電気自動車(EV)が公共電力網と通信できるシステム!

著者: Vikas Kumar

2023年3月30日

電気自動車 (EV) が公共電力網と通信できるシステム!

Vehicle-to-grid(V2G)と呼ばれるスマート充電技術により、自動車のバッテリーから電力網にエネルギーを還元できます。 本質的に、これらの大容量バッテリーは、EVに電力を供給するツールであるだけでなく、電力網のバックアップストレージセルとしても扱われます。

この種の配置は、その時々の電力需要に応じて、双方向充電ステーションを使用して、接続された自動車との間でエネルギーを出し入れします。 これは、「vehicle-grid integration(車両・電力網統合)」と呼ばれるより大きなプロジェクトの構成要素です。住宅、建物、その他の構造物を含む、電気システムに接続されているすべてのものに、この余分なエネルギーを供給できます。
V2Gが重要な理由

Vehicle to Grid(車両・電力網)市場 

2027年までに、vehicle-to-grid技術の世界市場は、Electric Vehicle Supply Equipment (EVSE) に取って代わられると予想されています。 再生可能エネルギーおよびスマートエネルギー発電のトレンドが高まるにつれて、EVSEのコンポーネントの要件が増加します。これは、この機器が電気自動車を電力網に接続するために必要な部品であるためです。

電力網に電力を供給することに加えて、電気自動車供給機器は電気自動車の充電に役立ちます。 この要因は、今後数年間で電気自動車の供給に使用される機器の市場に大きな影響を与えます。 電気自動車は95%の時間使用されていません。vehicle-to-grid技術は、電力をグリッドに転送することにより、そのエネルギーを活用するのに役立ちます。 これは、ピーク時の電力需要を満たすのに役立ちます。 また、 shortages(不足)や自然災害時の不可欠なサービスまたは緊急サービスを運用する必要性も満たします。

Vehicle-To-Grid技術の現在と未来

すべての電気自動車が午後5時から7時の夕方のピーク時に一度に充電された場合、道路上のEVの数が急速に増加しているため、地域のエネルギーネットワークへの需要が増加します。 EV充電のスケジューリングを可能にするスマート充電、別名「V1G」は、元のElectric Nationプロジェクトでテストされ、この状況を防ぐのに役立ちます。

ただし、V2G充電はスマート充電よりも効率的です。 これは、EVが高需要時に互いに接続して大量のエネルギーをグリッドに送り返し、大規模なローカル発電所として機能する可能性があるためです。 したがって、V2Gは電力ネットワークへの需要を減らし、ピーク時に通常化石燃料によって供給されるグリッドの追加エネルギー生成の要件を減らすだけでなく、EVドライバーがよりクリーンで安価な電気を利用できるようにします。
 
結論
この高度なVehicle-to-grid技術(V2G)は、EVが必要に応じてエネルギーを貯蔵または放出できる自然なソースとして機能できるようにすることで、ネットワークと電気自動車(EV)間の電力交換を可能にします。 これにより、電力生成の総容量を増やすと同時に、ネットワークの安定性、信頼性、および効率が向上します。 双方向に動作できる電子コンバーターは、ネットワークとEVバッテリー間のG2VおよびV2G電力伝送に広く適用されています。 さまざまな双方向コンバーターが作成され、V2Gシステムで正常に使用されています。 これらのコンバーターは、高効率の電力変換を実現するのに役立ちます。 これらのコンバーターと充電ステーションの開発により、従来の車両から電気自動車への移行が容易になり、最終的にはグリーンで平和な未来が実現します。
 

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