ट्रक प्लाटूनिंग बाज़ार: वर्तमान विश्लेषण और पूर्वानुमान (2021-2027)

$4999 - $8699

प्लाटूनिंग प्रकार पर जोर (ड्राइवर-सहायक टक प्लाटूनिंग (डीएटीपी), स्वायत्त ट्रक प्लाटूनिंग); सेवाएँ (स्वचालित दुर्घटना अधिसूचना, आपातकालीन कॉलिंग, नेविगेशन और इन्फोटेनमेंट, ऑन-रोड सहायता, रिमोट डायग्नोस्टिक्स, वाहन ट्रैकिंग, अन्य); सिस्टम (एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल (एसीसी), ब्लाइंड स्पॉट वार्निंग (बीएसडब्ल्यू), ग्लोबल पोजिशनिंग सिस्टम (जीपीएस), फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग (एफसीडब्ल्यू), लेन कीप असिस्ट (एलकेए), ऑटोनोमस इमरजेंसी ब्रेकिंग (एईबी), ह्यूमन मशीन इंटरफेस (एचएमआई) , अन्य); सेंसर प्रकार (छवि, रडार, LiDAR), संचार प्रौद्योगिकी (वाहन-से-बुनियादी ढांचा (V2I), वाहन-से-वाहन (V2V)), और क्षेत्र और देश

प्रकाशित:

अप्रैल - 2021

पन्ने:

198

तालिका:

53

चित्रा:

108

रिपोर्ट आईडी:

UMAU21212

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रिपोर्ट विवरण

ट्रक पलटनिंग मार्केट

ग्लोबल ट्रक प्लाटूनिंग मार्केट के 500 में 2027 मिलियन अमेरिकी डॉलर से अधिक के बाजार मूल्यांकन को पार करने की उम्मीद है और पूर्वानुमान अवधि (45-2021) के दौरान ~2027% के महत्वपूर्ण सीएजीआर से बढ़ने की उम्मीद है। ट्रक प्लाटूनिंग का बाजार हाल के वर्षों में काफी विकसित हुआ है और हितधारकों की बढ़ती मांग के कारण इसमें तेजी देखी जा रही है क्योंकि इस तकनीक ने ईंधन की खपत और ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम कर दिया है। विभिन्न सरकारों ने वाहनों से ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करने के लिए नियम बनाए हैं। परिवहन उद्योग वैश्विक प्रदूषण में महत्वपूर्ण योगदान देता है, जिसमें अधिकांश ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन के लिए ट्रक जिम्मेदार हैं। परिवहन क्षेत्र में ट्रक प्लाटूनिंग तकनीक को अपनाने से ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करने में मदद मिलेगी। प्लाटूनिंग पीछे चल रहे वाहनों से CO2 उत्सर्जन को 16% तक और मुख्य वाहन से 8% तक कम कर सकता है (एर्टिको के हालिया ITS4CV अध्ययन के अनुसार)।

ट्रक सबसे आम वाहन हैं जो प्लाटूनिंग प्रणाली का उपयोग करते हैं, क्योंकि सार्वजनिक राजमार्गों पर अनुसंधान परीक्षणों में, उन्होंने पर्याप्त ईंधन बचत दिखाई है, अग्रणी ट्रक 4-5% ईंधन दक्षता प्राप्त कर रहे हैं और पीछे वाले ट्रक लगभग 7-10% प्राप्त कर रहे हैं। ट्रक प्लाटूनिंग सड़क परिवहन को सुरक्षित, स्वच्छ और अधिक प्रभावी बना सकती है, जिससे सामान तेजी से पहुंचाया जा सकता है और यातायात की भीड़ कम हो सकती है। 200 देशों के 38 शहरों में भीड़भाड़ की स्थिति पर परिवहन डेटा कंपनी INRIX का हालिया शोध यातायात भीड़भाड़ के प्रभाव पर प्रकाश डालता है। इसमें पाया गया कि संयुक्त राज्य अमेरिका में भीड़भाड़ के कारण उत्पादकता में कमी की कुल लागत 87 बिलियन अमेरिकी डॉलर थी।

