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Auteur: Prithu Chawla, Senior Research Analyst
20 février 2025
Le marché des véhicules autonomes au Moyen-Orient a connu une croissance notable au cours des dernières années. Les véhicules autonomes désignent les véhicules commerciaux ainsi que les véhicules de tourisme ayant la capacité de se conduire de manière autonome grâce à du matériel et des logiciels intégrés. Le matériel comprend des capteurs, un processeur, des radars, etc., afin de collecter de grandes quantités de données pour évaluer les conditions routières et la circulation et diriger le véhicule dans une voie à une vitesse constante afin de réduire les efforts du conducteur. Ces systèmes fournissent également une assistance au freinage en cas de besoin de freinage brusque.
Le soutien et l'investissement du gouvernement jouent un rôle essentiel dans l'adoption et l'expansion de la demande pour un produit. Compte tenu du nombre croissant d'accidents et du besoin urgent d'accélérer le transport des véhicules commerciaux, la demande de véhicules autonomes augmente. De nombreux pays de la région du Moyen-Orient ont aligné leurs efforts pour réaliser des investissements importants dans la technologie des véhicules autonomes.
Les ÉAU sont l'un des pays pionniers de la région du Moyen-Orient, car ils prévoient de développer et d'adopter des technologies de conduite autonome. Par exemple, en 2024, le gouvernement des ÉAU a signé un protocole d'accord (MoU) avec la société technologique Einride pour le déploiement d'un fret de 200 camions autonomes, 2 000 camions électriques et une infrastructure de recharge. Selon le gouvernement, le secteur des transports est responsable de l'émission de 10 millions de tonnes d'émissions de CO2 chaque année aux ÉAU, ce qui serait considérablement réduit grâce à cette initiative.
Dans un autre cas, en 2024, le gouvernement de l'Arabie saoudite a publié le code de la route saoudien présentant le développement et la modernisation de l'infrastructure routière existante, unifiant toutes les normes pour faciliter l'adoption des véhicules autonomes. Le code devrait être contraignant pour tous les organismes gouvernementaux d'ici le début de 2025, qui est en 2024 dans la phase de test.
Compte tenu de l'importance et des investissements considérables du gouvernement dans le développement d'infrastructures et de politiques visant à soutenir la technologie des véhicules autonomes, le marché devrait connaître une croissance rapide au cours des années prévues, c'est-à-dire 2024-2032.
Ces dernières années, la région du Moyen-Orient, qui a toujours été associée au pétrole et à ses polluants liés au transport, a fait des progrès considérables pour réduire la dépendance aux hydrocarbures dans l'économie et améliorer la capacité des populations au sein des villes. Cela se reflète également dans la croissance du marché des véhicules autonomes (VA), qui est un élément essentiel de cette transition. Dans ce cas, les VA électriques et connectés sont considérés comme les principaux contributeurs à la réalisation des ambitions de la région en matière de durabilité.
En d'autres termes, les gouvernements, les villes et les entreprises de cette partie du monde s'efforcent avec zèle de mettre en œuvre des systèmes de mobilité verte à faible émission de carbone, qui assainissent l'air et économisent l'énergie. De cette façon, l'intégration des véhicules électriques et des VA avec des infrastructures intelligentes contribue à développer un écosystème de transport plus durable.
La région du Moyen-Orient est l'une des régions à croissance rapide dans le monde. Avec l'émergence d'une population de classe moyenne dans des pays comme l'Arabie saoudite, les ÉAU, Israël, la Turquie, etc., la demande de voitures pour les déplacements urbains a considérablement augmenté. Compte tenu de l'accent mis sur le transport durable avec le développement de villes intelligentes et le développement d'infrastructures durables, de nombreux gouvernements de la région alignent leurs efforts sur l'adoption de véhicules autonomes. Par exemple, en 2023, le gouvernement des ÉAU a approuvé la première licence nationale préliminaire pour les voitures autonomes. Cette licence préliminaire est accordée à la société chinoise WeRide. Le pays vise à ce que 25 % de ses transports passent à un fonctionnement entièrement autonome d'ici 2030.
Dans un autre cas, en 2023, le gouvernement du Qatar a dévoilé son plan quinquennal de réglementation des véhicules autonomes dans le cadre de son système de transport intelligent et respectueux de l'environnement.
En outre, de nombreux pays tels que la Turquie, Israël, Bahreïn, le Qatar, etc., se concentrent également sur le prochain passage à des moyens de transport qui favoriseraient davantage la croissance du marché des véhicules autonomes au Moyen-Orient.
Le marché des véhicules autonomes au Moyen-Orient est en pleine croissance en raison de facteurs tels que la demande de mobilité durable, la réduction des accidents de la route et le développement de l'infrastructure routière. Les véhicules autonomes présentent plusieurs avantages qui s'alignent bien sur les objectifs de la région en matière d'amélioration de l'efficacité de ses caractéristiques de mobilité durable. Ainsi, les nations du Moyen-Orient se concentrant de plus en plus sur ces secteurs, les véhicules autonomes sont sur le point d'ouvrir la voie à la future demande de mobilité de cette région. Selon le rapport d'UnivDatos, « Marché des véhicules autonomes au Moyen-Orient », le marché était évalué à 2 072,1 millions de dollars en 2023 et croît à un TCAC d'environ 12,3 % au cours de la période de prévision allant de 2024 à 2032.
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