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Auteur: Prithu Chawla, Senior Research Analyst
6 juin 2025
Plus grand segment par application : Le segment de l'infrastructure est le plus important, car il est stimulé par des projets gouvernementaux tels que le développement des autoroutes et des chemins de fer.
Principal marché régional : Le centre du Mexique est le principal marché régional, car il compte une population élevée, de nombreuses constructions en cours et de grands centres tels que Mexico.
Moteurs du marché : L'évolution rapide des milieux urbains, les fonds gouvernementaux pour les nouvelles infrastructures, un plus grand besoin de construction durable et davantage de maisons et de bureaux contribuent à l'essor de ce secteur.
Développements récents : Au premier trimestre 2024, Cemex a annoncé une croissance de 20 % au Mexique et a fait part de son intention de relever ses prévisions de croissance financière pour 2024.
Selon un nouveau rapport d'UnivDatos, le marché mexicain du béton prêt à l'emploi devrait atteindre un chiffre d'affaires de plusieurs millions de dollars en 2033, avec un taux de croissance annuel composé de 8,3 % au cours de la période de prévision (2025-2033F). Ce marché au Mexique est important dans le secteur de la construction du pays, car il fournit du béton prémélangé en grandes quantités pour une utilisation immédiate sur les chantiers. Le marché répond aux besoins des zones résidentielles, des entreprises, des industries et du vaste développement des infrastructures. Aujourd'hui, près de 80 % des Mexicains vivent dans les villes, ce qui crée une demande massive de logements, de bureaux et d'installations publiques. Mexico, Monterrey, Guadalajara et Querétaro ont connu une croissance de la construction de plus de 6 % par an, de sorte que leur demande de béton prêt à l'emploi est en hausse. Dans le cadre du Plan national d'infrastructure 2020-2030, le gouvernement a prévu de dépenser 150 milliards de dollars en projets de transport, d'eau et d'infrastructure sociale. La croissance des grappes industrielles de l'automobile et de l'aéronautique dans le corridor du Bajío a rendu nécessaire l'utilisation d'une plus grande quantité de béton prêt à l'emploi de haute qualité. Des réglementations environnementales spécifiques et les progrès de la fabrication et des technologies du béton ont permis d'améliorer encore le marché et de le rendre plus écologique.
Le 3 juillet 2022, CEMEX, S.A.B. de C.V. a annoncé la réactivation du deuxième four de son usine de ciment CPN dans le nord-ouest du Mexique, après le redémarrage réussi du premier four en 2021. Cette décision stratégique vise à tirer parti du vaste réseau commercial régional de CEMEX pour répondre à la demande croissante de ciment dans l'ouest des États-Unis. Une fois pleinement opérationnel, le four remis en service devrait fournir près de 800 000 tonnes métriques supplémentaires de ciment aux clients de l'Arizona, de la Californie et du Nevada. L'entreprise investit 29 millions de dollars américains pour remettre en service le deuxième four de son usine de Sonora, au Mexique, et les opérations devraient commencer d'ici le troisième trimestre de 2022. Cet investissement s'appuie sur une dépense d'investissement antérieure de 15 millions de dollars américains en 2021, consacrée au redémarrage du premier four, ce qui souligne l'engagement de CEMEX à renforcer ses capacités d'approvisionnement dans la région.
Pour l'avenir, le béton mélangé pour les infrastructures et le transport en commun sera le segment qui connaîtra la croissance la plus rapide sur le marché mexicain du béton prêt à l'emploi. La quasi-totalité de la demande est centrée sur les infrastructures, car des projets tels que le transport ferroviaire Tren Maya nécessitent plus de 30 milliards de dollars de financement. L'amélioration du métro et des principales autoroutes de Mexico augmentera également la demande sur le marché. Le marché deviendra plus compétitif et produira des produits de haute qualité, car les gens utilisent la technologie pour l'automatisation, la numérisation de la chaîne d'approvisionnement et de nouveaux types d'adjuvants. La demande de béton prêt à l'emploi augmentera, en particulier dans les régions du centre et du nord, ce qui entraînera la croissance de l'activité dans les années à venir.
Selon le produit, le marché est segmenté en béton à centrale de malaxage, en béton malaxé en centrale et en béton malaxé en transit. Parmi ceux-ci, le segment du béton malaxé en transit est en tête du marché. Le segment du béton malaxé en transit se développe principalement en raison de sa contribution aux villes et aux bâtiments en développement rapide du Mexique. En raison de la croissance rapide du centre et du nord du Mexique, de plus grands volumes de béton doivent être acheminés rapidement dans des endroits exigus. Après le malaxage pendant le transport, le béton est frais et contribue à assurer la qualité sur le chantier. De plus, comme il faut moins de machines et de travailleurs, cette méthode est plus abordable pour les constructeurs. L'argent investi dans les projets commerciaux et d'infrastructure est également précieux pour cette division, étant donné que des solutions logistiques efficaces et pratiques sont essentielles pour l'application de solutions de béton malaxé en transit dans la construction.
Selon le rapport, l'impact du béton prêt à l'emploi a été jugé élevé pour la région du centre du Mexique :
Le centre du Mexique est la région la plus importante et la plus active qui contribue à la croissance du marché mexicain du béton prêt à l'emploi. Parmi les zones incluses, on trouve Mexico, Puebla, Querétaro et Guanajuato, qui deviennent populeuses et connaissent un essor industriel. On observe une augmentation importante de la demande de béton prêt à l'emploi grâce au développement des infrastructures en Amérique du Nord. De plus, l'emplacement du centre du Mexique et son excellente logistique facilitent la livraison du béton et permettent une consommation à grande échelle. L'industrie du centre du Mexique continue de générer les revenus les plus importants au Mexique en raison des efforts du gouvernement et des investisseurs privés pour développer les infrastructures de transport et industrielles.
Taille du marché, tendances et prévisions par revenus | 2025-2033.
Dynamique du marché – Principales tendances, moteurs de croissance, contraintes et opportunités d'investissement
Segmentation du marché – Une analyse détaillée par produit, par utilisation finale, par région
Concurrence – Principaux fournisseurs et autres fournisseurs importants
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