電動モビリティの強化:クラウドとIoTの統合によるバッテリー管理の革新

著者: Vikas Kumar

2023年6月29日

電動モビリティの強化:クラウドとIoTの統合によるバッテリー管理の変革

クラウドバッテリー管理システムでは、IoTとクラウドコンピューティング技術が組み合わされています。IoTは、リモートミラーリングおよび通知システム用のBMSソフトウェアアーキテクチャの進歩のおかげで、リアルタイムのバッテリーパックの状態について製造業者とユーザーに警告するために利用されます。

世界の電気自動車バッテリーの市場規模は、2022年に530億8000万米ドルと推定され、2030年までに2764億米ドルを超えると予想されており、2022年から2030年の予測期間中に22.9%の登録済みCAGRを記録します。
EV体験は、リチウムイオンバッテリーの実現可能性と密接に関連しています。EVバッテリーパックは、自動車の所有にかかる総コストの50%を占めているためです。

バッテリー管理システム – その用途、必要性、および利点

バッテリー管理システム(BMS) は、電気自動車のバッテリーパックを監視、バランス調整、および保護する電子システムです。バッテリーの充電状態(SoC)、健全性状態(SOH)、および電力状態(SoP)を監視して、効果的かつ安全な方法で動作することを確認します。また、セル間の電圧が同じになるようにセルをバランス調整し、分析ベースの機能に使用されるバッテリーパックからデータを収集します。

バッテリー技術の主要なトレンド

BMSソフトウェアの高度化:バッテリー寿命とパフォーマンスのより良いバッテリー状態の推定と管理が向上しています。現実世界からの正確なパフォーマンス情報により、BMSモデルが改善されました。同じように、自己最適化マルチフィジックスバッテリーモデルと、自己更新およびパラメーター化AI対応モデルが使用されています。

高電圧車両アーキテクチャ:費用対効果の高い高エネルギー使用のための400Vトポロジー。高性能産業での800Vの最初の使用。オフハイウェイ車両の場合、1200Vシステム。より高い電流とより高速な充電には、スケーラブルなBMSが必要です。

バッテリー監視の進歩: 個々のセルは、スマートな組み込みセンサーを使用して監視および制御できます。さらに、1つのセルを分離するか、セルのサブセットからエネルギーを取得し、自己修復を支援し、セルの寿命を延ばします。

クラウド対応BMS:バッテリーの監視と状態の推定は、デジタルツインに基づいています。無線データ転送は、現在のシステム知識に基づいてBMSを微調整するのに役立ちます。パフォーマンスとバッテリー寿命は、ビッグデータ分析によって改善されます。詳細なバッテリーデータにより、セカンドライフバッテリーの使用と採用が改善されます。


2019年から2021年までの世界中のモノのインターネット(IoT)接続デバイスの数、2022年から2030年までの予測(10億単位)

IONDASH:インドで最も先進的なクラウドバッテリー管理システム

IONDASHは、IoTベースのバッテリー管理システムであり、バッテリーを検査および追跡できます。バッテリーパックは、統合されたヒューズ回路保護により、不要な電圧および電流スパイクから保護されています。
IONDASHは、Webブラウザーを使用している人が簡単にアクセスできます。電気自動車のバッテリー管理システムは、このクラウドIoTプラットフォームの助けを借りて、より効率的かつ有用になる可能性があります。

結論

電気自動車 バッテリーパックは、リモートハードウェア監視を通じて、IoTベースのバッテリー管理システムによって保護されています。この最も安全で信頼性の高いバッテリーパフォーマンスソリューションは、BMSハードウェアおよびソフトウェアを使用して作成されました。BMSは、充電および放電中の場所、バッテリーパックの状態、および温度など、関連情報をオンラインで表示できます。GPSを搭載したクラウド対応IoTベースのバッテリー管理システムは、正確な地理座標を見つけ、BMS Webページに表示します。

著者:Bobby Singh

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