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Auteur: Vikas Kumar
21 juin 2024
Points clés du rapport:
Selon un nouveau rapport de Univdatos Market Insights, leMarché des Transporteurs à Bas Coûtsdevrait atteindre 556,25 milliards USD en 2030 avec un TCAC de 12,73 %.Certains des facteurs attribués à la croissance sont la forte demande de coûts de vols économiques pour les voyages nationaux et internationaux. De plus, la croissance a également été soutenue par les investissements croissants des gouvernements du monde entier pour améliorer leur infrastructure de transport aérien dans les villes de niveau 2 et de niveau 3.
Le rapport suggère que laDemande Croissante de Transporteurs à Bas Coûts dans les Pays en Développementsont quelques-uns des principaux facteurs qui stimulent le Marché des Transporteurs à Bas Coûts au cours des prochaines années. De plus, dans une ère marquée par une urbanisation toujours croissante et une population mondiale en croissance, la demande de Transporteurs à Bas Coûts pour passagers a grimpé en flèche. Compte tenu du prix d'un voyage aérien, cela a été l'un des principaux obstacles à une utilisation à grande échelle par les consommateurs. De plus, de nombreuses entreprises dans les pays respectifs élargissent leur flotte aérienne pour répondre à la demande croissante. Les Transporteurs à Bas Coûts devraient améliorer leur part de marché dans les régions en développement telles que l'Asie-Pacifique et le Moyen-Orient avec une population de classe moyenne croissante.
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Figure 1 : Compagnies aériennes mondiales à bas coûts, par nombre d'avions et âge moyen des avions, 2023
Les avions à fuselage étroit génèrent une traction maximale pour les transporteurs à bas coûts sur le marché.
Le segment des avions à fuselage étroit a détenu la part de marché la plus importante sur le marché mondial des transporteurs à bas coûts. Avec la demande croissante d'avions de plus petite taille afin de réduire les coûts d'exploitation ainsi que la faible occupation des sièges dans les avions plus grands, le segment des avions à fuselage étroit est devenu l'une des options les plus privilégiées. Il s'agit de l'un des changements majeurs qui orienteront l'industrie aérienne, car un grand nombre de compagnies aériennes se tourneront vers les avions à fuselage étroit pour les longs courriers et contribueront à la croissance du marché des transporteurs à bas coûts et aideront le segment à détenir une part de marché dominante au cours des années de prévision, c'est-à-dire 2023-2030.
L'adoption de Transporteurs à Bas Coûts par les pays en développement comme la Chine, l'Inde, la Corée du Sud, la région de l'ASEAN, etc., a alimenté la croissance du marché des transporteurs à bas coûts. Ces pays connaissant une immense croissance de la population de classe moyenne, une augmentation de la demande de tarifs aériens économiques a favorisé davantage la promotion des services de transporteurs à bas coûts.
Conclusion
En conclusion, l'utilisation croissante desTransporteurs à Bas Coûtspeut être attribuée à la demande croissante d'infrastructures de transport aérien et à l'augmentation de la population de classe moyenne. En outre, les activités touristiques croissantes dues à l'urbanisation rapide contribuent également à la croissance significative de la demande de Transporteurs à Bas Coûts et se traduisent par la croissance soutenue de cette industrie.
Offres clés du rapport
Taille du marché, tendances et prévisions par chiffre d'affaires | 2023−2030
Dynamique du marché – Principales tendances, moteurs de croissance, contraintes et opportunités d'investissement
Segmentation du marché – Une analyse détaillée par type d'avion et destination
Paysage concurrentiel – Principaux fournisseurs clés et autres fournisseurs importants
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