इसके अलावा, पारंपरिक ट्रकों के साथ, महत्वपूर्ण जोखिम कारक चालक प्रतिक्रिया समय और एकाग्रता हैं। दरअसल, सभी यातायात घटनाओं में से 90% के लिए मानवीय त्रुटि जिम्मेदार है। WHO के आँकड़ों के अनुसार, सड़क यातायात दुर्घटनाओं में प्रति वर्ष लगभग 1.35 मिलियन लोगों की जान जाती है। यातायात दुर्घटनाओं के कारण अधिकांश देशों को अपने सकल घरेलू उत्पाद का 3% नुकसान होता है. ट्रक प्लाटूनिंग से सुरक्षा में सुधार करने में मदद मिलती है। जब मानव ब्रेकिंग का विरोध किया जाता है, तो कनेक्टेड ड्राइविंग वस्तुतः बिना किसी प्रतिक्रिया समय के स्वचालित ब्रेकिंग की अनुमति देती है। ट्रकों को सड़क पर अधिक पूर्वानुमानित रूप से चलाने की अनुमति देकर प्लाटूनिंग अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा बढ़ाती है।

प्रति मिलियन निवासियों पर सड़क मृत्यु - 2019 के लिए प्रारंभिक डेटा

ट्रक पलटनिंग मार्केट

पेलोटन टेक्नोलॉजी, बेंडिक्स कमर्शियल व्हीकल सिस्टम्स एलएलसी, एबी वोल्वो, कॉन्टिनेंटल एजी, डेमलर एजी, बोर्गवार्नर इंक, वैबको, डीएएफ ट्रक्स, स्कैनिया एबी और एप्टिव वैश्विक ट्रक प्लाटूनिंग बाजार में काम करने वाले कुछ प्रमुख खिलाड़ी हैं। ग्राहकों को हाई-टेक और इनोवेटिव उत्पादों/प्रौद्योगिकियों की सुविधा प्रदान करने के लिए इन खिलाड़ियों द्वारा साझेदारी के साथ-साथ कई एम एंड ए भी शुरू किए गए हैं।

रिपोर्ट में प्रस्तुत अंतर्दृष्टि

"प्लाटूनिंग प्रकार में, ड्राइवर-सहायक टक प्लाटूनिंग (डीएटीपी) खंड प्रमुख हिस्सेदारी रखता है"

प्लाटूनिंग प्रकार के आधार पर, बाजार ड्राइवर-सहायक टक प्लाटूनिंग (डीएटीपी) और स्वायत्त ट्रक प्लाटूनिंग में विभाजित है। ड्राइवर-असिस्टिव टक प्लाटूनिंग (डीएटीपी) सेगमेंट ने 2020 में XX% की हिस्सेदारी के साथ बाजार पर हावी रहा और पूर्वानुमान अवधि के दौरान अपना प्रभुत्व बनाए रखने की उम्मीद है। हालाँकि, ड्राइवरों की लाभ की कमी के कारण पूर्वानुमान अवधि के दौरान ऑटोनॉमस ट्रक प्लाटूनिंग सेगमेंट में उच्चतम सीएजीआर देखी जाएगी।

"सेवाओं में, ड्राइवर-सहायक टक प्लाटूनिंग (डीएटीपी) खंड की प्रमुख हिस्सेदारी है"

सेवाओं के आधार पर, बाज़ार को टेलीमैटिक्स-आधारित सेवाओं और प्लाटूनिंग-आधारित सेवाओं में विभाजित किया गया है। टेलीमैटिक्स-आधारित सेवाओं को स्वचालित क्रैश अधिसूचना, आपातकालीन कॉलिंग, नेविगेशन और इंफोटेनमेंट, ऑन-रोड सहायता, रिमोट डायग्नोस्टिक्स, वाहन ट्रैकिंग और अन्य में विभाजित किया गया है। टेलीमैटिक्स-आधारित सेवा खंड ने 2020 में XX मिलियन अमरीकी डालर का राजस्व अर्जित किया। टेलीमैटिक्स-आधारित सेवा खंड 2020 में XX% की हिस्सेदारी के साथ बाजार में हावी रहा और पूर्वानुमानित अवधि के दौरान अपना प्रभुत्व बनाए रखने की उम्मीद है। हालाँकि, विकसित देशों में ट्रक प्लाटूनिंग अपनाने में तेजी से वृद्धि के कारण पूर्वानुमान अवधि के दौरान प्लाटूनिंग-आधारित सेवा खंड में उच्चतम सीएजीआर देखी जाएगी।

