Il mercato degli scrubber marini dovrebbe registrare una crescita di ~12,23% per raggiungere i USD XX miliardi entro il 2033, secondo le proiezioni di UnivDatos

Punti salienti del rapporto:

• Tendenze tecnologiche:Le nuove tecnologie innovative e l'integrazione dell'intelligenza artificiale e del Machine Learning stanno aggravando l'efficienza dei sistemi di scrubber grazie alla loro flessibilità e capacità di soddisfare i rigorosi standard sulle emissioni.

• Applicazioni:Sono ampiamente utilizzati in container alla rinfusa, petroliere, navi cisterna chimiche, navi da crociera e altro ancora.

• Efficienza dei costi:Gli scrubber offrono una soluzione efficiente in termini di costi consentendo alle navi di utilizzare combustibili ad alto contenuto di zolfo, pur rispettando le normative sulle emissioni.Secondo il Community Emissions Data System 2022, l'Asia è il più grande emettitore di ossidi di zolfo al mondo.

• Impatto ambientale:Gli scrubber marini contribuiscono alla sostenibilità rimuovendo gli ossidi di zolfo e gli ossidi di azoto dai gas di scarico, aiutando così le navi a rispettare le normative internazionali, come il limite massimo di zolfo dell'IMO.

Secondo un nuovo rapporto di UnivDatos, ilMercato degli Scrubber Marinidovrebbe raggiungere i USD XX miliardi nel 2033, con una crescita a un CAGR del 12,23% durante il periodo di previsione (2025-2033).L'aumento del commercio marittimo, l'attuazione di rigorose normative ambientali e la crescente adozione di tecnologie di controllo delle emissioni in tutti i settori marittimi stanno catalizzando il mercato degli scrubber marini. Inoltre, la costante evoluzione delle tecnologie di scrubber migliora l'efficienza dei costi consentendo alle navi di utilizzare combustibili più economici ad alto contenuto di zolfo, pur rispettando gli standard sulle emissioni. La domanda di scrubber marini è stata ulteriormente elevata a seguito di una flotta più ampia di navi generata dalla crescita del commercio internazionale. Anche la costruzione e lo sviluppo di alcune importanti rotte commerciali marittime, come il Canale di Panama, il Canale di Suez e le rotte di navigazione artiche, hanno ampliato il commercio marittimo. Con la concessione di incentivi e sussidi ai produttori in alcuni paesi, come gli Stati Uniti, il mercato sta registrando una crescita esponenziale. Oltre a rispettare la legge, molte compagnie di navigazione hanno effettuato la transizione verso operazioni eco-compatibili a seguito della crescente pressione da parte degli stakeholder, del pubblico in generale e delle organizzazioni ambientaliste.

Alcune delle regole e dei regolamenti che aumentano la crescita degli scrubber marini sono:

Le autorità hanno creato standard per il funzionamento degli scrubber marini.

• Dal 2020, l'Organizzazione marittima internazionale ha regolamentato le emissioni di zolfo marittimo nei SECAS ai sensi dell'allegato VI del MARPOL, stabilendo limiti di contenuto di zolfo nei combustibili allo 0,50%.

• Le autorità di tutto il mondo, inclusa l'IMO, hanno specificato standard di scarico delle acque per gli scrubber che vietano le acque di lavaggio al di sotto di un pH di 6,5 e stabiliscono limiti al contenuto di olio, oltre alla chiarezza e alla temperatura dell'acqua.

• L'uso di scrubber a circuito aperto diventa limitato a causa delle restrizioni legali che diversi porti e regioni internazionali applicano intorno alle loro acque.Nel febbraio 2023, c'erano 93 politiche globali che miravano principalmente ai sistemi di scrubber a circuito aperto per motivi ambientali.

• I porti di tutta Europa, delle Americhe e dell'Asia mantengono regole che impediscono gli scarichi di acque di lavaggio dalle apparecchiature. Il California Air Resources Board impedisce agli operatori navali di utilizzare gli scrubber per sostituire il carburante a basso contenuto di zolfo nelle zone d'acqua vicine.

• Le navi devono conservare un registro del sistema di pulizia dei gas di scarico (EGCS) che mostra tutte le attività di manutenzione durante le operazioni del dispositivo. Permette agli ispettori navali sia dai sondaggi che dagli stati portuali di controllare i dati registrati.

• Persone più attente all'ambiente e regole più severe sull'inquinamento stimolano il mercato per una migliore tecnologia degli scrubber, inclusi sistemi ibridi che si adattano bene a diversi metodi operativi.

Questo quadro normativo stimola l'uso degli scrubber marini, che mira a bilanciare la protezione ambientale con la flessibilità operativa e l'efficienza dei costi nel settore della navigazione.Nel 2023, secondo le Nazioni Unite per il commercio e lo sviluppo 2022, sono state caricate 11,76 miliardi di tonnellate metriche di merci per il commercio marittimo internazionale. A gennaio 2024, la capacità di trasporto della flotta mondiale ha raggiunto i 2,35 miliardi di tonnellate di peso morto, con un aumento di 77 milioni di tonnellate di peso morto rispetto all'anno precedente.

Figura 1: Flotte mondiali per tipo di nave principale, milioni di tonnellate di peso morto, nel 2024

Fonte:UNCTADstat (UNCTAD, 2023a). Nota: navi commerciali di 100 gt e oltre. Dati di inizio anno.

Offerte chiave del rapporto

Dimensione del mercato, tendenze e previsioni per fatturato | 2025−2033.

Dinamiche di mercato – Principali tendenze, fattori di crescita, restrizioni e opportunità di investimento

Segmentazione del mercato – Un'analisi dettagliata per tipo di tecnologia, per applicazione, per installazione, per regione/paese

Panorama competitivo – Principali fornitori chiave e altri fornitori importanti