著者: Vikas Kumar
2023年11月17日
欧州は、フランス、ドイツ、英国、ロシアの航空宇宙製造拠点におけるボーイング、アグスタウェストランド、ベルヘリコプターズの高い浸透率と、消耗品の容易な入手可能性により、主要なシェアを占めており、業界の成長を牽引し、予測期間を通じてその優位性を維持すると予想されています。
国際航空運送協会（IATA）によると、2022年には欧州の航空会社が2021年と比較して36％多くの航空機を納入すると予想されています。。したがって、航空宇宙産業の繁栄に伴い、先端炭素材料市場も増加し、欧州地域における先端炭素材料市場の規模は、予測期間中に拡大すると予想されます。
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軽量で堅牢な製品への傾向の変化が、これらの材料が軽量でありながら強力な最終製品を提供するという理由から、炭素材料の需要を牽引しています。世界的に、自動車および輸送業界は、車両および機器の軽量化のために炭素材料を採用し、高い効率の製品を提供しています。このような要因により、先端炭素材料の需要は増加しています。たとえば、炭素性材料のプラズマアーク放電を用いてカーボンナノチューブを製造するための主要な原料である天然グラファイトの生産量は、2010年の98万1100トンから2019年には112万8200トンに増加しました。しかし、COVID-19の影響により、2020年には90万9700トンに減少しました。。
アジア太平洋地域は、予測期間中に8.4％のCAGRで大幅な収益成長を遂げると予測されています。中国における風力や太陽光などの再生可能エネルギーからのエネルギー出力の増加に向けた規制の傾斜と、中国政府による「文書625政策」の実施により、予測期間中に新たな市場が開拓されると予想されます。アジア太平洋地域は、主要なエンドユース産業基盤と環境に関する関心の高まりにより、予測期間中に著しい成長を示す可能性があります。
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世界の先端炭素材料市場セグメンテーション
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