Le marché mondial des véhicules de sauvetage sub-surface devrait connaître une croissance fulgurante de 12,7 % pour atteindre 6,8 milliards USD d'ici 2030, selon Univdatos Market Insights

Selon un nouveau rapport d'Univdatos Market Insights, le GlobalMarché des véhicules de sauvetage sub-surface, devrait atteindre 6,8 milliards USD en 2030 en enregistrant un TCAC de 12,7 %.Les véhicules de sauvetage sub-surface sont des véhicules spécialisés conçus pour fonctionner dans des espaces confinés, tels que les tunnels, les mines et autres environnements souterrains. Ces véhicules offrent plusieurs avantages par rapport aux méthodes de sauvetage traditionnelles, notamment une sécurité accrue, une meilleure accessibilité et des capacités améliorées. Les véhicules de sauvetage sub-surface sont utilisés dans diverses industries, notamment l'exploitation minière, la construction et les interventions d'urgence, et ont une variété d'applications, notamment les opérations de sauvetage, la maintenance, l'inspection, l'exploration et la recherche scientifique.

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Le rapport suggère que lenombre croissant d'accidents et d'incidents dans les environnements de travail souterrainssont quelques-uns des principaux facteurs qui stimulent le marché des véhicules de sauvetage sub-surface au cours des prochaines années. En outre, la fréquence et la gravité croissantes des catastrophes naturelles, telles que les tremblements de terre, les ouragans et les inondations, entraînent une demande croissante de véhicules de sauvetage sub-surface. L'exploitation minière souterraine et les opérations souterraines sont à haut risque lors des catastrophes naturelles et des accidents tels que les fuites de gaz et les explosions, ce qui entraîne souvent des destructions généralisées et des pertes en vies humaines, ce qui nécessite davantage d'opérations de sauvetage pour sauver les personnes piégées ou blessées. Les véhicules de sauvetage sub-surface sont conçus pour naviguer à travers des infrastructures endommagées et atteindre ceux qui ont besoin d'aide. De plus, les catastrophes naturelles peuvent provoquer des urgences généralisées telles que des inondations, des incendies et des fuites de gaz. Les véhicules de sauvetage sub-surface peuvent naviguer dans les zones touchées et atteindre ceux qui ont besoin d'aide.

Figure 1 : Utilisation et sources des minéraux présents en haute mer

De plus, avec l'augmentation des activités océaniques, il existe un risque accru d'accidents, tels que les déversements de pétrole, les fuites de gaz et les défaillances d'équipement. Cela nécessite l'utilisation de véhicules de sauvetage sub-surface pour répondre rapidement et efficacement à ces incidents. Avec l'augmentation des activités océaniques, il existe un besoin accru d'opérations de recherche et de sauvetage. Les véhicules de sauvetage sub-surface sont nécessaires pour localiser et secourir les personnes qui peuvent être piégées ou bloquées dans des environnements sous-marins. Le scénario de demande croissante peut également être observé à partir des nouveaux lancements que les entreprises entreprennent, offrant aux consommateurs des choix variés.

• Ocean Alpha a lancé son véhicule de sauvetage de surface sans pilote (USRV), le Dolphin 1. Ce robot de sauvetage aquatique peut être rapidement déployé et a une portée de 500 m et une vitesse de près de 10 miles/heure. Il est équipé de phares antibrouillard à haute pénétration situés près du sommet avant du véhicule pour offrir une meilleure visibilité en cas de brouillard et de nuit. Les USRV Dolphin ont commencé à être expédiés en juin 2019.
• En janvier 2021, Forum Energy Technologies a récemment annoncé l'achèvement de son SRV de classe LR, un véhicule de sauvetage sous-marin très avancé. Ce modèle peut secourir jusqu'à 17 personnes à la fois et fonctionne à des profondeurs allant jusqu'à 600 m. Il est équipé de capteurs et de systèmes sonar de pointe pour localiser rapidement un sous-marin en détresse, ainsi que d'un système de contrôle de propulseur auxiliaire qui permet des vitesses allant jusqu'à quatre nœuds. Le SRV de classe LR dispose également d'une chambre de sauvetage pressurisée pour garantir que l'équipage secouru est décompressé afin d'éviter la maladie de décompression (les caissons). Le premier des SRV de classe LR est expédié à sa destination plus tard ce mois-ci.

