Le marché des épurateurs marins devrait connaître une croissance d'environ 12,23 % pour atteindre XX milliards USD d'ici 2033, selon les projections d'UnivDatos

Principaux points forts du rapport:

• Tendances technologiques :Les nouvelles technologies innovantes et l'intégration de l'intelligence artificielle et de l'apprentissage automatique aggravent l'efficacité des systèmes d'épurateurs en raison de leur flexibilité et de leur capacité à respecter les normes d'émission strictes.

• Applications :Ils sont largement utilisés dans les conteneurs en vrac, les pétroliers, les chimiquiers, les navires de croisière, etc.

• Rentabilité :Les épurateurs offrent une solution rentable en permettant aux navires d'utiliser des combustibles à haute teneur en soufre tout en respectant les réglementations en matière d'émissions.Selon le Community Emissions Data System 2022, l'Asie est le plus grand émetteur d'oxydes de soufre au monde.

• Impact environnemental :Les épurateurs marins contribuent à la durabilité en éliminant les oxydes de soufre et les oxydes d'azote des gaz d'échappement, aidant ainsi les navires à respecter les réglementations internationales, telles que la limite de soufre de l'OMI.

Selon un nouveau rapport d'UnivDatos,Marché des épurateurs marinsdevrait atteindre XX milliards USD en 2033, avec une croissance annuelle composée (TCAC) de 12,23 % au cours de la période de prévision (2025-2033).L'augmentation du commerce maritime, la mise en œuvre de réglementations environnementales strictes et l'adoption croissante des technologies de contrôle des émissions dans les secteurs maritimes catalysent le marché des épurateurs marins. De plus, l'évolution constante des technologies d'épurateurs améliore la rentabilité en permettant aux navires d'utiliser des combustibles moins chers à haute teneur en soufre tout en respectant les normes d'émission. La demande d'épurateurs marins a en outre été accrue en raison d'une flotte plus importante de navires résultant de la croissance du commerce international. La construction et le développement de certaines routes commerciales maritimes importantes, telles que le canal de Panama, le canal de Suez et les voies maritimes de l'Arctique, ont également contribué à l'expansion du commerce maritime. Avec l'octroi d'incitations et de subventions aux fabricants dans certains pays, comme les États-Unis, le marché connaît une croissance exponentielle. En plus de respecter la loi, de nombreuses compagnies maritimes ont effectué la transition vers des opérations respectueuses de l'environnement en raison de la pression croissante des parties prenantes, du grand public et des organisations environnementales.

Certaines des règles et réglementations qui augmentent la croissance des épurateurs marins sont :

Les autorités ont créé des normes pour le fonctionnement des épurateurs marins.

• Depuis 2020, l'Organisation maritime internationale a réglementé les émissions de soufre maritime dans les SECAS en vertu de l'annexe VI de MARPOL en fixant des limites de teneur en soufre des combustibles à 0,50 %.

• Les autorités du monde entier, y compris l'OMI, ont spécifié des normes de rejet d'eau pour les épurateurs qui interdisent les eaux de lavage dont le pH est inférieur à 6,5 et fixent des limites de teneur en huile, ainsi que de clarté et de température de l'eau.

• L'utilisation d'épurateurs à circuit ouvert devient limitée en raison des restrictions légales que plusieurs ports et régions internationales appliquent autour de leurs eaux.En février 2023, il y avait 93 politiques mondiales ciblant principalement les systèmes d'épurateurs à circuit ouvert pour des raisons environnementales.

• Les ports d'Europe, d'Amérique et d'Asie appliquent des règles qui empêchent le rejet des eaux de lavage provenant des équipements. Le California Air Resources Board interdit aux exploitants de navires d'utiliser des épurateurs pour remplacer les combustibles à faible teneur en soufre dans les zones aquatiques à proximité.

• Les navires doivent tenir un registre des systèmes de dépollution des gaz d'échappement (EGCS) qui montre toutes les activités de maintenance pendant le fonctionnement de l'appareil. Autorise les inspecteurs des navires des deux enquêtes et des États du port à vérifier les données enregistrées.

• Les personnes plus soucieuses de l'environnement et les règles de pollution plus strictes stimulent le marché en faveur d'une meilleure technologie d'épurateur, y compris des systèmes hybrides qui s'adaptent bien aux différentes méthodes de fonctionnement.

Ce cadre réglementaire stimule l'utilisation des épurateurs marins, qui vise à équilibrer la protection de l'environnement avec la flexibilité opérationnelle et la rentabilité dans l'industrie du transport maritime.En 2023, selon la Conférence des Nations unies sur le commerce et le développement 2022, 11,76 milliards de tonnes métriques de marchandises ont été chargées pour le commerce maritime international. En janvier 2024, la capacité de transport de la flotte mondiale a atteint 2,35 milliards de tonnes de port en lourd, soit une augmentation de 77 millions de tonnes de port en lourd par rapport à l'année précédente.

Figure 1 : Flottes mondiales par type de navire principal, en millions de tonnes de port en lourd, en 2024

Source :UNCTADstat (CNUCED, 2023a). Remarque : Navires de commerce de 100 tj et plus. Chiffres de début d'année.

Offres clés du rapport

Taille du marché, tendances et prévisions par chiffre d'affaires | 2025−2033.

Dynamique du marché – Principales tendances, facteurs de croissance, contraintes et opportunités d'investissement

Segmentation du marché – Une analyse détaillée par type de technologie, par application, par installation, par région/pays

Paysage concurrentiel – Principaux fournisseurs et autres fournisseurs importants