Le platooning de camions recèle un énorme potentiel pour rendre le transport routier plus sûr, plus propre et plus efficace. L'Amérique du Nord devrait connaître la plus forte croissance

Le marché mondial du platooning de camions devrait dépasser une valorisation de marché de plus de XX millions de dollars US d'ici 2027, avec une croissance à un TCAC raisonnable d'environ XX % au cours de la période de prévision (2021-2027). Augmentation des réglementations gouvernementales pour la réduction des émissions, augmentation des financements et des subventions gouvernementales et réduction de la consommation de carburant.

Pour une analyse détaillée du marché du platooning de camions, consultez –https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

L'augmentation de la préférence et du taux d'adoption des dispositifs de platooning de camions chez les constructeurs automobiles, logistiques et autres secteurs afin de réduire les coûts de carburant est le principal moteur du marché du platooning de camions à l'échelle mondiale. De plus, la pénurie de conducteurs qualifiés stimule également la demande de la technologie de platooning de camions, principalement dans les pays développés. Par exemple : Le transport de fret intérieur total au sein de l'Union européenne (UE) se fait par la route à hauteur de 75 %, avec environ 1 750 milliards de tonnes-kilomètres (tkm) de fret. Dans certains pays de l'Union européenne, la quantité totale de fret transportée par la route dépasse 90 %.

Pour une analyse détaillée des moteurs du marché du platooning de camions, consultez –https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

En outre, l'augmentation des financements et des subventions gouvernementales pour le platooning de camions est le principal facteur contribuant à la croissance du marché. Par exemple : La Federal Highway Administration (FHWA) a attribué des prix pour une évaluation de déploiement précoce du platooning de camions de phase 1 dans le cadre de la Broad Agency Announcement (BAA). Ce projet vise à mener une étude pour comprendre le fonctionnement du peloton de camions dans un environnement opérationnel réaliste. Les prix de la phase 1 sont le Center for Automotive Research, la Pennsylvania State University, SAE International, Saia LTL Freight, Volvo Group, l'University of Michigan Transportation Research Institute avec un montant de contrat de 499 878 dollars US pour le Michigan ; Ohio ; Site de platooning de Pennsylvanie. Caltrans, California Highway Patrol, Cambridge Systematics, I-10 Corridor Coalition, Volvo Group, Westat avec un montant de contrat de 499 290 dollars US pour la Californie ; Site de platooning d'Arizona. Anheuser-Busch, BGM Consulting, Columbus Region Logistics Council, Ohio Department of Transportation/Drive Ohio, Ohio State University, Ohio Turnpike Commission, Robert Bosch, Sutra Research and Analytics avec un montant de contrat de 497 379 dollars US pour l'Indiana ; Site de platooning de l'Ohio.

Pour une analyse détaillée du type de platooning sur le marché du platooning de camions, consultezhttps://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

Selon le type de platooning, le marché mondial du platooning de camions est fragmenté en Driver-Assistive Tuck Platooning (DATP) et Autonomous Truck Platooning. Le segment Driver-Assistive Tuck Platooning (DATP) a généré des revenus de XX millions de dollars US en 2020. Le marché devrait croître à un TCAC de XX % au cours de la période de prévision pour atteindre une valorisation de marché de XX millions de dollars US d'ici 2027F. Cependant, le segment Autonomous Truck Platooning enregistrerait le TCAC le plus rapide au cours de la période de prévision en raison des avantages de la pénurie de conducteurs.

Pour une analyse détaillée des services sur le marché du platooning de camions, consultezhttps://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

Selon les services, le marché mondial du platooning de camions est fragmenté en services télématiques et services de platooning. Les services télématiques sont en outre segmentés en notification automatique d'accident, appel d'urgence, navigation et divertissement, assistance routière, diagnostic à distance, suivi des véhicules et autres. Le segment des services télématiques a généré des revenus de XX millions de dollars US en 2020. Le segment des services télématiques a dominé le marché avec une part de xx % en 2020 et devrait maintenir sa domination au cours de la période de prévision. Cependant, le segment des services de platooning enregistrerait le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision en raison de l'augmentation rapide de l'adoption du platooning de camions dans les pays développés.

