Mercato degli autobus elettrici: l'ambizione dell'elettrificazione del trasporto stradale cresce oltre le auto

INTRODUZIONE

La transizione globale verso un trasporto sostenibile ed ecologico raggiunge una pietra miliare significativa con l'introduzione degli autobus elettrici. In risposta alle sfide poste dall'inquinamento e dai cambiamenti climatici, l'utilizzo di autobus elettrici è diventato una misura cruciale per migliorare la pulizia e l'efficienza dei sistemi di trasporto pubblico.

Sblocca approfondimenti: ricevi un rapporto di ricerca di esempio sul mercato degli autobus elettrici:https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=40435

Gli autobus elettrici sono alimentati da motori elettrici e derivano energia da batterie ricaricabili. Questa tecnologia innovativa mira a ridurre le emissioni di carbonio, l'inquinamento acustico e la dipendenza dai combustibili fossili. Una ricerca approfondita approfondisce le tendenze mondiali dell'adozione di autobus elettrici, conduce un'analisi di mercato evidenziando i principali attori del settore ed esamina i fattori regionali che influenzano questo mercato trasformativo.

Secondo il rapporto pubblicato da UnivDatos Market Insights il GlobaleMercato degli autobus elettriciè pari a 39,15 miliardi di USD e si prevede che raggiungerà i 155,70 miliardi di USD entro il 2030 con un CAGR del 19,8%.

L'elettrificazione dei trasporti non riguarda solo le auto.

Fig. 1. L'elettrificazione è già diffusa tra i veicoli a due/tre ruote. Pietre miliari dei veicoli elettrici dal 2022 al 2050.

Fig. 2. Registrazioni e quota di vendite di autobus elettrici per regione, 2016-2022

Nell'anno 2022, le vendite in tutto il mondo di autobus elettrici e camion da medi a pesanti ammontavano a quasi 66.000 e 60.000 unità rispettivamente. Queste cifre corrispondono a circa il 4,5% delle vendite totali di autobus e all'1,2% delle vendite totali di camion. Vale la pena menzionare che l'adozione di autobus elettrici ha assistito a un aumento significativo nelle aree in cui i governi hanno preso impegni per ridurre le emissioni nel trasporto pubblico, in particolare nelle regioni densamente popolate. Ad esempio, si prevede che la Finlandia vedrà le vendite di autobus elettrici rappresentare oltre il 65% del totale entro il 2022.

La Cina continua a dominare la produzione e la vendita diautobus e camion elettrici (e a celle a combustibile). Nel 2022, sono stati venduti in Cina 54.000 nuovi autobus elettrici e circa 52.000 camion elettrici da medi e pesanti, che rappresentano rispettivamente il 18% e il 4% delle vendite complessive in Cina e circa l'80% e l'85% delle vendite globali. Inoltre, i marchi cinesi dominano i mercati degli autobus e dei camion in America Latina, Nord America ed Europa.

Tendenze di adozione in tutto il mondo

Fig. 3. Tendenze di adozione globale in tutto il mondo nel mercato degli autobus elettrici

L'Asia in prima linea:

L'Asia è emersa come un pioniere nell'adozione diffusa di autobus elettrici, principalmente a causa della rapida crescita delle aree urbane e della crescente consapevolezza ambientale. La Cina continua a dominare il mercato degli autobus e dei camion elettrici, con una quota sbalorditiva di oltre l'80% nelle vendite globali di autobus elettrici e più dell'85% nelle vendite globali di veicoli elettrici a partire dal 2022. L'influenza delle aziende cinesi come BYD, Yutong e Zhongtong ha significativamente influenzato e modellato il mercato globale degli autobus elettrici.

Inoltre, il governo cinese ha attuato politiche e incentivi forti per promuovere l'adozione di veicoli elettrici, inclusi gli autobus elettrici. Queste politiche includono sussidi, sgravi fiscali e l'istituzione di infrastrutture di ricarica, rendendo gli autobus elettrici un'opzione interessante per gli operatori di flotte e le autorità di trasporto pubblico.

Ad esempio, nel 2022 ci sarà un sussidio massimo di 50.400 yuan per veicolo per gli autobus BEV a ricarica non rapida; 36.400 yuan per gli autobus BEV a ricarica rapida; e 21.300 yuan per gli autobus PHEV (compresi quelli a estensione di autonomia).