"सिस्टम्स में, एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल (एसीसी) सेगमेंट की प्रमुख हिस्सेदारी है"

सिस्टम के आधार पर, बाजार को एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल (एसीसी), ब्लाइंड स्पॉट वार्निंग (बीएसडब्ल्यू), ग्लोबल पोजिशनिंग सिस्टम (जीपीएस), फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग (एफसीडब्ल्यू), लेन कीप असिस्ट (एलकेए), ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग (एईबी) में विभाजित किया गया है। ), ह्यूमन मशीन इंटरफ़ेस (HMI), और अन्य। एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल (एसीसी) सेगमेंट ने 2020 में XX मिलियन अमरीकी डालर का राजस्व अर्जित किया। एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल (एसीसी) सेगमेंट ने 2020 में XX% की हिस्सेदारी के साथ बाजार पर हावी रहा और पूर्वानुमान अवधि के दौरान अपना प्रभुत्व बनाए रखने की उम्मीद है और देखा जाएगा। पूर्वानुमानित अवधि के दौरान उच्चतम सीएजीआर।

"सेंसर प्रकार के बीच, छवि खंड प्रमुख हिस्सा रखता है"

सेंसर प्रकार के आधार पर, बाज़ार छवि, रडार और LiDAR में विभाजित है। राडार खंड ने 2020 में XX मिलियन अमरीकी डालर का राजस्व अर्जित किया। पूर्वानुमान अवधि के दौरान राडार खंड के XX% की सीएजीआर से बढ़ने की उम्मीद है और 2027F तक XX मिलियन अमरीकी डालर के बाजार मूल्यांकन तक पहुंच जाएगा। 2020 में XX% की हिस्सेदारी के साथ इमेज सेगमेंट ने बाजार पर अपना दबदबा बनाया और उम्मीद है कि पूर्वानुमानित अवधि के दौरान इसका प्रभुत्व बरकरार रहेगा और पूर्वानुमान अवधि के दौरान उच्चतम सीएजीआर देखी जाएगी।

"संचार प्रौद्योगिकी में, वाहन-से-बुनियादी ढांचे (V2I) खंड की प्रमुख हिस्सेदारी है"

संचार प्रौद्योगिकी के आधार पर, बाजार वाहन-से-बुनियादी ढांचे (V2I), और वाहन-से-वाहन (V2V) में विभाजित है। वाहन-से-वाहन (V2V) खंड ने 2020 में USD XX मिलियन का राजस्व अर्जित किया। 2027F तक USD XX मिलियन के बाजार मूल्यांकन तक पहुंचने के लिए पूर्वानुमानित अवधि के दौरान बाजार XX% की CAGR से बढ़ने की उम्मीद है।

"उत्तरी अमेरिका ट्रक प्लाटूनिंग बाजार के सबसे बड़े बाजारों में से एक का प्रतिनिधित्व करता है"

ट्रक प्लाटूनिंग बाजार की बाजार गतिशीलता की बेहतर समझ के लिए, उत्तरी अमेरिका (अमेरिका, कनाडा और शेष उत्तरी अमेरिका), यूरोप (जर्मनी, फ्रांस, इटली) सहित दुनिया भर के विभिन्न क्षेत्रों के लिए एक विस्तृत विश्लेषण किया गया था। यूनाइटेड किंगडम, स्पेन और शेष यूरोप), एशिया-प्रशांत (चीन, जापान, सिंगापुर, ऑस्ट्रेलिया और शेष APAC) और शेष विश्व। उत्तरी अमेरिका ने बाजार पर अपना दबदबा बना लिया और क्षेत्र में उन्नत ऑटोमोबाइल उद्योग और अत्यधिक विकसित सड़क और रसद बुनियादी ढांचे और परिवहन उद्योग के कारण लगभग XX% बाजार हिस्सेदारी हासिल कर ली।

