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Auteur: Himanshu Patni
10 mars 2023
Le turbocompresseur marin fait partie intégrante du moteur marin du navire. Le turbocompresseur réutilise essentiellement les gaz d'échappement afin d'augmenter l'efficacité globale du moteur. Il se compose de deux parties : les côtés turbine et la soufflante. La turbocompression est une méthode de combustion interne qui utilise un turbocompresseur à gaz d'échappement. Dans ce système, le turbocompresseur utilise les gaz d'échappement chauds du moteur pour faire tourner une turbine, qui entraîne un compresseur centrifuge pour aspirer de l'air comprimé froid dans le moteur. Les principaux composants d'un turbocompresseur sont une turbine, un compresseur et un arbre reliant les deux composants.
Le marché des turbocompresseurs marins devrait croître à un rythme soutenu d'environ 7 % au cours de la période de prévision (2022-2028) en raison de l'augmentation des ventes de bateaux à moteur, de yachts et, en outre, du besoin croissant de destinations marines qui contribue à la croissance du marché. Les principales entreprises du marché proposent des turbocompresseurs pour différentes applications avec des fonctionnalités technologiquement avancées. Par exemple, en 2021, Garrett Motion développe des turbos électriques pour les véhicules de tourisme grand public dont le lancement est prévu en 2021. Le turbo électrique améliore le rendement énergétique jusqu'à 10 %.
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Selon le type de fonctionnement, le marché est segmenté en turbocompresseurs marins axiaux et en turbocompresseurs marins radiaux. La catégorie radiale devrait connaître le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision en raison de la croissance des applications dans les moteurs quatre temps de petite taille. Différentes idées novatrices telles que la recréation de la conception avec des niveaux d'émission minimisés, des taux de pression plus élevés, sa rentabilité et sa disponibilité dans différentes gammes de tailles devraient également stimuler la demande de produits au cours de la période de prévision. Par exemple, en 2021, Toyota a lancé le LC300 Land Cruiser qui est équipé de moteurs V6 biturbo d'une puissance de 415 chevaux et d'un couple de 480 livres-pieds.
Sur la base du type de technologie, le marché est classé en turbocompresseur simple, biturbo, turbo à assistance électrique et turbo à géométrie variable. Parmi ceux-ci, le turbocompresseur à assistance électrique détient une part importante du marché. Cela est principalement dû aux avantages qu'il offre par rapport aux autres. Il a connu une adoption plus importante en raison de sa nature compacte et de son rendement élevé, ce qui améliore l'efficacité de l'usine, en particulier lorsque les navires fonctionnent dans des courants faibles. En novembre 2021, Hyundai Global Service, en collaboration avec ABB Turbocharging, a lancé un service d'optimisation de la charge partielle des moteurs (EPLO) destiné aux armateurs souhaitant réduire leurs émissions.
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Pour une meilleure compréhension de l'adoption du marché de l'industrie des turbocompresseurs marins, le marché est analysé en fonction de sa présence mondiale dans des pays tels que l'Amérique du Nord (États-Unis, Canada et reste de l'Amérique du Nord), l'Europe (Allemagne, Royaume-Uni, France, Espagne, Italie, reste de l'Europe), l'Asie-Pacifique (Chine, Japon, Inde, reste de l'Asie-Pacifique), reste du monde. L'Amérique du Nord devrait croître à un TCAC substantiel au cours de la période de prévision. Cette situation s'explique par un certain nombre de facteurs, tels que la popularité croissante du tourisme côtier et marin, qui offre différentes possibilités pour les bateaux de plaisance, et l'intérêt croissant des consommateurs pour les événements sportifs sous-marins et les activités nautiques de plaisance, qui sont les principaux facteurs stimulant la croissance du marché régional au cours de la période de prévision. De plus, l'Asie-Pacifique devrait être la région à la croissance la plus rapide en raison de la forte présence d'un grand nombre de fabricants de navires dans la région au cours de la période de prévision. Par exemple, en 2020, Mitsubishi Turbocharger and Engine America (MTEA), qui est l'un des principaux distributeurs de moteurs de propulsion marine Mitsubishi dans les Amériques, notamment au Canada, au Mexique et en Amérique centrale et du Sud, a annoncé l'expansion de la ligne de production en introduisant un moteur de propulsion marine robuste de 1 260 chevaux à commande mécanique, EPA Tier 4.
Parmi les principaux acteurs opérant sur le marché, citons ABB, BorgWarner Turbo Systems GmbH, Cummins Inc., Hedemora Turbo & Diesel AB, Kompressorenbau Bannewitz GmbH, MAN Energy Solutions, Mitsubishi Heavy Industries Marine Machinery & Engine Co. Ltd., MTU Friedrichshafen GmbH, Napier Turbochargers Ltd., PBS Turbo s.r.o.
Segmentation du marché mondial des turbocompresseurs marins
Aperçu du marché, par type de fonctionnement
· Axial
· Radial
Aperçu du marché, par technologie
· Turbo simple
· Biturbo
· Turbo à assistance électrique
· Turbo à géométrie variable
Aperçu du marché, par application
· Navires militaires
· Navires commerciaux
· Bateaux de plaisance
Aperçu du marché, par région
· Amérique du Nord
o États-Unis
o Canada
o Reste de l'Amérique du Nord
· Europe
o Allemagne
o Royaume-Uni
o France
o Italie
o Espagne
o Reste de l'Europe
· Asie-Pacifique
o Chine
o Japon
o Inde
o Reste de l'Asie-Pacifique
· Reste du monde
Profils des principales entreprises
· ABB
· BorgWarner Turbo Systems GmbH
· Cummins Inc.
· Hedemora Turbo & Diesel AB
· Kompressorenbau Bannewitz GmbH
· MAN Energy Solutions
· Mitsubishi Heavy Industries Marine Machinery & Engine Co. Ltd.
· MTU Friedrichshafen GmbH
· Napier Turbochargers Ltd.
· PBS Turbo s.r.o
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