Le marché mondial des véhicules de sauvetage sous-marins devrait connaître une croissance fulgurante de 12,7 % pour atteindre 6,8 milliards de dollars US d'ici 2030, selon les prévisions de Univdatos Market Insights

Selon un nouveau rapport de Univdatos Market Insights, le marché mondial des véhicules de sauvetage sous-marins devrait atteindre 6,8 milliards de dollars en 2030, avec un TCAC de 12,7 %. Les véhicules de sauvetage sous-marins sont des véhicules spécialisés conçus pour fonctionner dans des espaces confinés, tels que les tunnels, les mines et autres environnements souterrains. Ces véhicules offrent plusieurs avantages par rapport aux méthodes de sauvetage traditionnelles, notamment une sécurité accrue, une meilleure accessibilité et des capacités améliorées. Les véhicules de sauvetage sous-marins sont utilisés dans divers secteurs, notamment les mines, la construction et les interventions d'urgence, et ont diverses applications, notamment les opérations de sauvetage, la maintenance, l'inspection, l'exploration et la recherche scientifique.

Accéder à un exemple de rapport (comprenant des graphiques et des chiffres) : https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=48197

Le rapport suggère que le nombre croissant d'accidents et d'incidents dans les environnements de travail souterrains sont quelques-uns des principaux facteurs qui stimulent le marché des véhicules de sauvetage sous-marins au cours des prochaines années. En outre, la fréquence et la gravité croissantes des catastrophes naturelles, telles que les tremblements de terre, les ouragans et les inondations, entraînent une demande croissante de véhicules de sauvetage sous-marins. L'exploitation minière souterraine et les opérations souterraines sont à haut risque lors de catastrophes naturelles et d'accidents tels que les fuites de gaz et les explosions, entraînant souvent des destructions généralisées et des pertes de vies humaines, ce qui entraîne un plus grand besoin d'opérations de sauvetage pour sauver les personnes piégées ou blessées. Les véhicules de sauvetage sous-marins sont conçus pour se déplacer dans les infrastructures endommagées et atteindre les personnes ayant besoin d'aide. De plus, les catastrophes naturelles peuvent provoquer des urgences généralisées telles que des inondations, des incendies et des fuites de gaz. Les véhicules de sauvetage sous-marins peuvent se déplacer dans les zones touchées et atteindre les personnes ayant besoin d'aide.

Figure 1 : Utilisations et sources des minéraux trouvés en haute mer

De plus, avec l'augmentation des activités océaniques, il existe un risque accru d'accidents tels que les marées noires, les fuites de gaz et les défaillances d'équipement. Cela nécessite l'utilisation de véhicules de sauvetage sous-marins pour répondre rapidement et efficacement à ces incidents. Avec l'augmentation des activités océaniques, il existe un besoin accru d'opérations de recherche et de sauvetage. Les véhicules de sauvetage sous-marins sont nécessaires pour localiser et secourir les personnes qui peuvent être piégées ou bloquées dans des environnements sous-marins. Le scénario de demande croissante peut également être observé à partir des nouveaux lancements entrepris par les entreprises, offrant aux consommateurs des choix variés.

• Ocean Alpha a lancé son véhicule de sauvetage de surface sans pilote (USRV), le Dolphin 1. Ce robot de sauvetage aquatique peut être déployé rapidement, a une portée de 500 m et une vitesse de près de 16 km/h. Il est équipé de feux de brouillard à forte pénétration situés près du haut de l'avant du véhicule afin d'offrir une visibilité accrue dans le brouillard et la nuit. Les USRV Dolphin ont commencé à être expédiés en juin 2019.
• En janvier 2021, Forum Energy Technologies a récemment annoncé l'achèvement de son SRV de classe LR, un véhicule de sauvetage sous-marin très avancé. Ce modèle peut secourir jusqu'à 17 personnes à la fois et fonctionne à des profondeurs allant jusqu'à 600 m. Il est équipé de capteurs et de systèmes de sonar de pointe pour localiser rapidement un sous-marin en détresse, ainsi que d'un système de commande de propulseur auxiliaire qui permet d'atteindre des vitesses allant jusqu'à quatre nœuds. Le SRV de classe LR possède également une chambre de sauvetage pressurisée pour garantir que l'équipage secouru est décompressé afin d'éviter le mal de décompression (les virages). Le premier des SRV de classe LR est en cours d'expédition vers sa destination plus tard ce mois-ci.

