L'adoption croissante des véhicules électriques (VE) a propulsé la croissance du marché de l'infrastructure de recharge de la micro-mobilité dans la région APAC !

La région a connu une augmentation du nombre de véhicules électriques sur ses routes, stimulée par les initiatives et les incitations gouvernementales, la hausse des coûts du carburant et les préoccupations environnementales croissantes. Cela a créé une demande importante pour l'infrastructure de recharge pour la micro-mobilité, qui comprend des stations de recharge pour les scooters électriques, les vélos et autres petits véhicules électriques. L'un des principaux moteurs de cette croissance est la popularité croissante des services de mobilité partagée. De nombreux pays de la région Asie-Pacifique connaissent une augmentation des services de vélos et de scooters en libre-service, qui nécessitent une infrastructure de recharge robuste pour soutenir leurs opérations. De plus, la tendance croissante des livraisons du dernier kilomètre, en particulier dans les zones urbaines, a également alimenté la demande d'infrastructures de recharge pour la micro-mobilité. Plusieurs entreprises ont récemment annoncé de nouveaux développements sur le marché des infrastructures de recharge pour la micro-mobilité dans la région Asie-Pacifique. En mars 2023, Eko, une entreprise indonésienne de covoiturage, a annoncé son intention de déployer 10 000 vélos électriques à Jakarta d'ici la fin de l'année, ainsi que l'installation de 2 000 stations de recharge. De même, en février 2023, la start-up singapourienne Neuron Mobility a annoncé le déploiement de 10 000 scooters électriques dans diverses villes d'Asie, ainsi que l'installation de stations de recharge.

Accéder à un exemple de rapport (comprenant des graphiques, des tableaux et des chiffres) :https://univdatos.com/report/micro-mobility-charging-infrastructure-market/get-a-free-sample-form.php?product_id=43037

De plus,le marché des infrastructures de recharge pour la micro-mobilité devrait croître à un TCAC important de 26,0 % au cours de la période prévisionnelle (2022-2028). En conclusion, l'adoption croissante des véhicules électriques dans la région Asie-Pacifique stimule la croissance du marché des infrastructures de recharge pour la micro-mobilité. La demande d'infrastructures de recharge est stimulée par des facteurs tels que l'essor des services de mobilité partagée, le soutien gouvernemental aux véhicules électriques et la tendance croissante des livraisons du dernier kilomètre. Avec plusieurs entreprises annonçant de nouveaux développements sur le marché, l'avenir s'annonce prometteur pour les infrastructures de recharge pour la micro-mobilité dans la région.

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Par type de chargeur, le marché est divisé en sans fil et filaire. Parmi ceux-ci, le segment sans fil du marché des infrastructures de recharge pour la micro-mobilité devrait croître à un rythme important en raison de plusieurs facteurs. Premièrement, la commodité de la recharge sans fil est un facteur majeur qui stimule la croissance de ce segment. Deuxièmement, l'essor des services de micro-mobilité partagée stimule également la croissance du marché des infrastructures de recharge sans fil. Avec les services partagés, il est nécessaire de recharger rapidement et efficacement les scooters et vélos électriques afin de garantir qu'ils soient toujours disponibles pour les clients.

Sur la base des utilisateurs finaux, le marché est divisé en résidentiel et commercial. Le segment résidentiel du marché des infrastructures de recharge pour la micro-mobilité a dominé le marché en raison de plusieurs facteurs. Premièrement, l'adoption croissante des scooters et vélos électriques par les citadins pour leurs trajets quotidiens stimule la demande d'infrastructures de recharge à domicile. À mesure que de plus en plus de personnes passent aux options de micro-mobilité électrique, le besoin de solutions de recharge fiables et pratiques dans les zones résidentielles devient de plus en plus évident.

Deuxièmement, la popularité croissante des services de micro-mobilité partagée stimule également la demande d'infrastructures de recharge résidentielles. Avec l'essor d'entreprises telles que Lime et Bird, qui proposent des scooters et des vélos électriques sans station d'accueil en location à court terme, il existe un besoin croissant de bornes de recharge dans les zones résidentielles où les utilisateurs peuvent facilement y accéder.

Segmentation du marché mondial des infrastructures de recharge pour la micro-mobilité

Aperçu du marché, par source d'énergie

• Alimenté à l'énergie solaire
• Alimenté par batterie

Aperçus du marché, par type de chargeur

• Filaire
• Sans fil

Aperçus du marché, par utilisateurs finaux

• Résidentiel
• Commercial

Aperçus du marché, par type de véhicule

• Trottinettes électriques
• Vélos électriques
• Monocycles électriques
• Planches à roulettes électriques

Aperçu du marché, par région

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
  • Reste de l'Amérique du Nord
• Europe
  • Allemagne
  • Royaume-Uni
  • Italie
  • France
  • Danemark
  • Reste de l'Europe
• APAC
  • Chine
  • Japon
  • Inde
  • Reste de l'APAC
• Reste du monde

Profils des principales entreprises

• Ather Energy.
• Bikeep
• Flower Turbines.
• Get Charged, Inc.,
• Giulio Barbieri SRL,
• Ground Control Systems
• Magment GmbH,
• Perch Mobility,
• Robert Bosch GmbH,
• Solum