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Auteur: Himanshu Patni
15 septembre 2021
Marché des moteurs marinsdevrait dépasser une valorisation de plus de 18 milliards de dollars américains en 2027 et devrait croître à un TCAC de 3,8 % au cours de la période de prévision (2021-2027).Le commerce international en constante augmentation, l'adoption de moteurs marins intelligents à des fins de sécurité et la croissance du tourisme maritime global sont les principaux facteurs qui stimulent la croissance du marché.
En 2020, l'Organisation Maritime Internationale (OMI) a fixé une limite à la teneur en soufre des combustibles marins. Par conséquent, la demande en fuel-oil lourd (HSFO) devrait diminuer considérablement en 2020, tandis que la demande en gazole marin (MGO) devrait augmenter à 1,98 million de barils par jour pour l'exercice 2020 et devrait dominer la demande de carburant dans le secteur maritime tout au long de la période de prévision. En 2019, la flotte mondiale de transport maritime commercial a augmenté de 4,1 %, ce qui représente le taux de croissance le plus élevé depuis 2014, mais une faible croissance a été observée au cours de la période 2004-2012. La CNUCED prévoit que le volume du commerce maritime international diminuera de 4,1 % en 2020. Le volume global du commerce a augmenté de 0,5 % en 2019, contre 2,8 % en 2018, et a atteint 11,08 milliards de tonnes en 2019.
Pour une analyse détaillée du marché mondial des moteurs marins, consultez–https://univdatos.com/report/marine-engine-market/
La pandémie de Covid-19 a entraîné une baisse de 8,5 % de la consommation mondiale de carburant de transport en 2020, par rapport à la valeur de 2019, en raison des restrictions imposées aux déplacements des personnes et des perturbations de la logistique commerciale dans le monde entier. Avec le ralentissement économique actuel, la fermeture des installations de production et les confinements, la demande de navires commerciaux est en baisse. En outre, l'annulation des croisières et le ralentissement des investissements dans le commerce international en matière de navires commerciaux devraient également affecter la demande de moteurs marins.
Pour une analyse détaillée de l'impact de la Covid-19 sur l'industrie, consultez –https://univdatos.com/report/marine-engine-market/
Demande d'échantillon du rapport, consultez –https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=8710
Pour une meilleure compréhension de l'adoption du marché, le rapport fournit une analyse détaillée des principales régions et pays, notamment l'Amérique du Nord (États-Unis, Canada, reste de l'Amérique du Nord), l'Europe (Allemagne, Royaume-Uni, France, Espagne, reste de l'Europe), l'Asie-Pacifique (Chine, Japon, Inde, Corée du Sud, reste de l'APAC) et le reste du monde. En 2020, l'Asie-Pacifique a dominé le marché. Actuellement, l'Asie-Pacifique domine le marché. L'Asie-Pacifique, avec des pays tels que la Chine, le Japon, la Corée du Sud, l'Inde, l'Australie, entre autres, devrait dominer le marché des moteurs marins au cours de la période de prévision. La Chine, le Japon et la Corée du Sud sont considérés comme les principaux centres de fabrication de moteurs marins, offrant ainsi de nombreuses possibilités de croissance aux fabricants. Certaines des principales entreprises profilées dans le rapport incluent Cummins, Hyundai Heavy Industries, Caterpillar, MAN SE, Mitsubishi Heavy Industries, Volvo Penta, Rolls-Royce, Wartsila, GE Transportation, Deutz AG.
Marché mondial des moteurs marinsSegmentation
Aperçu du marché, par gamme de puissances
Aperçu du marché, par type
Aperçu du marché, par moteur
Aperçu du marché, par navire
Aperçu du marché, par carburants
Aperçu du marché, par région
Principaux profils d'entreprises
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