L'impegno dell'Europa per la sostenibilità

La rivoluzione degli autobus elettrici è stata abbracciata con entusiasmo dall'Europa, dimostrando un risoluto impegno per la sostenibilità e la salvaguardia dell'ambiente. I membri dell'Unione Europea (UE) hanno preso misure proattive per ridurre l'impronta di carbonio, con conseguente ampia diffusione di autobus elettrici. Nel febbraio 2023, l'UE ha proposto ambiziosi standard sulle emissioni di CO2 per la maggior parte dei nuovi camion, autobus e autobus urbani. Questi standard mirano a raggiungere una riduzione delle emissioni del 90% entro il 2040 per camion e autobus e il 100% delle vendite di autobus urbani a emissioni zero entro il 2030. I principali attori del settore, come VDL Bus & Coach, Irizar e Volvo Buses, sono fondamentali per guidare la crescita del mercato degli autobus elettrici in Europa.

Fig. 4. Emissioni di CO2 da camion e autobus, 2000-2021 (Mt Co2)

Il Nord America si sta riprendendo

Nonostante il ritmo relativamente più lento di adozione degli autobus elettrici in Nord America rispetto ad altre regioni, si assiste a un evidente passaggio all'elettrificazione. Le città degli Stati Uniti e del Canada stanno sempre più incanalando gli investimenti nelle flotte di autobus elettrici come parte del loro impegno ad affrontare le preoccupazioni sui cambiamenti climatici. Nel 2022, il governo degli Stati Uniti ha annunciato finanziamenti significativi per autobus e camion a emissioni zero attraverso l'Inflation Reduction Act, che comprende programmi completi incentrati sull'acquisizione di veicoli, lo sviluppo delle infrastrutture e la formazione. Inoltre, propostoEmissioni di gas serrastandard sono impostati per incoraggiare la diffusa adozione di camion e autobus a emissioni zero a partire dal 2027. Aziende degne di nota come Proterra e New Flyer sono in prima linea nel guidare il movimento degli autobus elettrici in Nord America.

Mercati emergenti ed economie in via di sviluppo che mostrano interesse

Le politiche sugli autobus elettrici stanno guadagnando terreno nei mercati emergenti e nelle economie in via di sviluppo come opzioni di trasporto valide ed eque. Esempi di politiche degni di nota nel 2022 includono l'obiettivo del Ghana di avere il 16% delle vendite di autobus elettrici entro il 2030, l'incoraggiamento da parte del Vietnam dell'elettrificazione nei terminal degli autobus nuovi ed esistenti entro il 2030 e l'obiettivo di Panama di avere il 33% di autobus elettrici nella sua flotta entro il 2030.

Fig. 5. Vendite di autobus elettrici in India, 2018-2024 (fino a gennaio)

Le principali società di autobus elettrici

BYD

BYD Motors è un leader riconosciuto a livello mondiale nell'innovazione dei veicoli elettrici. Sono uno dei principali produttori di autobus elettrici, con una forte presenza in una varietà di settori. L'azienda ha fatto enormi progressi nel mercato dei veicoli elettrici, in particolare con i suoi autobus elettrici a batteria BYD serie K. Questi autobus utilizzano la tecnologia proprietaria di batterie al litio ferro fosfato di BYD.

Volvo Group

Volvo Group, un pioniere automobilistico globale, dimostra il suo impegno per la sostenibilità e l'innovazione attraverso il suo portafoglio di veicoli, che include di tutto, dalle autovetture agli autobus completamente elettrici. Ciò include il 7900 Electric, un'opzione a emissioni zero che si fonde con il centro città grazie a caratteristiche operative sicure, sterzo dinamico e altre tecnologie che lo rendono un autobus agile per gli ambienti urbani.

Esplora la panoramica completa della ricerca, incluso un sommario, sul mercato degli autobus elettrici:https://univdatos.com/report/electric-buses-market

Proterra

Proterra, con sede in California, è un produttore americano leader di autobus elettrici. Conosciuta per la sua tecnologia avanzata delle batterie e i veicoli elettrici durevoli, Proterra ha stipulato contratti con diverse città e agenzie di transito in Nord America. L'attenzione dell'azienda sull'efficienza e l'affidabilità ha contribuito al suo successo nel mercato degli autobus elettrici.

Zhengzhou Yutong Bus Co

Yutong è un pioniere globale nel settore degli autobus elettrici. Le vendite annuali dell'azienda raggiungono le 30.000 unità, di cui oltre 12.000 sono veicoli a nuova energia (NEV). I numeri di vendita totali di NEV dell'azienda dimostrano che ne ha consegnati più di 170.000 al mercato cinese, dove detiene una quota del 28,2%.

VDL Bus & Coach

VDL Bus & Coach, con sede nei Paesi Bassi, è un importante attore europeo nel segmento degli autobus elettrici. L'azienda ha una forte presenza nel mercato, fornendo autobus elettrici con tecnologia all'avanguardia. L'enfasi di VDL sulle soluzioni di mobilità sostenibile si allinea alla crescente domanda di trasporti ecologici in Europa.