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  • अध्ययन में प्रमाणित प्रमुख उद्योग विशेषज्ञों द्वारा मान्य बाजार आकार और पूर्वानुमान विश्लेषण शामिल है
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  • रिपोर्ट में प्रमुख व्यावसायिक वित्तीय, उत्पाद पोर्टफोलियो, विस्तार रणनीतियों और हाल के विकास पर प्राथमिक ध्यान देने के साथ प्रमुख उद्योग साथियों का गहन विश्लेषण शामिल है।
  • उद्योग में प्रचलित चालकों, प्रतिबंधों, प्रमुख रुझानों और अवसरों की विस्तृत जांच
  • अध्ययन में विभिन्न खंडों के बाजार को व्यापक रूप से शामिल किया गया है
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मूल्य सूची?

1.1 बाज़ार परिभाषाएँ
1.2 अध्ययन का उद्देश्य
1.3 सीमा
1.4 स्टोक धारक
1.5 रिपोर्ट में प्रयुक्त मुद्रा
1.6 रडार आधारित इन-केबिन सेंसिंग सिस्टम बाजार अध्ययन का दायरा

2.1 रडार आधारित इन-केबिन सेंसिंग सिस्टम बाजार के लिए अनुसंधान पद्धति
       2.1.1 रडार आधारित इन-केबिन सेंसिंग सिस्टम बाजार का मुख्य उद्देश्य

उद्योग प्रदर्शन

कार्यकारी सारांश

5.1 ड्राइवर-सहायक टक प्लाटूनिंग (डीएटीपी)
       5.2 स्वायत्त ट्रक प्लाटूनिंग

6.1 टेलीमैटिक्स-आधारित सेवाएँ
      6.1.1 स्वचालित क्रैश अधिसूचना
      6.1.2 आपातकालीन कॉलिंग
      6.1.3 नेविगेशन एवं इन्फोटेनमेंट
      6.1.4 सड़क पर सहायता
      6.1.5 रिमोट डायग्नोस्टिक्स
      6.1.6 वाहन ट्रैकिंग
      6.1.7 दूसरों
6.2 प्लाटूनिंग-आधारित सेवाएँ

7.1 अनुकूली क्रूज नियंत्रण (एसीसी)
7.2 ब्लाइंड स्पॉट चेतावनी (बीएसडब्ल्यू)
7.3 ग्लोबल पोजिशनिंग सिस्टम (जीपीएस)
7.4 आगे टकराव की चेतावनी (एफसीडब्ल्यू)
7.5 लेन कीप असिस्ट (एलकेए)
7.6 स्वायत्त आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)
7.7 मानव मशीन इंटरफ़ेस (एचएमआई)
7.8 दूसरों

9.1 वाहन-से-बुनियादी ढांचा (V2I)
9.2 वाहन-से-वाहन (V2V)

8.1 उत्तरी अमेरिका ट्रक प्लाटूनिंग बाज़ार
      8.1.1 संयुक्त राज्य
      8.1.2 कनाडा
      8.1.3 शेष उत्तरी अमेरिका
8.2 यूरोप ट्रक प्लाटूनिंग बाज़ार
       8.2.1 जर्मनी
       8.2.2 फ्रांस
       8.2.3 यूनाइटेड किंगडम
       8.2.4 स्पेन
       8.2.5 यूरोप के बाकी
8.3 एशिया प्रशांत ट्रक प्लाटूनिंग बाज़ार
       8.3.1 चीन
       8.3.2 जापान
       8.3.3 ऑस्ट्रेलिया
       8.3.4 सिंगापुर
       8.3.5 एशिया-प्रशांत के बाकी
8.4 शेष विश्व ट्रक प्लाटूनिंग बाज़ार