Plusieurs grandes entreprises voient une opportunité de croissance en or dans ce domaine en raison de ces facteurs et lancent leurs produits pour répondre à la demande accrue qui a été générée en raison de l'augmentation des explorations sous-marines et souterraines de minéraux de terres rares à l'échelle mondiale, ce qui peut également être observé à partir du rythme auquel les produits sont lancés dans ce segment. Par exemple, Forum Energy Technologies a reçu une commande de Submarine Manufacturing and Products, Ltd. (SMP) pour la fourniture d'un ROV Perry XLX-C. Ce ROV sera utilisé pour soutenir le SRV dans ses opérations en évaluant et en préparant un site pour un sauvetage submersible. Il sera équipé de la dernière technologie de Forum et sera capable de fournir des équipements spécialisés, notamment un système de survie d'urgence, à un sous-marin en détresse. Un simulateur, avec plusieurs scénarios, sera fourni comme aide à la formation pour les pilotes de ROV.

Cliquez ici pour consulter la description du rapport et la table des matières https://univdatos.com/report/sub-surface-rescue-vehicle-market/

Le segment des véhicules de sauvetage sous-marins autonomes (ASV) des véhicules de sauvetage sous-marins génère un maximum d'attraction sur le marché

Les véhicules sous-marins autonomes (ASV) devraient connaître un taux de croissance important en termes de TCAC au cours de la période de prévision. Plusieurs facteurs joueront un rôle qui conduiront à une forte croissance des ASV, tels qu'une sécurité accrue, où les ASV sont conçus pour fonctionner de manière autonome, ce qui réduit le risque d'erreur humaine. De plus, les ASV peuvent fonctionner pendant de plus longues périodes et couvrir des zones plus vastes que les ROV, ce qui les rend plus efficaces pour les opérations de recherche et de sauvetage. En plus de cela, les ASV sont équipés de capteurs avancés et de systèmes de communication, ce qui leur permet de fonctionner dans une variété d'environnements et d'effectuer une gamme de tâches, telles que la cartographie sous-marine, l'inspection et le nettoyage. De plus, les ASV peuvent fonctionner dans des zones difficiles ou impossibles à atteindre pour les ROV, comme en eau profonde ou dans des zones avec un terrain sous-marin complexe. Ce sont là quelques-uns des facteurs qui sont responsables de la demande croissante d'ASV et peuvent également être observés dans les récents lancements de produits dans cet espace.

• Par exemple, en juillet 2023, la société publique de défense Garden Reach Shipbuilders and Engineers Ltd, basée à Kolkata, a lancé un véhicule sous-marin autonome (AUV). L'AUV léger et portable avec équipage a été conçu pour fonctionner de manière totalement autonome. L'AUV mesure 2,15 mètres de long, a une capacité opérationnelle de 4 heures et est capable de fonctionner jusqu'à une profondeur de 300 mètres.

Conclusion

En conclusion, l'avenir des véhicules de sauvetage sous-marins semble prometteur avec les progrès de la technologie et les préoccupations environnementales croissantes. Les avantages, tels que les opérations sans pilote et les opérations de sauvetage dans des endroits confinés et difficiles d'accès, continueront d'attirer davantage d'acheteurs. À mesure que la technologie autonome progresse et que les développements augmentent dans cet espace, la technologie deviendra plus sophistiquée et stimulera la demande. De plus, l'attention et les investissements croissants dans la recherche de minéraux de terres rares et de réserves de pétrole et de gaz dans les océans continueront de générer une demande séculaire sur le marché des véhicules de sauvetage sous-marins à l'avenir.