Le marché mondial des tracteurs à hydrogène devrait connaître une croissance fulgurante de 60,49 % pour atteindre 4,27 milliards USD d'ici 2030, selon les prévisions d'UnivDatos Market Insights

Selon un nouveau rapport d'Univdatos Market Insights, le marché mondial des tracteurs à hydrogène devrait atteindre 4,27 milliards USD d'ici 2030, avec une croissance de 60,49 % par an. Les principaux facteurs contribuant à la croissance du marché sont la demande croissante d'équipements agricoles technologiquement avancés et automatisés, le soutien gouvernemental croissant ainsi qu'un degré élevé de sensibilisation des consommateurs à la durabilité.

Le marché des tracteurs à hydrogène connaît une croissance et des progrès substantiels en raison de la demande croissante de réduction des coûts opérationnels ainsi que de l'accent mis sur les solutions automobiles durables. L'acceptation croissante des véhicules électriques à pile à combustible et les progrès des technologies connectées et autonomes ont rendu la nécessité de tracteurs à hydrogène essentielle.

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Facteurs favorisant la croissance des tracteurs à hydrogène

· Développement de l'infrastructure hydrogène pour soutenir la croissance du marché

Le développement des infrastructures est un élément essentiel de la facilité d'adoption des tracteurs à hydrogène, car la disponibilité du carburant dicterait la facilité d'utilisation de l'équipement respectif. Diverses entreprises de fabrication d'hydrogène ont annoncé leur intention d'investir massivement afin d'améliorer la production d'hydrogène à faible teneur en carbone et à zéro carbone dans différentes régions. Ce phénomène serait propice à l'expansion et à l'adoption des tracteurs à hydrogène dans les années à venir. Par exemple, en 2023, la société chinoise Sinopec a annoncé le démarrage de son usine de production d'hydrogène renouvelable dans la province du Xinjiang. L'usine utilise l'énergie solaire pour produire 20 000 tonnes métriques d'hydrogène par an.

Les États-Unis sont un autre marché clé qui sera crucial pour la hausse des ventes de tracteurs à hydrogène. 5 nouvelles usines d'hydrogène vert devraient être mises en service. Ces usines comprennent l'usine d'hydrogène vert de St. Gabriel (Louisiane), l'usine de Sauk Green Valley, l'usine d'hydrogène vert de Kingsland, l'usine d'hydrogène vert de Casa Grande, le projet d'hydrogène vert de Donaldsonville, produisant respectivement 15 tonnes, 52 tonnes, 15 tonnes, 10 tonnes et 1120 tonnes par an.

Compte tenu de l'amélioration des installations de production d'hydrogène vert, le tracteur à hydrogène vert devrait en bénéficier au cours des années de prévision, soit de 2023 à 2030.

· Soutien gouvernemental à l'adoption des tracteurs à hydrogène et de la mobilité électrique

Le gouvernement joue un rôle essentiel dans l'adoption plus facile des nouvelles technologies et offres. Cela se fait par le biais d'un soutien politique, de subventions fiscales, d'investissements directs, etc. De nombreuses initiatives gouvernementales ont été observées ces dernières années. Par exemple, en 2021, le gouvernement chinois a annoncé sa politique à moyen et long terme en matière d'hydrogène pour 2021-2035, axée sur le développement de stations de ravitaillement en hydrogène. Cela comprend également la production d'hydrogène à partir de matières premières renouvelables pour atteindre 100 000 à 200 000 tonnes par an d'ici 2025.

Dans un autre exemple, en 2023, le gouvernement japonais a annoncé sa stratégie en matière d'hydrogène avec quatre objectifs, dont l'approvisionnement du pays en hydrogène et en ammoniac, qui passera de 2 millions de tonnes à 3 millions de tonnes d'ici 2030. Ce chiffre sera porté à 12 millions de tonnes d'ici 2040 et à 20 millions de tonnes d'ici 2050.

Les Pays-Bas sont un autre exemple frappant d'adoption de politiques pour le développement de l'infrastructure hydrogène. En 2022, le gouvernement néerlandais a annoncé une augmentation des subventions pour la production d'hydrogène à partir de sources d'énergie renouvelables. L'allocation budgétaire pour cela est de 1,1 milliard USD en 2023 et de 4,4 milliards USD pour les années suivantes.

· Sensibilisation accrue des consommateurs à la durabilité

Outre plusieurs autres facteurs, la sensibilisation accrue des consommateurs à l'adoption de produits durables a été un facteur clé dans le développement et l'adoption de tracteurs à hydrogène dans différentes régions du monde. L'utilisation de l'hydrogène permet de réduire les émissions de carbone dans les équipements agricoles, car il ne produit que de l'eau comme déchet au lieu d'autres gaz nocifs tels que le dioxyde de carbone, le dioxyde de soufre, le monoxyde de carbone, etc. Le diesel étant comparativement un carburant très polluant par rapport aux autres carburants conventionnels, la demande de transformation parmi les acteurs de l'industrie et le gouvernement a également fait l'objet d'un consensus. Les consommateurs sont disposés à passer des options de carburant existantes à une alternative plus propre, ce qui a favorisé l'adoption de l'électricité et serait également de nature à améliorer l'adoption des tracteurs à hydrogène dans les années à venir.

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Derniers exemples de croissance du marché

Le marché des tracteurs à hydrogène a connu plusieurs exemples récents de croissance et d'innovation :

· En 2023, le ministère d'État bavarois de l'économie, du développement régional et de l'énergie a organisé un sommet sur l'hydrogène. Fendt y a présenté pour la première fois le prototype d'un tracteur à hydrogène.

· En 2022, Kubota, un fabricant japonais de matériel agricole, a annoncé le lancement de son tracteur à pile à combustible à hydrogène pour le marché mondial en 2025. Kubota est actuellement en train de développer des tracteurs à pile à combustible de taille moyenne à grande, allant de 50 à 100 chevaux.

· En 2020, l'Institut national d'innovation et de création d'agro-machines (CHIAIC) a annoncé le lancement d'un nouveau modèle de tracteur à hydrogène ET-504 H en Chine. Le tracteur utilise la technologie de télécommunication 5G pour un fonctionnement autonome

Conclusion

Le marché des tracteurs à hydrogène connaît une croissance et une innovation importantes, stimulées par la demande toujours croissante de solutions durables ainsi que d'équipements et de solutions agricoles rentables. Grâce à l'amélioration continue de l'efficacité opérationnelle, ainsi qu'au rôle actif des entreprises spécialisées et des principaux constructeurs automobiles, le marché des tracteurs à hydrogène devrait se développer davantage.