著者: Himanshu Patni
2023年11月18日
Univdatos Market Insightsの新しいレポートによると、世界の40フィート電気ボート市場は、CAGR 14%で成長し、2030年には47億6000万米ドルに達すると予想されています。40フィート電気ボート市場は、ツアーや旅行の増加により、高いCAGRで成長すると予想されています。さらに、レクリエーション活動の人気の高まりも、40フィート電気ボートの需要を押し上げています。ボートやセーリングは、近年著しい成長を遂げている人気のレクリエーション活動の2つです。ボートやセーリングの人気が高まっている理由の1つは、よりリラックスした穏やかなライフスタイルへの憧れです。どちらの活動も、自由と冒険を感じながら、素晴らしいアウトドアを楽しむことができます。さらに、多くの人々は、ボートやヨットを車や別荘のような高級品と見なしています。ボートやセーリングの成長を牽引するもう1つの要因は、ソーシャルメディアの台頭です。これにより、体験を共有し、他の愛好家とつながることがこれまで以上に簡単になりました。
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レポートによると、テクノロジーの継続的な開発により、セーリングやボートなどの活動がよりアクセスしやすく、安全になっていることが、今後数年間の40フィート電気ボート市場を牽引する主な要因の1つです。さらに、最新のボートやヨットには、GPS追跡システム、緊急位置指示無線標識(EPIRB)、さらには自律航行ソフトウェアなどの高度な安全機能が搭載されています。これにより、安全性とセキュリティに関する懸念が軽減され、人々がこれらの活動を自分で試すことが容易になり、その結果、40フィート電気ボートの需要が高まっています。
図1:COVID-19後の観光産業の回復シナリオ

これとは別に、電気ボートの需要は、持続可能性などの要因によっても高まっています。電気ボートは、従来のガソリン動力ボートよりもクリーンで持続可能な代替手段を提供します。さらに、電気ボートは静かな動作、スムーズな乗り心地、および低いメンテナンス要件で知られており、日常使用に実用的な選択肢となっています。また、企業の新しい発売から、消費者にさまざまな選択肢を提供している需要の増加シナリオも見られます。
· 2023年7月、Hanse Yachts Germanyは、新しい40フィートのヨットであるHanse 410を発表しました。Hanse 410は、オプションの電気推進を提供し、最大55nmの航続距離を主張しています。このボートは、オプションのリチウムイオンバッテリー、ソーラー、およびスペアエネルギー源として新しい水素燃料電池と一致させることができ、エネルギーを最大化し、環境への影響を最小限に抑えます。
いくつかの大手企業は、これらの要因により、この分野での成長の絶好の機会を見ており、特にセーリング、ボート、釣りなどのレクリエーション活動への支出の増加によって生み出された需要の増加に応える製品を発売しています。たとえば、National Marine Manufacturing Association(NMMA)によると、米国のレクリエーションボートの販売台数は、2020年に前年から12%増加し、2020年にはさらに31万台が販売されました。さらに、米国でのボート、海洋製品、およびサービスの年間売上高は、2020年に470億米ドルを生み出し、2019年から9%増加しました。
40フィート電気ボートの利用事例の拡大が、市場におけるこれらの電気ボートの最大の牽引力を生み出しています
電気ボートの出現は、企業や個人にとって多くの機会を開きました。より速い速度、排出ガスゼロ、航続距離の拡大、安全で信頼性の高い運用、および水上での静かな移動により、電気ボートは多くのセクターに革命を起こす態勢を整えています。さらに、電気ボートは、単なるレクリエーション目的を超えて、新しい用途を見出しています。最も有望な利用事例の1つは商業セクターであり、貨物輸送、旅客フェリーサービス、さらには捜索救助ミッションなどのタスクに使用されています。電気ボートの需要が増加しているもう1つの分野は軍事セクターであり、偵察、パトロール、および監視ミッションに使用されています。さらに、電気ボートは、沖合風力発電所、石油プラットフォーム、およびその他の産業環境での使用についても検討されており、市場での電気ボートの需要を高めています。電気ボートのアプリケーションのこの拡大は、今後数年間でセグメントの成長をさらに推進します。
• たとえば、National Marine Manufacturers Associationのレポートによると、米国で使用されているボートの数は、2019年から2020年の間に12%増加し、約1500万隻という過去最高を記録しました。同様に、国内のアクティブなセーラーの数は、同じ期間に10%増加しました。
• たとえば、2023年4月、サンフランシスコのWater Emergency Transportation Authority(WETA)は、フェリー艦隊を電動化するために1380万米ドルの助成金を交付したと発表しました。
• たとえば、2023年4月、スウェーデンの電気ボートメーカーであるCandelaは、P-12シャトルと呼ばれる30人乗りの40フィートカタマランの開発を発表しました。P-12シャトルは、フォイルを使用して船体を持ち上げ、時速35マイルで波の上を飛行し、1回の充電で60海里の航続距離を持ちます。
レポートの説明と目次を表示するには、ここをクリックしてください – https://univdatos.com/report/40-feet-electric-boat-market/
結論
結論として、40フィート電気ボートの未来は、技術の進歩と環境への懸念の高まりとともに有望に見えます。騒音公害の低減、運用コストの削減、安全性の向上など、電気ボートを所有することの利点は、より多くのバイヤーを引き付け続けるでしょう。バッテリー技術が向上するにつれて、航続距離の不安が軽減され、電気ボートでの長距離移動がより実現可能になります。さらに、環境に優しい製品やサービスの人気の高まりは、電気ボートのような環境に優しい輸送オプションの需要を促進します。ただし、充電インフラの制限や高い初期費用など、対処する必要がある課題がまだある可能性があることに注意することが重要です。それにもかかわらず、継続的な革新と投資により、40フィート電気ボートの未来は大いに期待できます。
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