9.1 बाज़ार के रुझान और चालक
9.2 मार्केट की चुनौतियां
9.3 प्रभाव विश्लेषण

10.1 मांग पक्ष विश्लेषण
10.2 आपूर्ति पक्ष विश्लेषण
       10.2.1 शीर्ष उत्पाद लॉन्च
       10.2.2 शीर्ष व्यावसायिक साझेदारियाँ
       10.2.3 शीर्ष विलय एवं अधिग्रहण
       10.2.4 शीर्ष व्यावसायिक विस्तार और निवेश

मूल्य श्रृंखला विश्लेषण

ट्रक प्लाटूनिंग बाजार के अवसर

ट्रक प्लाटूनिंग बाजार के रुझान और अंतर्दृष्टि

प्रतिस्पर्धी परिदृश्य

15.1 पेलोटन प्रौद्योगिकी
15.2 बेंडिक्स कमर्शियल व्हीकल सिस्टम्स एलएलसी
15.3 एबी वोल्वो
15.4 कॉन्टिनेंटल एजी
15.5 डेमलर एजी
15.6 बोर्गवार्नर इंक
15.7 वैबको
15.8 डीएएफ ट्रक
15.9 स्कैनिया एबी
15.10 उपयुक्त

अस्वीकरण

अनुसंधान क्रियाविधि

ऐतिहासिक बाजार का विश्लेषण, वर्तमान बाजार का अनुमान, और वैश्विक ट्रक प्लाटूनिंग बाजार के भविष्य के बाजार की भविष्यवाणी करना वैश्विक स्तर पर प्रमुख क्षेत्रों में ट्रक प्लाटूनिंग को अपनाने और उसका विश्लेषण करने के लिए उठाए गए तीन प्रमुख कदम थे। ऐतिहासिक बाज़ार संख्याएँ एकत्र करने और वर्तमान बाज़ार आकार का अनुमान लगाने के लिए विस्तृत माध्यमिक अनुसंधान आयोजित किया गया था। दूसरे, इन अंतर्दृष्टियों को मान्य करने के लिए, कई निष्कर्षों और मान्यताओं को ध्यान में रखा गया। इसके अलावा, ट्रक प्लाटूनिंग बाजार की मूल्य श्रृंखला में उद्योग विशेषज्ञों के साथ विस्तृत प्राथमिक साक्षात्कार भी आयोजित किए गए। प्राथमिक साक्षात्कारों के माध्यम से बाजार संख्याओं की धारणा और सत्यापन के बाद, हमने संपूर्ण बाजार आकार की भविष्यवाणी करने के लिए ऊपर से नीचे/नीचे से ऊपर दृष्टिकोण अपनाया। इसके बाद, उद्योग से संबंधित खंडों और उप-खंडों के बाजार आकार का अनुमान और विश्लेषण करने के लिए बाजार टूटने और डेटा त्रिकोणीय तरीकों को अपनाया गया। विस्तृत कार्यप्रणाली नीचे बताई गई है:  

ऐतिहासिक बाज़ार आकार का विश्लेषण

चरण 1: माध्यमिक स्रोतों का गहन अध्ययन:

कंपनी के आंतरिक स्रोतों जैसे ट्रक प्लाटूनिंग के ऐतिहासिक बाजार आकार को प्राप्त करने के लिए विस्तृत माध्यमिक अध्ययन आयोजित किया गया था वार्षिक रिपोर्ट और वित्तीय विवरण, प्रदर्शन प्रस्तुतियाँ, प्रेस विज्ञप्तियाँ, आदि। और बाहरी स्रोत भी शामिल हैं पत्रिकाएँ, समाचार और लेख, सरकारी प्रकाशन, प्रतिस्पर्धी प्रकाशन, सेक्टर रिपोर्ट, तृतीय-पक्ष डेटाबेस और अन्य विश्वसनीय प्रकाशन।

चरण 2: बाज़ार विभाजन:

