海洋産業におけるブロックチェーン
ブロックチェーン技術は、海運業界において（ブロックチェーン技術では新参者ではあるものの）金融取引における透明性、セキュリティ、コスト削減をもたらすため、数多くの応用が可能です。まだ初期段階ではありますが、この技術は海運業界で応用され始めています。
ブロックチェーンはどのように海洋産業の活性化に役立つのか
- 貨物追跡 従来型の追跡方法は時間がかかることがよくあります。ブロックチェーン技術を使用すると、いつでもどこでもデータにアクセスできます。これにより、貨物をリアルタイムで簡単に管理できます。
- スマート船荷証券 ブロックチェーンは、貨物を簡単かつリアルタイムで追跡します。ブロックチェーン上のドキュメントも安全に保護されているため、宅配便のコストを節約でき、ドキュメントの紛失を心配する必要はありません。
- ご存知のとおり、スマートコントラクトは、海運ビジネスの取引には費用と時間がかかります。運営予算の約20％は、不十分な情報とデータ管理によるものです。
- スマートコントラクトは、支払い処理や貨物追跡などの重要な問題に対処できます。そして、ペーパーレスです。おまけです！
燃料品質の追跡とトレーサビリティ 貨物船はCO2、硫黄酸化物、その他の温室効果ガスを排出する化石燃料を使用しています。ブロックチェーン技術により、燃料の起源を追跡することができます。これにより、業界の説明責任と規制がどれほど向上するか想像してみてください。
ブロックチェーン技術の市場規模、2021年から2030年 [10億米ドル]
世界のブロックチェーン技術の市場規模は、2021年には57億米ドルと推定され、2030年までに約1兆5938億米ドルに成長し、2022年から2030年までの予測期間中のCAGRは87.1％になると予想されます。
ブロックチェーンにおける海洋産業の変革
ブロックチェーン技術による初の船荷証券の発行 革新的な新しいブロックチェーンベースのCargoXスマート船荷証券™で処理された最初のコンテナが、スロベニア（EU）のコペル港で無事リリースされました。
この貨物の船荷証券は電子的に発行され、非常に安全で信頼性の高いパブリックブロックチェーンネットワークを使用して、数日または数週間ではなくわずか数分で送信され、船荷証券の紛失、盗難、または損失を防ぎます。
Ethereumブロックチェーン上の世界初の海運取引 300cubitsは、Ethereumブロックチェーンに展開されたスマートコントラクトの最初のテスト配信の成功をアナウンスしました。ブロックチェーン上の予約金として保持されているTEUトークンは、繊維製品の出荷に関する港湾EDIメッセージを受信すると、ユーザーに正常に返されました。
MaerskとIBMがTradeLensブロックチェーン海運ソリューションを発表 AP Moller – MaerskとIBMは、TradeLensの作成を発表しました。これは、より効率的で安全なグローバルコマースを促進し、多様な利害関係者を結び付けて情報共有と透明性をサポートし、業界全体のイノベーションを促進するように設計されたブロックチェーン対応の海運ソリューションです。
TradeLens Early Adopter Programの一環として、IBMとMaerskは、94の組織がオープンスタンダードベースのTradeLensプラットフォームに積極的に参加しているか、参加に合意していることも発表しました。
世界初の海洋保険ブロックチェーンプラットフォームが開始されました EYとGuardtimeは、海洋保険セクター向けの世界初のブロックチェーンプラットフォームを開始しました。このプラットフォームは、20週間の概念実証の後、A.P.Møller-MaerskA/S、ACORD、Microsoft、MS Amlin、Willis Towers Watson、およびXL Catlinによって開発されました。
ブロックチェーン海運はどのように持続可能性に貢献しますか？
ブロックチェーン海運による燃料品質の追跡 ブロックチェーン技術は、燃料の起源と動きを追跡し、船舶ができる限りクリーンなオプションを使用できるようにします。どうやって？ユーザーが安全で正確な燃料情報にアクセスできるプラットフォーム。そして、それをネットワーク上のすべての人と共有します。これにより、ユーザーは燃料データの品質を確認し、IMO（国際海事機関）への準拠を保証できます。
主要なトレンドとイノベーション
Marifiedは船員向けeパスポートを提供 シンガポールのスタートアップMarifiedは、船員向けのeパスポートを提供しています。このスタートアップのブロックチェーンベースのプラットフォームにより、ユーザーはドキュメントを公開、保存、管理、およびレビューできます。ドキュメントはブロックチェーンに保存されるため、当局は偽造に対する保護を保証できます。これにより、船舶管理者、トレーニングセンター、および船員は、効率を高め、ドキュメント処理コストを削減しながら、海上での人命の安全性を向上させることができます。
Thrymr Digital Insurance Solutions（TDIS）は海洋貨物保険を簡素化します TDISは、海洋貨物保険のインシュアテックプラットフォームを提供するドイツのスタートアップです。ブロックチェーンを利用したプラットフォームは、証明書の発行と検証から、ポリシー管理、会計、コンプライアンススクリーニングまで、海洋貨物保険プロセスを自動化します。これにより、海運会社間の保険データ交換が加速され、その結果、保険会社、引受業者、ブローカー間のコミュニケーションが最適化されます。
結論
ブロックチェーン技術が業界全体で実装されるのを妨げている課題がいくつかあります。これらの主なものは、コストと限られた技術トレーニングです。ブロックチェーンの成功は、サプライチェーン全体で標準化されたエンドツーエンドのデジタルインフラストラクチャの存在、およびデータインターフェイス全体でオープンAPIを使用することに対するすべての利害関係者の同意に依存します。適切に行われれば、ブロックチェーンは、海運業界に非常に必要とされている時間とコストの節約をもたらすことができます。
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