Le marché mondial des systèmes de freinage régénératif devrait connaître une croissance fulgurante de 22,17 % pour atteindre 85,37 milliards USD d'ici 2030, selon les projections d'UnivDatos Market Insights

Auteur: Himanshu Patni

16 décembre 2023

Selon un nouveau rapport d'UnivDatos Market Insights, le marché mondial des systèmes de freinage régénératif devrait atteindre 85,37 milliards de dollars US en 2030, avec une croissance de 22,17 % en TCAC. Un système de freinage régénératif est un type de système de freinage utilisé dans les véhicules électriques (VE) et autres véhicules équipés de moteurs électriques. C'est un système qui capture l'énergie cinétique générée par le processus de freinage et la convertit en énergie électrique, qui peut être stockée dans la batterie du véhicule ou utilisée pour alimenter d'autres systèmes électriques. Le système de freinage régénératif est généralement activé lorsque les freins du véhicule sont actionnés, et il fonctionne en utilisant le moteur électrique du véhicule comme un générateur pour produire de l'électricité. L'électricité est ensuite stockée dans la batterie du véhicule ou utilisée pour alimenter d'autres systèmes électriques, tels que les feux ou le système de divertissement du véhicule.

Accéder à un exemple de rapport (comprenant des graphiques, des tableaux et des figures) https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=51027

Le rapport suggère que l'augmentation de la demande et de la production de véhicules électriques sont quelques-uns des principaux facteurs qui stimulent le marché des systèmes de freinage régénératifs au cours des prochaines années. De plus, le système de freinage régénératif présente plusieurs avantages par rapport aux systèmes de freinage traditionnels. Il permet une utilisation plus efficace de l'énergie, car l'énergie cinétique générée par les freins est convertie en énergie électrique au lieu d'être perdue sous forme de chaleur. Il permet également une plus grande autonomie du véhicule, car l'énergie électrique stockée peut être utilisée pour alimenter le moteur électrique du véhicule, ce qui prolonge l'autonomie du véhicule. De plus, des tendances telles que l'amélioration de la technologie des batteries, l'accent croissant mis sur la durabilité, l'urbanisation croissante et la demande croissante de véhicules connectés et autonomes stimulent davantage la demande de systèmes de freinage régénératifs sur le marché, avec la demande croissante de véhicules électriques.

Figure 1 : Scénario des véhicules électriques dans le monde

De plus, l'augmentation de l'infrastructure de recharge et les incitations et subventions gouvernementales stimulent davantage la demande de véhicules électriques à l'échelle mondiale. De plus, l'urbanisation croissante et l'accessibilité financière de la population dans les économies émergentes sont également l'un des principaux facteurs qui font augmenter la demande de véhicules électriques, ce qui à son tour stimule également la demande de systèmes de freinage régénératifs sur le marché. En plus de cette énorme présence de fabricants leaders dans le segment des véhicules électriques, la demande est également stimulée en offrant aux consommateurs des options en fonction de leurs besoins et de leurs désirs, avec un grand nombre de lancements de produits à tous les prix et designs. L'augmentation de la demande peut également être constatée à partir des nouveaux lancements que les entreprises entreprennent, offrant aux consommateurs des choix variés.

· La Model 3 de Tesla est la voiture électrique la plus vendue au monde, avec plus de 500 000 unités vendues en 2020 seulement. La Model 3 a une autonomie allant jusqu'à 322 miles et une vitesse de pointe de 145 mph. Elle propose également une gamme de fonctionnalités avancées d'aide à la conduite, notamment Autopilot, qui peut diriger, accélérer et freiner pour le conducteur.

· L'ID.3 de Volkswagen est une voiture électrique compacte conçue pour être abordable et efficace. Elle a une autonomie allant jusqu'à 260 miles et une vitesse de pointe de 99 mph. Elle propose également une gamme de fonctionnalités avancées d'aide à la conduite, notamment l'aide au maintien dans la voie et le régulateur de vitesse adaptatif.

Plusieurs grandes entreprises voient une occasion de croissance en or dans ce domaine en raison de ces facteurs et lancent leurs produits pour répondre à la demande accrue qui a été générée en raison de l'adoption accrue de véhicules électriques à l'échelle mondiale, ce qui peut également être constaté par le rythme auquel les produits sont lancés dans ce segment.

Le segment des systèmes de freinage régénératifs électriques (ERB) du système de freinage régénératif génère une traction maximale sur le marché

Le système de freinage régénératif électrique a une part de marché élevée en 2022 et dominera pendant la période de prévision. Cela est dû au fait que l'ERB est plus efficace que le MRB, car il utilise le moteur électrique du véhicule pour générer de l'électricité, ce qui est plus efficace que l'utilisation d'un dispositif mécanique. Cela signifie que l'ERB peut récupérer plus d'énergie du freinage et recharger la batterie plus efficacement. De plus, les systèmes ERB sont considérablement plus sûrs et plus fiables que le système MRB et peuvent donc offrir une expérience de freinage plus fluide et améliorer la sécurité globale sur les routes. Ce sont là quelques-uns des facteurs qui sont responsables de la demande croissante pour l'ERB et qui peuvent également être observés dans les récents lancements de produits dans cet espace.

Pour une analyse détaillée du marché des systèmes de freinage régénératifs,consultezhttps://univdatos.com/report/regenerative-braking-system-market/

Par exemple, le 13 juin 2023, ZF, un fournisseur privilégié et partenaire de développement, a réussi à travailler avec le constructeur britannique de véhicules électriques Tevva au développement d'un système de freinage régénératif pour son camion électrique de 7,5 t. Cette collaboration a permis à ZF d'intégrer étroitement son système de freinage électronique (EBS) aux camions électriques zéro émission de Tevva.

Conclusion

En conclusion, l'avenir du système de freinage régénératif semble prometteur grâce aux progrès technologiques et aux préoccupations environnementales croissantes. Les avantages, tels que les véhicules sans émission, confortables et technologiquement avancés, et le faible coût de possession, continueront d'attirer davantage d'acheteurs. À mesure que la technologie autonome progresse et que les développements augmentent dans ce domaine, la technologie deviendra plus sophistiquée et stimulera la demande. De plus, l'attention croissante et les investissements visant à accroître la pénétration des véhicules électriques continueront de générer une demande séculaire sur le marché des systèmes de freinage régénératifs à l'avenir.

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