インテリジェント自動車用ヘッドライト技術のロードマップ
自動車セクターは、長年にわたり成長が大幅に鈍化していない数少ないセクターの1つです。世界のどの地域でも成長が鈍化している場合でも、他の地域がその損失を補っています。自家用車と商用車の生産と販売は年々増加しており、スマートヘッドライトの販売増加につながっています。アメリカやヨーロッパなどの先進地域では、すでに車両の存在感が大きいため、自動車市場は混雑していますが、中国、インド、インドネシアなどの新興市場がそれを補ってきました。これらの国々は、安定したGDP成長率により、自動車セクターに引き続きブーストを与え、それがインテリジェントヘッドライト業界の統計を押し上げることになります。スマートアダプティブヘッドライトは、ハイエンド車両の一般的な機能であり、可処分所得の増加により、高級車の販売が増加し、これもまたスマートヘッドライトの市場シェアを拡大させています。経済および金融の見通しとは別に、政府の政策も重要な役割を果たします。道路交通事故の増加に伴い、道路安全に関する政策は厳格化しています。これは、インテリジェントヘッドライトの主な機能が、車両の運転手と同乗者だけでなく、歩行者、傍観者、道路上の他の車両の安全でもあるため、スマートヘッドライト業界にとって追い風となっています。ヨーロッパ、インド、中国、日本、およびその他のほとんどの政府は、道路でのインテリジェントヘッドライトの使用を許可しています。米国はまだこれを許可していませんが、規制機関の推奨により、巨大な市場はまもなく米国のスマートヘッドライト業界に開放されるでしょう。需要と供給のパラメータを考慮すると、関係する業界の成長が加速すると言っても過言ではありません。UMIによると、世界のインテリジェント自動車用ヘッドライト市場は、消費者の嗜好の変化とヘッドライト技術の革新により、2025年までに137億4000万米ドルに達すると予想されています。LEDのコストが急速に低下し、エネルギー効率の高い照明ソリューションの必要性が高まっているため、自動車業界では今後数年間でこの技術の採用が促進されると予想されます。
主要な製品発売、事業拡大、買収、およびコラボレーションの一部を次のセクションに示します。
トップ製品の発売
- 2019年1月：オズラム オプト セミコンダクターズ株式会社は、LiDAR（光検出および測距）システム用の高出力、マルチチャネル表面実装（SMT）レーザーを備えた超高速レーザードライバーを発表しました
- 2019年1月：現代モービスは、CESで最新の通信照明コンセプトを展示しました。通信照明システムは、アダプティブドライブビーム（ABD）技術を備えた現代モービスの高度運転支援システム（ADAS）と統合できることを紹介しました。この統合システムは、オブジェクトの検出と処理機能が強化されているため、より効率的な自動調整ヘッドライトを提供しました
- 2018年11月：メルセデスベンツは、道路にメッセージを表示し、ナビゲーションガイドと交通信号を投影できるデジタルHDヘッドライトを発売しました
- 2018年11月：Everlightは、ADBマトリックスヘッドランプを含む最新の自動車用赤外線および照明製品とモジュールを実証しました。EverlightのADBマトリックスインテリジェントLEDヘッドランプには、対向車を検出し、干渉を回避するために光源を調整するCCDセンサーが装備されています
- 2018年10月：現代モービスは、高度運転支援システム（ADAS）と連携して、ハイビームを常に点灯させた状態で安全に視界を確保する世界初の高度アダプティブドライビングビーム（AADB）を開発しました。現代モービスは、この技術を使用して、正確な光制御を必要とする将来のカーランプ市場をリードする予定です
- 2018年9月：オズラムは、Oslon Boost HXを開発しました。これは、道路上に記号の形で光を投影できます。これにより、ドライバーは前方の車両に近づきすぎていることを知らせたり、道路工事やその他の問題について警告したりすることができます
- 2018年5月：市光工業株式会社は、ハイビームが高精細照明パターンを持つことにより光量を維持しながら、対向車や前方の車のドライバーへのまぶしさを防ぐ技術である、照明および電子ミラーの最新技術を出展しました。また、歩行者の上半身への光を避けることで、歩行者の局在化と歩行者の防眩も可能です
- 2017年10月：市光は、東京ビッグサイトで開催された東京モーターショーで、自動運転における高まるニーズに対応するための最新の照明およびカメラモニタリングシステム（CMS）技術を展示しました。夜間の視認性を向上させ、雨や汚れの中でも良好な視認性を維持しました。画像分析を使用して死角を検出します
トップ事業拡大
- 2018年4月：Tungsramは、22か国に照明子会社を持つ独立運営の国際企業になりました
