LE MARCHÉ MONDIAL DES FAISCEAUX DE CÂBLES FERROVIAIRES DEVRAIT CONNAÎTRE UNE CROISSANCE DE 4,45 % POUR ATTEINDRE 2 220 MILLIONS USD D'ICI 2030, SELON LES PROJECTIONS DE UNIVDATOS MARKET INSIGHTS

Auteur: Himanshu Patni

26 juin 2024

Principaux points forts du rapport:

  • Il y a eu une forte impulsion vers l'électrification des réseaux ferroviaires existants dans le monde afin de réduire les émissions de carbone et d'accroître l'efficacité énergétique. Cela a conduit au déploiement de trains électriques et à la création de nouvelles lignes ferroviaires électriques dans divers pays.
  • La Chine continue d'investir massivement dans son réseau ferroviaire à grande vitesse, avec de récentes annonces de nouvelles lignes et extensions. Le pays vise à dépasser les 70 000 kilomètres de lignes ferroviaires à grande vitesse d'ici 2035.
  • L'Inde s'est concentrée sur la modernisation de ses chemins de fer, notamment l'adoption de technologies d'électrification et de corridors de fret dédiés. Le gouvernement prévoit d'électrifier l'ensemble du réseau ferroviaire indien d'ici 2025, réduisant ainsi considérablement les émissions de carbone.
  • Le Japon a progressé dans le développement de sa technologie Maglev pour les trains à grande vitesse. En 2020, il a établi un nouveau record de vitesse de 603 km/h (375 mph) lors d'un essai, démontrant ainsi son engagement en faveur des technologies ferroviaires de pointe.
  • Le gouvernement américain a proposé un plan d'investissement dans les infrastructures de 2 000 milliards USD, qui comprend des allocations importantes pour la modernisation des infrastructures ferroviaires. Ce plan vise à améliorer la connectivité, à réduire la congestion et à permettre un transport plus rapide et plus écologique.
  • L'Australie investit dans la construction de l'Inland Rail, une ligne ferroviaire de fret de 1 700 kilomètres reliant Melbourne et Brisbane. Ce projet vise à stimuler la connectivité régionale, à réduire la congestion routière et à améliorer l'efficacité du fret.
  • Selon l'Agence internationale de l'énergie (AIE), le transport ferroviaire représente environ 8 % de la demande mondiale d'énergie pour les transports et 2 % des émissions totales de CO2 liées à l'énergie.


Selon un nouveau rapport de Univdatos Market Insights, leMarché des faisceaux de câbles ferroviairesdevrait atteindre 2 220 millions USD en 2030, avec un TCAC de 4,45 %.Ces dernières années, on a assisté à une augmentation remarquable de la demande de faisceaux de câbles ferroviaires sur les marchés mondiaux. Ces composants essentiels jouent un rôle crucial pour assurer une communication, un contrôle et une distribution d'énergie fluides et fiables au sein des systèmes ferroviaires. En outre, les réseaux ferroviaires du monde entier font l'objet d'importantes initiatives de modernisation et d'expansion, ce qui entraîne un besoin de faisceaux de câbles avancés et efficaces. Les pays en développement, en particulier en Asie de l'Est et en Afrique, investissent massivement dans leurs infrastructures ferroviaires pour stimuler la croissance économique.Par exemple, l'initiative chinoise "Belt and Road" devrait accroître la demande de faisceaux de câbles ferroviaires au cours de la prochaine décennie, car elle relie l'Asie à l'Europe, à l'Afrique et au-delà.

Le rapport suggère que lepassage mondial vers des transports plus écologiques menant à l'électrification de l'infrastructure ferroviaireest l'un des principaux facteurs qui stimulent le marché des faisceaux de câbles ferroviaires au cours des prochaines années. Les trains électriques offrent une plus grande efficacité énergétique, des coûts d'exploitation réduits et une empreinte carbone plus faible. Cette transition nécessite le déploiement de faisceaux de câbles spécialisés pour prendre en charge les systèmes électriques étendus qui alimentent les locomotives électriques. De plus, la sécurité reste une préoccupation essentielle dans les opérations ferroviaires, ce qui incite à des réglementations et des normes strictes. Des faisceaux de câbles efficaces et fiables sont essentiels pour assurer le fonctionnement efficace des systèmes de signalisation, de contrôle et de communication, réduisant ainsi le risque d'accidents. L'adoption de technologies de pointe comme les systèmes de contrôle des trains (TCS) et le contrôle positif des trains (PTC) accentue encore la demande de faisceaux de câbles robustes. Aux États-Unis, par exemple, la Federal Railroad Administration exige la mise en œuvre de systèmes PTC sur les chemins de fer de banlieue et de fret, ce qui indique un besoin continu de faisceaux de câbles technologiquement avancés.

Figure 1 : Chemins de fer en Inde en 2022 (progrès récents, opportunités à venir et projections futures) :

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Le développement croissant des métros à l'échelle mondiale génère une traction maximale pour les faisceaux de câbles ferroviaires sur le marché.

Alors que les systèmes de métro peuvent détenir la majorité des parts dans les zones urbaines densément peuplées, les trains à grande vitesse dominent les voyages longue distance. Les trains légers, quant à eux, trouvent un équilibre entre les deux segments. La demande de faisceaux de câbles continuera de croître à mesure que les gouvernements et les autorités de transport investiront dans l'expansion et la modernisation des réseaux ferroviaires dans le monde entier. L'étendue des infrastructures ferroviaires existantes et prévues a un impact sur la demande et l'adéquation de types de trains spécifiques. Les systèmes de métro nécessitant de vastes réseaux ferroviaires urbains nécessitent souvent un nombre plus élevé de faisceaux de câbles par rapport aux trains légers ou aux trains à grande vitesse. De plus, dans les villes densément peuplées, la demande de transport fiable et fréquent est élevée. Les systèmes de métro offrent la capacité de gérer des volumes importants de passagers, ce qui entraîne une augmentation de la demande de faisceaux de câbles. Les trains légers peuvent dominer dans les zones à densité de population modérée, tandis que les trains à grande vitesse répondent aux besoins de voyages longue distance.

Conclusion

En conclusion, la participation des gouvernements audéveloppement des infrastructures ferroviairesest cruciale en raison des coûts d'investissement élevés liés à la construction et à la modernisation des réseaux ferroviaires. En outre, la demande croissante d'alternatives de transport durables, associée à la nécessité de réduire les émissions de gaz à effet de serre, a entraîné des investissements dans l'électrification et des solutions ferroviaires plus écologiques. De plus, les investissements dans les infrastructures ferroviaires ont le potentiel de stimuler la croissance économique en créant des emplois, en favorisant le tourisme et en facilitant le commerce. Des facteurs comme ceux-ci jouent un rôle essentiel dans la croissance des investissements dans les infrastructures ferroviaires dans le monde entier, ce qui profite à son tour à la demande de faisceaux de câbles ferroviaires sur les marchés mondiaux.

Principales offres du rapport

Taille du marché, tendances et prévisions par chiffre d'affaires | 2023−2030

Dynamique du marché – Principales tendances, facteurs de croissance, contraintes et opportunités d'investissement

Segmentation du marché – Une analyse détaillée par type de train, par type de câble, par type de tension et par application

Paysage concurrentiel – Principaux fournisseurs et autres fournisseurs de premier plan

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