का ऐतिहासिक बाज़ार आकार प्राप्त करने के बाद ट्रक प्लाटूनिंग मार्केट, हमने ऐतिहासिक बाजार अंतर्दृष्टि इकट्ठा करने और प्रमुख क्षेत्रों के लिए विभिन्न खंडों और उप-खंडों को साझा करने के लिए एक विस्तृत माध्यमिक विश्लेषण किया। रिपोर्ट में प्लाटूनिंग प्रकार, सेवाएँ, सिस्टम, सेंसर प्रकार और संचार प्रौद्योगिकी जैसे प्रमुख खंड शामिल हैं। उस क्षेत्र में ट्रक प्लाटूनिंग को समग्र रूप से अपनाने का मूल्यांकन करने के लिए देश-स्तरीय विश्लेषण किए गए।

चरण 3: कारक विश्लेषण:

विभिन्न खंडों और उप-खंडों के ऐतिहासिक बाजार आकार को प्राप्त करने के बाद, हमने एक विस्तृत अध्ययन किया कारक विश्लेषण के वर्तमान बाजार आकार का अनुमान लगाने के लिए ट्रक प्लाटूनिंग. इसके अलावा, हमने ड्राइवरों की कमी, ईंधन की खपत में कमी और ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन जैसे आश्रित और स्वतंत्र चर का उपयोग करके कारक विश्लेषण किया। और अन्य बातों के अलावा, सरकारी फंडिंग और अनुदान बढ़ाना. शीर्ष साझेदारियों, विलय और अधिग्रहण, व्यापार विस्तार और उत्पाद लॉन्च पर विचार करते हुए मांग और आपूर्ति पक्ष के परिदृश्यों का गहन विश्लेषण किया गया। दुनिया भर में ट्रक प्लाटूनिंग क्षेत्र।

वर्तमान बाज़ार आकार अनुमान एवं पूर्वानुमान

वर्तमान बाज़ार का आकार: उपरोक्त 3 चरणों से कार्रवाई योग्य अंतर्दृष्टि के आधार पर, हम वर्तमान बाजार आकार, प्रमुख खिलाड़ियों पर पहुंचे ट्रक प्लाटूनिंग बाज़ार, और खंडों के बाज़ार शेयर। सभी आवश्यक प्रतिशत शेयरों का विभाजन, और बाजार टूटने का निर्धारण उपर्युक्त माध्यमिक दृष्टिकोण का उपयोग करके किया गया था और प्राथमिक साक्षात्कार के माध्यम से सत्यापित किया गया था।

अनुमान एवं पूर्वानुमान: बाजार अनुमान और पूर्वानुमान के लिए, चालकों और रुझानों, प्रतिबंधों और हितधारकों के लिए उपलब्ध अवसरों सहित विभिन्न कारकों को महत्व दिया गया था। इन कारकों का विश्लेषण करने के बाद, वैश्विक स्तर पर प्रमुख बाजारों में विभिन्न खंडों और उपखंडों के लिए 2027 के बारे में बाजार पूर्वानुमान तक पहुंचने के लिए प्रासंगिक पूर्वानुमान तकनीकों यानी बॉटम-अप दृष्टिकोण को लागू किया गया था। बाज़ार के आकार का अनुमान लगाने के लिए अपनाई गई शोध पद्धति में शामिल हैं:

  • उद्योग का बाज़ार आकार, मूल्य (यूएस$) और के संदर्भ में घरेलू स्तर पर प्रमुख बाजारों में ट्रक प्लाटूनिंग को अपनाने की दर
  • बाज़ार खंडों और उप-खंडों के सभी प्रतिशत शेयर, विभाजन और विश्लेषण
  • में प्रमुख खिलाड़ी ट्रक प्लाटूनिंग बाजार पेश किए गए उत्पादों के संदर्भ में। साथ ही, तेजी से बढ़ते बाजार में प्रतिस्पर्धा करने के लिए इन खिलाड़ियों द्वारा अपनाई गई विकास रणनीतियां भी महत्वपूर्ण हैं


