Rigide politiche governative per la riduzione dell'impronta di carbonio per favorire la domanda di motori automobilistici a carburante flessibile

GlobaleMercato dei motori automobilistici a carburante flessibileè probabile che dimostri un CAGR ragionevole di ~6% durante il periodo di previsione (2021-2027).Per ridurre le emissioni di CO2 dall'industria dei trasporti, i motori automobilistici a carburante flessibile sono un'area chiave che può aiutare l'industria nella riduzione delle emissioni di carbonio in quanto bruciano completamente il carburante, con conseguente minore impronta di carbonio. Tuttavia, l'elevato costo dei veicoli può ostacolare la domanda di motori automobilistici a carburante flessibile. Sebbene i governi di tutto il mondo stiano investendo pesantemente in motori automobilistici a carburante flessibile per migliorare l'efficienza dei veicoli e ridurre i costi.

Inoltre, altri micro fattori come l'aumento dei livelli di reddito disponibile insieme all'urbanizzazione guideranno l'industria automobilistica, di conseguenza la domanda di motori automobilistici a carburante flessibile probabilmente aumenterà. Inoltre, enormi quantità di carbonio vengono rilasciate dai veicoli commerciali pesanti, pertanto, per controllare le emissioni, è richiesta l'installazione di motori a carburante flessibile al posto dei motori convenzionali. Le severe normative governative per ridurre le emissioni di gas serra stimoleranno ulteriormente la domanda di motori automobilistici a carburante flessibile.

L'industria dei motori a carburante flessibile per autoveicoli è una delle più colpite sulla scia del COVID-19. Poiché la pandemia ha colpito la vita delle persone e, inoltre, è entrata nelle catene di produzione e fabbricazione di vari mercati in tutto il mondo. A causa dell'emergere della pandemia con un alto tasso di positività, sono state prese misure rigorose come il blocco e la chiusura delle frontiere, che hanno causato i principali problemi funzionali. Inoltre, l'indisponibilità di manodopera specializzata, materie prime e altre risorse ha colpito il mercato in modo negativo.

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• In base al tipo di motore, i motori di dimensioni compatte, i motori di medie dimensioni e i motori di dimensioni standard sono le 3 categorie di motori in cui sono suddivisi i motori a carburante flessibile. I progetti dei motori compatti si stanno evolvendo per includere più tecnologie volte ad aumentare le prestazioni e ad offrire una soluzione più leggera per i veicoli. Sono efficienti dal punto di vista dei costi e consumano meno carburante grazie al loro utilizzo nei veicoli leggeri.
• In base al tipo di carburante, il mercato dei carburanti flessibili per autoveicoli è suddiviso in benzina e diesel. Attualmente, la benzina detiene una quota di mercato lucrativa, poiché le vendite di veicoli a benzina sono superiori a quelle delle auto a gasolio. Ad esempio, in India il 67% delle auto a benzina sono state vendute nel 2020, mentre il 29% a gasolio.
• In base all'utente finale, il mercato è suddiviso in veicoli passeggeri, veicoli commerciali di medie dimensioni, veicoli commerciali pesanti e veicoli commerciali leggeri. Nel corso dei decenni, la domanda di veicoli passeggeri è aumentata in modo significativo con l'aumento del reddito disponibile e un tenore di vita più elevato. Inoltre, nello scenario attuale avere un'auto è diventato uno status symbol che ha in qualche modo influenzato la domanda di veicoli passeggeri.

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Per una migliore comprensione dell'adozione del mercato, il rapporto fornisce un'analisi dettagliata per le principali regioni e paesi, tra cui Nord America (USA, Canada, Resto del Nord America), Europa (Germania, Regno Unito, Russia, Francia, Spagna, Resto d'Europa), Asia-Pacifico (Cina, Giappone, India, Australia, Resto dell'APAC) e Resto del mondo. Attualmente, l'Asia-Pacifico detiene una quota di mercato lucrativa e dovrebbe mantenere il suo dominio per tutto il periodo di previsione. I paesi stanno spingendo sempre più l'adozione di veicoli a carburante alternativo, il che aiuta a controllare il consumo di petrolio, con conseguente riduzione delle importazioni di petrolio. La Cina, che contribuisce alle maggiori vendite di veicoli passeggeri a livello globale, ammontava a 24,5 milioni nel 2019, il che aiuterà il mercato a crescere nella regione.

Mercato globale dei motori automobilistici a carburante flessibileSegmentazione

Approfondimenti di mercato, per tipo di motore

• Motore di dimensioni compatte
• Motore di medie dimensioni
• Motore di dimensioni standard

Approfondimenti di mercato, per tipo di carburante

• Benzina
• Diesel

Approfondimenti di mercato, per utente finale

• Veicoli passeggeri
• Veicoli commerciali di medie dimensioni
• Veicoli commerciali pesanti
• Veicoli commerciali leggeri

Approfondimenti di mercato, per regione

• Mercato dei motori automobilistici a carburante flessibile in Nord America
  • Stati Uniti
  • Canada
  • Resto del Nord America
• Mercato dei motori automobilistici a carburante flessibile in Europa
  • Germania
  • Regno Unito
  • Francia
  • Spagna
  • Resto d'Europa
    
• Mercato dei motori automobilistici a carburante flessibile in Asia-Pacifico
  • Cina
  • Giappone
  • India
  • Australia
  • Resto dell'Asia-Pacifico
• Mercato dei motori automobilistici a carburante flessibile nel resto del mondo

Profili delle principali aziende

• Mitsubishi Motors Corporation
• Maruti Suzuki India Limited
• Fiat Chrysler Automobiles N.V.
• Audi AG
• Toyota Motor Corporation
• Nissan Motor Co. Ltd.
• Honda Motor Co. Ltd.
• General Motors Company
• Volkswagen AG
• Ford Motor Company