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Auteur: Himanshu Patni
15 septembre 2021

Le marché des moteurs marins devrait dépasser une valorisation de marché de plus de 18 milliards de dollars américains en 2027 et devrait croître à un TCAC de 3,8 % au cours de la période de prévision (2021-2027). Le commerce international en constante augmentation, l'adoption de moteurs maritimes intelligents à des fins de sécurité et la croissance du tourisme maritime global sont les principaux facteurs de croissance du marché.
En 2020, l'Organisation maritime internationale (OMI) a fixé une limite à la teneur en soufre des carburants marins. Par conséquent, la demande de fuel-oil à haute teneur en soufre (HSFO) devrait diminuer considérablement en 2020, tandis que la demande de gazole marin (MGO) devrait augmenter pour atteindre 1,98 million de barils par jour pour l'exercice 2020 et devrait dominer la demande de carburant dans le secteur maritime pendant toute la période de prévision. En 2019, la flotte mondiale de navires marchands a augmenté de 4,1 %, ce qui représente le taux de croissance le plus élevé depuis 2014, mais une faible croissance a été constatée au cours de la période 2004-2012. La CNUCED prévoit une baisse de 4,1 % du volume du commerce maritime international en 2020. Le volume du commerce mondial a augmenté de 0,5 % en 2019, contre 2,8 % en 2018, et a atteint 11,08 milliards de tonnes en 2019.
Pour une analyse détaillée du marché mondial des moteurs marins, consultez – https://univdatos.com/report/marine-engine-market/
La pandémie de Covid-19 a entraîné une baisse de 8,5 % de la consommation mondiale de carburant pour les transports en 2020, par rapport à la valeur de 2019, en raison des restrictions imposées aux mouvements des personnes et des perturbations de la logistique commerciale dans le monde entier. Avec le ralentissement économique actuel, la fermeture des installations de production et les confinements, la demande de navires commerciaux connaît une baisse. En outre, l'annulation des croisières et le ralentissement des investissements commerciaux internationaux dans les navires commerciaux devraient également affecter la demande de moteurs marins.
Pour une analyse détaillée de l'impact de la Covid-19 sur le secteur, consultez – https://univdatos.com/report/marine-engine-market/
Demande d'échantillon du rapport - https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=8710
Pour une meilleure compréhension de l'adoption du marché, le rapport fournit une analyse détaillée des principales régions et pays, notamment l'Amérique du Nord (États-Unis, Canada, reste de l'Amérique du Nord), l'Europe (Allemagne, Royaume-Uni, France, Espagne, reste de l'Europe), l'Asie-Pacifique (Chine, Japon, Inde, Corée du Sud, reste de l'Asie-Pacifique) et le reste du monde. En 2020, l'Asie-Pacifique a dominé le marché. Actuellement, l'Asie-Pacifique domine le marché. La région Asie-Pacifique, avec des pays tels que la Chine, le Japon, la Corée du Sud, l'Inde et l'Australie, entre autres, devrait dominer le marché des moteurs marins au cours de la période de prévision. La Chine, le Japon et la Corée du Sud sont considérés comme les principaux centres de fabrication de moteurs marins, offrant ainsi de nombreuses opportunités de croissance aux fabricants. Parmi les principales entreprises présentées dans le rapport, on peut citer Cummins, Hyundai Heavy Industries, Caterpillar, MAN SE, Mitsubishi Heavy Industries, Volvo Penta, Rolls-Royce, Wartsila, GE Transportation, Deutz AG.
Segmentation du marché mondial des moteurs marins
Aperçu du marché, par plage de puissance
Aperçu du marché, par type
Aperçu du marché, par moteur
Aperçu du marché, par navire
Aperçu du marché, par carburant
Aperçu du marché, par région
Profils des principales entreprises
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