Eコマース物流の効率化：効率と顧客満足度の向上
Eコマース企業が注文を受けてから顧客の手に届けるまでの一連の手順は、Eコマース物流、またはeロジスティクスとして知られています。オンライン顧客の注文は、作成された後、梱包、発送、配達され、場合によっては返品されます。
オンラインストアのEコマース物流は、企業ごとに手順は異なりますが、いくつかの部分に分かれています。
Eコマース物流の仕組み
Eコマース物流は、在庫管理、倉庫保管、梱包、ラベル付け、請求、発送、集金、返品、交換など、サプライチェーンを構築するために連携して動作する多数の業務の複合体です。これらすべてが、万全な計画で完了する必要がある困難なタスクを生み出します。
これらに加えて、Eコマース物流では、地理的なエリア、道路、その状況、輸送を規制する法律に関する詳細な知識が必要です。ロジスティクス部門を設置する主な目的は、荷物をより迅速、安全、かつ正確に配達することです。
Eコマース物流会社は双方向に機能します
順方向 – オンライン購入の受付、商品の整理、梱包、請求書の作成、支払いの設定、発送、商品の顧客の自宅への配達はすべて、Eコマースビジネスにおける順方向の物流の一部です。注文の履行にかかる時間は、商品の入手しやすさと受取人の場所によって異なります。特定の場所には追加の配送料がかかる場合があります。発送から配達まで、荷物の正確な場所を追跡SMSまたはメール通知で各受取人に常に知らせることは、販売者の責任です。小売店と同様に、Eコマース企業のオーナーは支払いを受け取る必要があります。より良い顧客体験のために、オンライン小売業者は、デビットカード/クレジットカード、銀行振込、COD（代金引換）など、さまざまな支払い方法を提供する必要があります。CODオプションは、顧客が現金での取引に慣れているインドのような国では非常に重要です。
逆方向 – あらゆる予防措置を講じても、誤った発送や破損した発送の可能性を完全になくすことは不可能です。このような状況では、効果的な逆物流が不可欠です。物流は、これらの欠陥のある商品または破損した商品を返品し、顧客を満足させる適切な注文と合理的な時間内に交換する必要があります。顧客とEコマース組織間の信頼を築くことは、簡単な交換または交換プロセスによって促進されます。
Eコマース物流のチェーンにおける5つのリンク
- ベンダー – 商品を製造し、フルフィルメントセンターに配送する企業は、サプライヤーまたはメーカーとして知られています。ブランドがドロップシッピングを使用する場合、サプライヤーは商品を顧客に直接配送します。別の方法として、企業は大量注文し、倉庫に保管し、注文を受け取ると商品を顧客に発送します。
- フルフィルメント施設 – フルフィルメントセンターは、在庫が最終顧客の近くに保管されている大規模な倉庫です。各商品は、消費者が注文するとすぐに梱包および発送されます。この施設は、サードパーティのロジスティクスサービスプロバイダーによって完全に運営されている場合もあれば、Eコマース企業によって所有またはリースされている場合（専用フルフィルメントセンター）もあります（3PL）。たとえば、Amazonは、Amazonによるフルフィルメント（FBA）というプログラムの一環として、企業が注文を完了するために独自のフルフィルメント施設を使用しています。
- 配送施設 – オンライン小売業者が十分に大きい場合、配送ハブを使用して、さまざまな保管施設または輸送モード間で商品を分割する場合があります。梱包のニーズまたは発送場所に関して、企業はB2B注文とDTC注文に別々の倉庫を使用することを決定する場合があります。
- 仕分けリソース – これらは、大量の商品を移動する大規模なEコマース企業向けに商品を仕分けるために使用される施設です。
- 輸送業者 – 商品を目的地に配送する企業は、配送業者と呼ばれます。これらは、米国のUSPS、UPS、FedEx、およびDHLです。倉庫またはフルフィルメント施設から発送物を受け取り、飛行機または車で顧客に運びます。ブランドは、特定の状況で独自の民間輸送業者を利用して、配送を迅速化する場合があります。
Eコマース物流の種類
- 内部物流 – Eコマース物流を社内で管理する場合は、サプライチェーンを管理します。これは、商品が供給元から倉庫、およびその他の流通ハブまたは仕分け施設に移動する際に追跡することを意味します。また、Eコマースプラットフォームから提供されるデータを活用し、各発送の発送にかかる費用を手動で計算するために多くの時間を費やすことも意味します。
考えてみてください – Googleスプレッドシートを整理したり、中国語を勉強したりして、夜遅くまで過ごすことを検討してください。
- ドロップシッピング – このシナリオでは、製品はサプライヤーまたはメーカーから顧客に直接配送されます。倉庫費用がないため、この代替手段は大幅に安価ですが、特に国際的に配送する場合、配送時間が大幅に長くなる場合があります。
考えてみてください – 中国のブランドからiPhoneケースを購入し、消費者が受け取るまでに2か月待たなければならない。
