海洋産業におけるブロックチェーン
ブロックチェーン技術は、金融取引の透明性、安全性、コスト削減をもたらすため、海運業界で数多くの応用が可能です（ブロックチェーン技術ではまだ新参者ですが）。まだ初期段階ですが、この技術は海運業界で応用されています。
ブロックチェーンが海洋産業の活性化にどのように役立つか
- 貨物追跡 従来の追跡方法は遅いことがよくあります。ブロックチェーン技術を使用すると、いつでも、どこからでもデータにアクセスできます。これにより、リアルタイムで貨物を簡単に管理できます。
- スマート船荷証券 ブロックチェーンは、貨物を簡単かつリアルタイムに追跡します。ブロックチェーン上のドキュメントは安全に保護されているため、宅配便のコストを節約し、ドキュメントを紛失する心配はありません。
- ご存知のように、スマートコントラクトは、海運ビジネスの取引は高額で時間がかかります。運営予算の約20％は、不十分な情報とデータ管理によるものです。
- スマートコントラクトは、支払い処理や貨物追跡などの重要な問題に対処できます。そして、それらはペーパーレスです。ボーナス！
燃料品質の追跡とトレーサビリティ 貨物船はCO2、硫黄酸化物、その他の温室効果ガスを排出する化石燃料を使用しています。ブロックチェーン技術により、燃料の起源を追跡することが可能になります。業界の責任と規制がどれほど改善されるか想像してみてください。
ブロックチェーン技術の市場規模、2021年から2030年[10億米ドル]
世界のブロックチェーン技術の市場規模は、2021年には57億米ドルと推定され、2030年には約1兆5938億米ドルに成長し、2022年から2030年までの予測期間中に87.1％のCAGRで成長すると予想されます。
ブロックチェーンにおける海洋産業の変革
ブロックチェーン技術で発行された史上初の船荷証券 CargoX Smart Bill of Lading™という革新的な新しいブロックチェーンベースで処理された最初のコンテナが、スロベニア（EU）のコペル港で無事にリリースされました。
この貨物の船荷証券は電子的に発行され、高度に安全で信頼性の高いパブリックブロックチェーンネットワークを使用して、数日または数週間ではなくわずか数分で送信されるため、船荷証券の紛失、盗難、または損失を防ぎます。
イーサリアムブロックチェーン上の世界初の海運取引 300cubitsは、イーサリアムブロックチェーンにデプロイされたスマートコントラクトの最初のテスト配信の成功を発表しました。ブロックチェーン上の予約デポジットとして保持されているTEUトークンは、繊維製品の出荷に関する港湾EDIメッセージを受信すると、ユーザーに正常に返却されました。
マースクとIBMがTradeLensブロックチェーン海運ソリューションを発表 AP Moller–MaerskとIBMは、TradeLensの作成を発表しました。これは、より効率的で安全なグローバルコマースを促進し、さまざまな利害関係者を結集して情報共有と透明性をサポートし、業界全体のイノベーションを促進するように設計されたブロックチェーン対応の海運ソリューションです。
TradeLens Early Adopter Programの一環として、IBMとMaerskは、94の組織がオープンスタンダードベースのTradeLensプラットフォームに積極的に参加しているか、参加することに同意していることも発表しました。
世界初の海上保険ブロックチェーンプラットフォームが開始されました EYとGuardtimeは、海上保険セクター向けの世界初のブロックチェーンプラットフォームを立ち上げました。このプラットフォームは、20週間の概念実証の後、A.P. Møller-Maersk A/S、ACORD、Microsoft、MS Amlin、Willis Towers Watson、XL Catlinによって開発されました。
ブロックチェーン海運は持続可能性にどのように貢献しますか？
ブロックチェーン海運による燃料品質の追跡 ブロックチェーン技術は、燃料の起源と移動を追跡し、船舶が可能な限りクリーンなオプションを使用できるようにします。どうやって？ユーザーが安全で正確な燃料情報にアクセスできるプラットフォーム。そして、それをネットワーク上のすべてのユーザーと共有します。これにより、ユーザーは燃料データの品質を確認し、IMO（国際海事機関）への準拠を保証できます。
主なトレンドとイノベーション
Marifiedが船員向けe-パスポートを提供 シンガポールのスタートアップ企業であるMarifiedは、船員向けのe-パスポートを提供しています。このスタートアップのブロックチェーンベースのプラットフォームにより、ユーザーはドキュメントを公開、保存、管理、およびレビューできます。ドキュメントはブロックチェーンに保存されるため、当局は偽造に対する保護を保証できます。これにより、船舶管理者、トレーニングセンター、および船員は、効率を高め、ドキュメント処理コストを削減しながら、海上での人命の安全性を向上させることができます。
Thrymr Digital Insurance Solutions（TDIS）が海上貨物保険を簡素化 TDISは、海上貨物保険のインステックプラットフォームを提供するドイツのスタートアップ企業です。ブロックチェーンを搭載したプラットフォームは、証明書の生成と検証から、ポリシー管理、会計、コンプライアンススクリーニングまで、海上貨物保険プロセスを自動化します。これにより、海運会社間の保険データ交換が促進され、ひいては保険会社、引受会社、およびブローカー間のコミュニケーションが最適化されます。
結論
ブロックチェーン技術が業界全体で実装されるのを妨げている課題がいくつかあります。これらの主なものは、コストと限られた技術トレーニングです。ブロックチェーンの成功は、サプライチェーン全体で標準化されたエンドツーエンドのデジタルインフラストラクチャの存在と、すべての利害関係者がデータインターフェイス全体でオープンAPIを使用することへの同意にかかっています。適切に行われれば、ブロックチェーンは海運業界に非常に必要な時間とコストの節約をもたらすことができます。
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