Pour une analyse détaillée des systèmes sur le marché du platooning de camions, consultez–https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

Selon les systèmes, le marché mondial du platooning de camions est fragmenté en régulateur de vitesse adaptatif (ACC), avertissement d'angle mort (BSW), système de positionnement global (GPS), avertissement de collision avant (FCW), aide au maintien de voie (LKA), freinage d'urgence autonome (AEB), interface homme-machine (HMI) et autres. Le segment du régulateur de vitesse adaptatif (ACC) a généré des revenus de XX millions de dollars US en 2020. Le segment du régulateur de vitesse adaptatif (ACC) a dominé le marché avec une part de XX % en 2020 et devrait maintenir sa domination au cours de la période de prévision. Selon les statistiques de l'OMS, les accidents de la route font environ 1,35 million de morts par an. La majorité des pays perdent 3 % de leur PIB en raison des accidents de la circulation

Pour une analyse détaillée du type de capteur sur le marché du platooning de camions, consultez–https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

Selon le type de capteur, le marché mondial du platooning de camions est fragmenté en image, radar et LiDAR. Le segment radar a généré des revenus de XX millions de dollars US en 2020. Le segment radar devrait croître à un TCAC de XX % au cours de la période de prévision pour atteindre une valorisation de marché de XX millions de dollars US d'ici 2027F. Le segment image a dominé le marché avec une part de xx % en 2020 et devrait maintenir sa domination au cours de la période de prévision. Selon la technologie de communication, le marché est fragmenté en véhicule-infrastructure (V2I) et véhicule-véhicule (V2V). Le segment véhicule-véhicule (V2V) a généré des revenus de XX millions de dollars US en 2020.

Demande d'échantillon du rapport, consultez –https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

De plus, le rapport fournit des initiatives détaillées qui sont prises dans le domaine du platooning de camions, à l'échelle mondiale. Le rapport fournit une analyse détaillée des régions, notamment l'Amérique du Nord (États-Unis, Canada et reste de l'Amérique du Nord), l'Europe (Allemagne, France, Espagne, Italie, Royaume-Uni et reste de l'Europe), l'Asie-Pacifique (Chine, Japon, Singapour, Australie et reste de l'Asie-Pacifique) et le reste du monde. L'Amérique du Nord a dominé le marché en 2020, avec une part de XX %. Peloton Technology, Bendix Commercial Vehicle Systems LLC, AB Volvo, Continental AG, Daimler AG, BorgWarner Inc., Wabco, DAF Trucks, Scania AB et Aptiv, sont quelques-uns des principaux acteurs opérant sur le marché mondial du platooning de camions. Plusieurs fusions et acquisitions ainsi que des partenariats ont été entrepris par ces acteurs pour développer une nouvelle catégorie de produits sur le marché.

Segmentation du marché mondial du platooning de camions

Aperçu du marché, par type de platooning

• Driver-Assistive Tuck Platooning (DATP)
• Autonomous Truck Platooning

Aperçu du marché, par services

• Services télématiques
  • Notification automatique d'accident
  • Appel d'urgence
  • Navigation et divertissement
  • Assistance routière
  • Diagnostic à distance
  • Suivi des véhicules
  • Autres
• Services de platooning

Aperçu du marché, par systèmes

• Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
• Avertissement d'angle mort (BSW)
• Système de positionnement global (GPS)
• Avertissement de collision avant (FCW)
• Aide au maintien de voie (LKA)
• Freinage d'urgence autonome (AEB)
• Interface homme-machine (HMI)
• Autres

Aperçu du marché, par type de capteur

• Image
• Radar
• LiDAR

Aperçu du marché, par technologie de communication

• Véhicule-infrastructure (V2I)
• Véhicule-véhicule (V2V)

Aperçu du marché, par région

• Marché du platooning de camions en Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
  • Reste de l'Amérique du Nord
• Marché du platooning de camions en Europe
  • France
  • Allemagne
  • Italie
  • Espagne
  • Royaume-Uni
  • Reste de l'Europe
• Marché du platooning de camions en Asie-Pacifique
  • Chine
  • Japon
  • Inde
  • Australie
  • Reste de l'Asie-Pacifique
• Marché du platooning de camions dans le reste du monde

Principaux profils d'entreprises

• Peloton Technology
• Bendix Commercial Vehicle Systems LLC
• AB Volvo
• Continental AG
• Daimler AG
• BorgWarner Inc.
• Wabco
• DAF Trucks
• Scania AB
• Aptiv