LE MARCHÉ MONDIAL DES VÉHICULES ZÉRO ÉMISSION DEVRAIT CONNAÎTRE UNE CROISSANCE SIGNIFICATIVE. L'ASIE-PACIFIQUE DEVRAIT MENER LA CROISSANCE

MondialMarché des Véhicules Zéro Émissiondevrait atteindre une valorisation de marché de xx milliards USD d'ici 2027, avec une croissance à un TCAC raisonnable de xx% au cours de la période de prévision (2021-2027) contre xx milliards USD en 2020. Un VZE est un véhicule qui a le potentiel de ne produire aucune émission au pot d'échappement. Ces véhicules présentent des avantages significatifs en termes d'émissions par rapport aux véhicules classiques et fonctionnent avec des sources d'énergie alternatives telles que l'électricité des batteries, le gaz naturel et l'énergie solaire.

La croissance du marché des véhicules zéro émission s'est considérablement accrue au cours de la dernière décennie, soutenue par des politiques de soutien et les progrès technologiques dans le monde.Par exemple, selon l'AIE, environ 17 000 voitures électriques seulement circulaient sur les routes du monde en 2010. En 2019, ce chiffre avait grimpé à 7,2 millions, dont 47 % se trouvaient en République populaire de Chine (« Chine »). Certaines des plus grandes entreprises mondiales en termes de dépenses comprennent BMW, Daimler, Toyota, Volkswagen et bien d'autres.

Pour une analyse détaillée des facteurs de marché, consultez –https://univdatos.com/report/zero-emission-vehicle-market

Les gouvernements du monde entier mettent en œuvre des politiques pour promouvoir les véhicules électriques afin de réduire la consommation de pétrole, les émissions liées au climat et la pollution atmosphérique locale, et pour se tailler une place de leader industriel dans la nouvelle technologie de pointe. Après une décennie de croissance rapide, en 2020, le parc mondial de voitures électriques a atteint le cap des 10 millions, soit une augmentation de 43 % par rapport à 2019, représentant une part de parc de 1 %. Les véhicules électriques à batterie (VEB) ont représenté les deux tiers des nouvelles immatriculations de voitures électriques et les deux tiers du parc en 2020.Par exemple,La Chine, avec 4,5 millions de voitures électriques, possède le plus grand parc, bien qu'en 2020, l'Europe ait enregistré la plus forte augmentation annuelle pour atteindre 3,2 millions. De plus,environ 370 modèles de voitures électriques étaient disponibles dans le monde en 2020, soit une augmentation de 40 % par rapport à 2019.

Selon le type de véhicule, le marché mondial des véhicules zéro émission est divisé en véhicules électriques à batterie (VEB), véhicules électriques hybrides rechargeables (VÉHR) et véhicules électriques à pile à combustible (VEPC). Le segment des véhicules électriques à batterie (VEB) a dominé le marché et généré des revenus de xx milliards USD en 2020. Le segment devrait croître à un TCAC de XX % au cours de la période de prévision pour atteindre une valorisation du marché de XX milliards USD d'ici 2027, en raison du fait que les modèles de VEB sont proposés dans la plupart des segments de véhicules dans toutes les régions.Par exemple, d'ici 2030, les VEB représenteront probablement 81 % (25,3 millions) de toutes les nouvelles ventes de VÉ.

Pour une analyse détaillée de l'impact de la Covid-19 sur le marché, consultez –https://univdatos.com/report/zero-emission-vehicle-market

Selon l'AIE, alors que la pandémie de Covid-19 s'est développée début 2020 et que des confinements ont été mis en œuvre dans les pays du monde entier, les ventes mondiales de voitures ont connu une baisse sans précédent. La baisse des ventes mondiales de voitures en 2020 a été significativement plus importante que celle observée lors de la crise financière mondiale de 2007-2009. Cependant, les ventes de voitures électriques en 2020 ont défié cette tendance. Soutenue par le soutien politique existant et des mesures de relance supplémentaires, l'estimation préliminaire de l'AIE est que les ventes de voitures électriques dans le monde ont grimpé à plus de 3 millions et ont atteint une part de marché de plus de 4 %, faisant de 2020 une année record pour la mobilité électrique.

En outre, le rapport fournit des initiatives détaillées qui sont prises dans le domaine des véhicules zéro émission. Le marché est classé en régions distinctes, notamment l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie-Pacifique, le MEA et le reste du monde. L'Asie-Pacifique a dominé le marché mondial des véhicules zéro émission, représentant près de xx % des parts en 2020, la Chine représentant déjà 45 % des VÉ sur les routes du monde, soit 2,3 millions, et en outre, le nombre de programmes et d'incitations fournis par le gouvernement pour promouvoir la croissance des véhicules VZE dans différents pays de la région.

Demande d'échantillon du rapport, consultez –https://univdatos.com/request_form/form/448

Marché mondial des véhicules zéro émissionSegmentation

Aperçu du marché, par type de véhicule

• Véhicules électriques à batterie (VEB)
• Véhicules électriques hybrides rechargeables (VÉHR)
• Véhicules électriques à pile à combustible (VEPC)

Aperçu du marché, par type de produit

• Bus
• Camion
• Voitures
• Autres véhicules

Aperçu du marché, par application

• Véhicules commerciaux
• Véhicules de tourisme

Aperçu du marché, par région

• Amérique du Nord
• Europe
• Asie-Pacifique
• MEA
• Reste du monde

Principaux profils d'entreprises

• Hyundai
• BMW
• Tesla Inc.
• BYD Company Ltd.
• Daimler AG
• Volkswagen AG
• Toyota Motor Corporation
• General Motors