बाज़ार का आकार और शेयर सत्यापन

प्राथमिक शोध: प्रमुख क्षेत्रों में शीर्ष स्तर के अधिकारियों (सीएक्सओ/वीपी, सेल्स हेड, मार्केटिंग हेड, ऑपरेशनल हेड और रीजनल हेड, कंट्री हेड आदि) सहित प्रमुख राय नेताओं (केओएल) के साथ गहन साक्षात्कार आयोजित किए गए। फिर प्राथमिक शोध निष्कर्षों को संक्षेप में प्रस्तुत किया गया, और बताई गई परिकल्पना को साबित करने के लिए सांख्यिकीय विश्लेषण किया गया। प्राथमिक अनुसंधान के इनपुट को द्वितीयक निष्कर्षों के साथ समेकित किया गया, जिससे जानकारी को कार्रवाई योग्य अंतर्दृष्टि में बदल दिया गया।

विभिन्न क्षेत्रों में प्राथमिक प्रतिभागियों का विभाजन

मार्केट इंजीनियरिंग

समग्र बाज़ार अनुमान को पूरा करने और ट्रक प्लाटूनिंग बाज़ार के प्रत्येक खंड और उप-खंड की सटीक सांख्यिकीय संख्या तक पहुंचने के लिए डेटा ट्राइएंगुलेशन तकनीक का उपयोग किया गया था। ट्रक प्लाटूनिंग बाजार के प्रकार और उनके प्रकार के क्षेत्रों में विभिन्न मापदंडों और रुझानों का अध्ययन करने के बाद डेटा को कई खंडों और उप-खंडों में विभाजित किया गया था।

ट्रक प्लाटूनिंगमार्केट अध्ययन का मुख्य उद्देश्य

अध्ययन में ट्रक प्लाटूनिंग के वर्तमान और भविष्य के बाजार रुझानों को इंगित किया गया था। निवेशक अध्ययन में किए गए गुणात्मक और मात्रात्मक विश्लेषण से निवेश के लिए अपने विवेक को आधार बनाने के लिए रणनीतिक अंतर्दृष्टि प्राप्त कर सकते हैं। वर्तमान और भविष्य के बाजार के रुझान क्षेत्रीय स्तर पर बाजार के समग्र आकर्षण को निर्धारित करते थे, जिससे औद्योगिक प्रतिभागियों को पहले-प्रस्तावक लाभ के रूप में लाभ उठाने के लिए अप्रयुक्त बाजार का फायदा उठाने के लिए एक मंच प्रदान किया जाता था। अध्ययन के अन्य मात्रात्मक लक्ष्यों में शामिल हैं:

  • मूल्य (यूएस$) के संदर्भ में ट्रक प्लाटूनिंग के वर्तमान और पूर्वानुमानित बाज़ार आकार का विश्लेषण करें। इसके अलावा, विभिन्न खंडों और उप-खंडों के वर्तमान और पूर्वानुमानित बाजार आकार का विश्लेषण करें
  • अध्ययन के खंडों में प्रकार के क्षेत्र और उनके उपप्रकार शामिल हैं
  • ट्रक प्लाटूनिंग उद्योग के लिए नियामक ढांचे की परिभाषा और विश्लेषण
  • उद्योग के ग्राहक और प्रतिस्पर्धी व्यवहार का विश्लेषण करने के साथ-साथ विभिन्न मध्यस्थों की उपस्थिति से जुड़ी मूल्य श्रृंखला का विश्लेषण करें
  • प्रमुख क्षेत्र के लिए ट्रक प्लाटूनिंग बाज़ार के वर्तमान और पूर्वानुमानित बाज़ार आकार का विश्लेषण करें
  • रिपोर्ट में अध्ययन किए गए प्रमुख क्षेत्रों में शामिल हैं उत्तरी अमेरिका (अमेरिका और कनाडा), यूरोप (जर्मनी, यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस, स्पेन, इटली और शेष यूरोप), एशिया-प्रशांत (चीन, जापान, सिंगापुर, ऑस्ट्रेलिया और अन्य), और शेष विश्व
  • ट्रक प्लाटूनिंग बाजार की कंपनी प्रोफाइल और तेजी से बढ़ते बाजार में बने रहने के लिए बाजार के खिलाड़ियों द्वारा अपनाई गई विकास रणनीतियाँ
  • उद्योग का क्षेत्रीय स्तर पर गहन विश्लेषण