- 3PL – サードパーティロジスティクス企業（3PL）は、ロジスティクスプロセスのすべての側面を処理するため、自分で行う必要はありません。梱包、倉庫保管、サプライヤー管理、在庫追跡を提供します。一部の3PLは、全国に倉庫のネットワークさえ持っており、1日または2日での発送を可能にしています。
2020年から2026年までの世界のEコマース物流の市場規模
世界のEコマース物流の売上高は、2021年に4,410億ユーロを超えました。オンライン販売の拡大により、Eコマース物流セクターの規模は2026年までに7,708億ユーロ以上に増加すると予想されています。
図1
COVID-19がEコマース物流をどのように変えたか
SARSが中国のEコマースにとって大きなブームであったように、COVID-19はEコマース物流の早送りです。ただし、現在のシナリオは異なり、ブームははるかに強くなる可能性があります。Eコマースは2002年よりも大幅に発展しており、次に、その影響はSARSよりも広範囲に及んでおり、主に中国に限定されていました。
図2
Eコマース物流が直面する課題
- 当日発送の資料 – 他のEコマースサイト（小規模および大規模）は、AmazonのようなEコマースの巨大企業によって可能になっている当日配達を模倣することを目指しています。オンラインビジネスは、ロジスティクスとフルフィルメントを迅速化する手段があれば、当日配達の恩恵を受けることができます。注文した日に商品を顧客に提供することで、企業は競争力を維持したいと思うかもしれません。サービスを現実にするための資金が不足している場合、イライラする可能性があります。
- 個人情報詐欺 – オンライン購入の利便性により、消費者はさまざまなサービスや商品を提供するためにこれらのプラットフォームにますます依存しています。消費者は、Eコマースが直面する問題の1つである個人情報の盗難により、オンライン購入が提供する利便性を利用することが困難になっています。顧客がWebサイトから購入しようとしたが、クレジットカード情報が盗まれた場合、会社にとって残念なことになります。顧客はもはや会社と取引することができないため、放置されたカートを離れることを余儀なくされます。長期的には、Eコマースプラットフォームでの個人情報盗難の事例は、顧客が注文を出すのが困難になり、約束どおりに商品を受け取らないため、物流業務に影響を与えます。
- 発送追跡または在庫管理ソフトウェアによって引き起こされる技術的な失敗 – オンライン小売業者は、Eコマース物流の発展のおかげで、顧客に発送される商品や保管されている在庫の追跡をより簡単に行えるようになっています。すべての物流の利便性対策が同じように成功するわけではありません。在庫追跡ソフトウェアがクラッシュしたり、技術的な問題が発生したりする可能性があります。修正されるまで、顧客への商品の発送状況に関する知識が一時的に失われます。この問題の解決に時間がかかる場合、会社は間違いなく何らかの損害賠償を行う必要があります。
2022年のEコマース物流のトップ3のトレンド
1. 顧客はより迅速な配達を望んでいます –当日配達の選択肢の急増は、都会のミレニアル世代の粘り強さと高い基準によるものと考えることができます。実際、消費者の61％は当日配達のためならもっとお金を払ってもよく、ミレニアル世代の64％は、当日配達が利用可能な場合はオンライン購入をする傾向が強くなっています。迅速な配達には、Eコマース企業が適切な技術的能力を整えることに加えて、地理的な範囲を広げる必要があります。そうでない場合、国の片側からもう片側へ物理的に何かを発送するには、多額の費用がかかります。
2. ラストワンマイル配達が重要 – オンライン注文量の増加と顧客の期待の高まりにより、ラストワンマイル配達と呼ばれる物流プロセスの最後の段階に、より多くの圧力がかかっています。ラストワンマイル配達とは、パッケージを流通センターから最終目的地まで、多くの場合、配送業者を介して移動させ、貨物をできるだけ迅速かつ経済的に配送することを目的とします。ラストワンマイルのロジスティクスも巨大なビジネスであり、今年の予測では、その合計価値は13億5000万ドルになるとされています。
3. ブランドはリスクを分散し、創造性を活用する必要があります – 2020年は、世界がCOVID-19パンデミックの影響とサプライチェーンの混乱と闘ったため、他に類を見ない年であることが判明しました。一夜にして状況が変わりました。多くの消費者が検疫されていたり、自宅を出ることを拒否されたりしたため、より多くの顧客が実店舗よりもオンライン小売業者から購入しました。一部のEコマース企業は、これまで以上に多くの注文を受けました。しかし、他の企業は、売上の減少を目撃しました。型破りな考え方をした人々が生き残りました。
結論
消費者は、利用するすべてのインターネット小売業者に、より多くのことを期待しています。強力なEコマース物流パートナーは、生産性を高め、配送コストを削減し、素晴らしい顧客体験を提供することができます。
適切な3PLパートナーシップは、物流ディレクターを雇用したり、Eコマース物流を社内で管理したりすることなく、ビジネスを拡大するために必要な自由と柔軟性を提供します。
著者：Sonu Kumar Sah