagers que de marchandises, en accaparant 47 % des parts de marché de la catégorie des tricycles en Inde.
• Par exemple, en 2022, Omega Seiki Mobility, a lancé son tricycle électrique d'une autonomie de 250 km, nommé OSM ViCTOR, avec une capacité totale de batterie de 20 KW. Avec son prix initial de 8 000 USD, l'e-tricycle est destiné aux rôles commerciaux de transport de passagers en Inde.

• En 2021, Piaggio Groups et British Petroleum (BP) ont annoncé leur collaboration pour offrir un ensemble complet de services pour le marché croissant des deux et trois-roues électriques en Europe et dans la région Asie-Pacifique.

Conclusion

En conclusion, l'industrie automobile électrique a connu un changement massif en termes d'adoption dans différentes économies, cependant, en raison de l'adoption culturelle des tricycles dans la région Asie-Pacifique, la demande d'e-triporteurs a été turbocompressée. Les e-triporteurs étant apparus comme une alternative aux tricycles à moteur conventionnel pour les trajets urbains, la région Asie-Pacifique continuera de dominer la croissance du marché dans les années à venir, grâce au soutien des entités publiques et privées.