Plusieurs grandes entreprises voient une excellente opportunité de croissance dans ce domaine en raison de ces facteurs et lancent leurs produits pour répondre à la demande accrue qui a été générée en raison des explorations sous-marines et souterraines accrues pour les minéraux de terres rares à l'échelle mondiale, ce qui peut également être observé à partir du rythme auquel les produits sont lancés dans ce segment.Par exemple, Forum Energy Technologies a reçu une commande de Submarine Manufacturing and Products, Ltd. (SMP) pour la fourniture d'un ROV de la série Perry XLX-C. Ce ROV sera utilisé pour soutenir le SRV dans ses opérations en évaluant et en préparant un site pour un sauvetage submersible. Il sera équipé de la dernière technologie de Forum et sera capable de fournir des équipements spécialisés, notamment un système de survie d'urgence, à un sous-marin en détresse. Un simulateur, avec plusieurs scénarios, sera fourni comme aide à la formation des pilotes de ROV.

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Le segment des véhicules de sauvetage sub-surface autonomes (ASV) génère une traction maximale sur le marché

Les véhicules sub-surface autonomes (ASV) devraient enregistrer un taux de croissance significatif en termes de TCAC au cours de la période de prévision. Plusieurs facteurs joueront un rôle qui conduiront à une forte croissance des ASV, tels qu'une sécurité accrue, où les ASV sont conçus pour fonctionner de manière autonome, ce qui réduit le risque d'erreur humaine. De plus, les ASV peuvent fonctionner plus longtemps et couvrir des zones plus vastes que les ROV, ce qui les rend plus efficaces pour les opérations de recherche et de sauvetage. En plus de cela, les ASV sont équipés de capteurs et de systèmes de communication avancés, qui leur permettent de fonctionner dans une variété d'environnements et d'effectuer un éventail de tâches, telles que la cartographie sous-marine, l'inspection et le nettoyage. De plus, les ASV peuvent fonctionner dans des zones difficiles ou impossibles d'accès pour les ROV, comme en eau profonde ou dans des zones avec un terrain sous-marin complexe. Ce sont là quelques-uns des facteurs qui sont responsables de la demande croissante d'ASV et peuvent également être observés dans les récents lancements de produits dans cet espace.

• Par exemple, en juillet 2023, l'entreprise publique de défense basée à Kolkata, Garden Reach Shipbuilders and Engineers Ltd, a lancé un véhicule sous-marin autonome (AUV). L'AUV portable léger et habité a été conçu pour fonctionner de manière totalement autonome. L'AUV mesure 2,15 mètres de long, a une capacité opérationnelle de 4 heures et est capable de fonctionner jusqu'à une profondeur de 300 mètres.

Conclusion

En conclusion, l'avenir des véhicules de sauvetage sub-surface semble prometteur avec les progrès technologiques et les préoccupations environnementales croissantes. Les avantages, tels que les opérations sans pilote et la réalisation d'opérations de sauvetage dans des endroits confinés et difficiles d'accès, continueront d'attirer davantage d'acheteurs. À mesure que la technologie autonome progresse et que les développements augmentent dans cet espace, la technologie deviendra plus sophistiquée et stimulera la demande. De plus, l'accent croissant et les investissements en faveur de la recherche de minéraux de terres rares et de réserves de pétrole et de gaz dans les océans continueront de générer une demande séculaire sur le marché des véhicules de sauvetage sub-surface à l'avenir.