L'industrie automobile croissante, le soutien gouvernemental en hausse, les avancées technologiques et l'innovation ont propulsé la croissance du marché des chargeurs de véhicules électriques sans fil dans la région Asie-Pacifique !

La région Asie-Pacifique affichera le CAGR le plus élevé entre 2023 et 2030, alimentée par une combinaison de facteurs ayant créé une conjonction parfaite de prospérité pour cette industrie. Au premier plan de cette croissance se trouve leindustrie des chargeurs de véhicules électriques sans fildans la région, qui a été soutenue par un soutien gouvernemental croissant et des avancées technologiques et de l'innovation.

L'industrie automobile dans la région Asie-Pacifique a connu une croissance rapide, tirée par l'aide de classes moyennes en plein essor et une augmentation des dépenses de consommation. Des pays comme la Chine, l'Inde et l'Indonésie ont connu une forte augmentation des ventes de voitures électriques, les dernières nations enregistrant des taux de croissance à deux chiffres ces dernières années. Cette forte demande de voitures a, à son tour, entraîné la nécessité de chargeurs de véhicules électriques sans fil, qui sont essentiels dans les véhicules électriques. De plus, il y a une augmentation notable des investissements et des financements alloués au développement et à la commercialisation de la technologie de recharge WEV dans la région. Les gouvernements et les organisations privées reconnaissent le potentiel des chargeurs WEV pour faciliter l'adoption généralisée des VE, injectant ainsi des ressources considérables pour favoriser leur croissance. Par exemple, en mars 2020, le gouvernement japonais a annoncé un plan d'installation de 20 000 bornes de recharge rapide dans tout le pays d'ici 2025, avec une allocation budgétaire de 40 milliards de JPY (environ 360 millions USD). De telles initiatives stimulent non seulement la demande de chargeurs WEV.

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En outre, le gouvernement chinois a activement promu l'adoption de véhicules à énergie nouvelle (VEN), y compris les voitures et les bus électriques, par le biais de diverses politiques et incitations. Par exemple, le « Plan de promotion des véhicules à énergie nouvelle » lancé en 2016 a fixé l'objectif que les VEN représentent au moins 20 % de toutes les ventes de voitures neuves d'ici 2025. Pour faciliter l'infrastructure de recharge, le gouvernement a également massivement investi dans la construction d'un réseau national de bornes de recharge, y compris des installations de recharge sans fil. En créant un cadre politique favorable, le gouvernement a encouragé les entreprises nationales et étrangères à investir dans le marché des chargeurs WEV.

De plus, le Japon a connu une augmentation rapide de l'adoption des VE, grâce aux incitations gouvernementales, à la baisse des coûts des batteries et aux préoccupations croissantes concernant le changement climatique. Par exemple, selon le rapport publié par le Conseil international sur le transport propre, le Japon a atteint un record historique des ventes de VE de 92 000 en 2022, soit une augmentation de 109 % par rapport à l'année précédente, et a amélioré son classement de la 17e place en 2021 à la 13e en 2022. À mesure que la popularité des VE augmente, le besoin de solutions de recharge efficaces et pratiques augmentera également, propulsant ainsi la demande de chargeurs WEV.

De plus, le marché des chargeurs de véhicules électriques sans fil en Asie-Pacifique devrait croître à un CAGR important au cours de la période de prévision (2023-2030). L'Asie-Pacifique devrait émerger comme le marché des chargeurs de véhicules électriques sans fil à la croissance la plus rapide, principalement en raison de l'augmentation de la production de véhicules électriques et des incitations et rabais gouvernementaux à l'achat de véhicules électriques. De plus, les progrès technologiques dans des pays tels que la Chine et le Japon ont massivement créé la demande pour le marché des chargeurs de véhicules électriques sans fil, ce qui les rend faciles et accessibles à un plus large groupe de personnes.

FIG. 1 Chiffre d'affaires du marché des chargeurs de véhicules électriques sans fil en Asie-Pacifique (2020-2030) - USD Mn

Selon le type, le marché est segmenté en statique et dynamique. Parmi eux, le segment statique détient une part de marché élevée en 2022 et dominera pendant la période de prévision. Cela est dû à l'adoption plus élevée du statique par rapport au dynamique, ainsi qu'au fait que le segment dynamique est encore en phase de développement dans de nombreux pays. De plus, la recharge sans fil statique est considérée comme plus sûre que la recharge dynamique car elle élimine le risque de choc électrique et les risques d'incendie associés aux pièces mobiles. La recharge sans fil statique est généralement moins chère à mettre en œuvre que la recharge dynamique, principalement en raison de l'absence de pièces mobiles complexes et de la nécessité d'une électronique de puissance plus petite.

Selon la technologie, le marché est segmenté en systèmes de recharge sans fil inductive et en systèmes de recharge sans fil inductive résonante. Parmi ceux-ci, le système de recharge sans fil inductive maintiendrait sa part plus élevée au cours de la période prévue. Les principaux facteurs à l'origine de la croissance de la technologie sont son efficacité de transmission de puissance élevée, sa simplicité et sa maturité technologique. Elle permet une recharge rapide et pratique des véhicules électriques sans avoir besoin de câbles ou de connecteurs, ce qui en fait un choix privilégié pour les consommateurs.

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Segmentation du marché mondial des chargeurs de véhicules électriques sans fil

Aperçu du marché, par type

· Statique

· Dynamique

Aperçu du marché, par technologie

· Système de recharge sans fil inductive (IWC)

· Système de recharge sans fil inductive résonante (RIWC)

Aperçu du marché, par région

· Amérique du Nord

o États-Unis

o Canada

o Mexique

o Reste de l'Amérique du Nord

· Europe

o Allemagne

o Royaume-Uni

o France

o Italie

o Espagne

o Reste de l'Europe

· APAC

o Chine

o Japon

o Corée du Sud

o Reste de l'APAC

· Reste du monde

Principaux profils d'entreprises

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· Induct EV

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· Bombardier

· ZTE Corporation

· Continental AG

· Bosch Mobility

· Mojo Mobility Inc.