- 2017年9月：市光工業株式会社は、厚木市森の里に新しい工場を建設しました。この新しい施設は、同社が目標とするヘッドランプ事業の成長を確保するために、伊勢原工場の生産を段階的に引き継ぐために建設されました
- 2018年11月：現代モービスは、有望なグローバルスタートアップを発見し、投資することに本格的に取り組み始めました。米国、中国、ヨーロッパ、イスラエルなどの分野で現代CRADLEとの戦略的コラボレーションを促進するために、中国の深センに別のセンターを開設し、人工知能を強化しました
- 2018年9月：2007年にKrusovceで設立されたZKW Slovakia s.r.o.は、37500平方マイルに拡張するために拡張されました。主にヘッドライトとフォグランプを製造し、新しい照明システムの開発に取り組んでいます
- 2017年11月：オスラムはマレーシアのクリムに新しいLED工場を開設しました。道路状況に応じて設定を調整し、他の自動車運転者のまぶしさを最小限に抑える、スマート照明機能、つまり車のヘッドランプ用のLEDを製造することになっていました
- 2017年6月：Magneti Marelliは、中国に自動車照明工場を開設しました。これは、自動車部品業界で活動している中国の投資会社であるChangchun Fudi Equipment Technology Development Co. LTD.（FUDI）とMagneti Marelliのコラボレーションです
- 2017年4月：現代モービスは、チェコ共和国のオストラヴァ近郊のモスノフに新しいランプ工場を開設するために約1,400億を投資しました。この工場の年間生産能力は75万個のヘッドランプです
トップ買収とコラボレーション
- 2019年1月：オズラムはGaN Systemsと協力して、40Aで4つのチャネルすべてを駆動しながら1ナノ秒のパルス立ち上がり時間を備えたレーザードライバーを開発し、480Wのピーク電力を供給しました。次に、このピーク電力は、低デューティサイクルで変調して、新しいLiDAR設計用に長距離で高解像度の3Dクラウドポイントを生成できます
- 2019年1月：HELLAとAEyeは、AEyeのiDARテクノロジーに基づいて、ADASおよび自動運転（AD）用にカスタマイズされたセンシングおよび知覚ソリューションを提供するために、戦略的パートナーシップを拡大しました。
- 2019年1月：ValeoとCree, Inc.は、自動車照明システム向けの最初の完全な高解像度（HD）LEDアレイソリューションを共同で開発したことを発表しました。
- 2018年10月：ZKWは、スタートアップ企業に「Drive Light and Sight」スタートアップコンテストへの参加を呼びかけました。ZKWとOberbankの専門家で構成された審査員は、最高のアイデアと最も創造的なアプローチを表彰しました
- 2018年10月：フィアットクライスラーオートモービルズは、自動車部品事業のMagneti Marelli S.p.A.を、大手日本の自動車部品サプライヤーであるCalsonic Kansei Corporationの持株会社であるCK Holdings Co., Ltd.に売却する正式契約を締結したことを発表しました
- 2018年7月：ランプの曇り問題を解決するために、現代モービスは韓国の材料サプライヤーであるINITZ（SKケミカルの子会社）と提携し、ガスを放出しない新しい材料の開発に成功しました
- 2018年5月：インドの照明大手Neolite ZKWは、5月22日にスペインのプレーヤーであるAndaltecとの技術提携を締結しました。この技術提携は、技術ノウハウ、設計、ソフトウェアの調達、およびプラスチックを使用した新しい照明製品の開発を目的としたものでした
- 2018年4月：Tungsramは、ヨーロッパ、中東、アフリカ、およびトルコの支店にあるGEライティングの現地部門を買収しました。
- 2018年4月：LG Electronics（LG）は、11億ユーロ以上の価値がある契約を結び、ZKW Groupを買収しました。これはLGにとって過去最大の買収です。取引条件に基づき、LG ElectronicsはZKW Groupの70％の株式を取得し、親会社であるLG Corp.が残りの30％を取得しました
- 2017年1月：Koito Manufacturing Co. LtdとQuanergy Systems, Inc.は、Quanergy S3ソリッドステートLiDARセンサーを内蔵した自動車用ヘッドライトのコンセプトを設計するために協力しました。これらのセンサーは、道路の前方と側面をチェックし、車両周辺の環境のリアルタイム長距離3Dビューを提供します。オブジェクトを認識および追跡する機能を提供しました