
世界のエアレスタイヤ市場は、予測期間2021年から2027年の間に約5%のCAGRで成長すると予想されています。タイヤは長年にわたり、あらゆる種類の車両に不可欠な部品へと進化してきました。タイヤは車両の動きを制御するため、世界中で数多くの事故を引き起こしています。たとえば、タイヤ関連の問題により、米国だけでも年間700人以上が死亡しています。調査によると、タイヤ関連の問題による死亡者数は、携帯電話の運転による死亡者数よりも多いという。自動車用タイヤは、運転者と同乗者の安全と快適性を確保するため、すべての車両において重要な部品です。タイヤの主な目的は、ホイールリムを保護しながら、車両と路面の間で牽引力を伝達することです。エアレスタイヤは、非空気入りタイヤ(NPT)またはフラットフリータイヤとも呼ばれ、支持に空気圧を利用しないため、定期的にタイヤに空気を入れる必要はありません。ゴム構造のおかげで、柔軟なクッションとして機能し、振動の影響を軽減し、車の衝撃を緩和します。
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すべてのセグメントにわたる自動車の需要増加に対応するための車両生産の増加が、予測期間におけるエアレスタイヤ市場の拡大を促進しています。低メンテナンスで長持ちする車両用タイヤの需要の高まりにより、主要な自動車メーカーはエアレスタイヤまたはソリッドタイヤの製造を余儀なくされています。エアレスタイヤ市場の拡大は、メンテナンスフリーのタイヤの需要の増加、全地形対応車や軍用車両の需要の増加などの要因によって促進されると予測されています。摩擦や高速条件での性能の低さ、および新しい生産施設を建設するために必要な多額の設備投資は、市場の発展を制限すると予測されています。逆に、プラスチックのリサイクル可能性の向上と、世界的な電気自動車の使用の増加は、今後数年間で世界のエアレスタイヤ市場が成長するための有利な機会を提供すると予想されます。
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旅行制限と、2020年の市場参加者の予想される低調な財務実績により、COVID-19パンデミックの拡大は、エアレスタイヤ業界に悪影響を及ぼしました。サプライチェーンの実行、規制と政策の変更、労働力への依存、運転資本の管理、流動性と支払い能力の管理はすべて、タイヤメーカーにとって大きな懸念事項です。COVID-19の発生の結果、大規模な産業混乱が報告されており、世界中でタイヤの生産プロセスが中断されています。これは、プラスチックタイヤやソリッドタイヤなどの革新的な技術の受け入れだけでなく、研究開発の収入源にも影響を与えています。さらに、エアレスタイヤの販売は、自動車の製造と供給に複雑に関連しています。
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エアレスタイヤの市場導入をより深く理解するために、市場は北米(米国、カナダ、北米のその他)、ヨーロッパ(ドイツ、フランス、英国、イタリア、ヨーロッパのその他)、アジア太平洋(中国、日本、インド、韓国、APACのその他)、およびその他の地域の世界的な存在に基づいて分析されます。アジア太平洋地域は2020年に市場を支配しており、予測期間中により高い成長率で成長すると予想されています。中国、インド、日本などの国での自動車セクターの目覚ましい拡大により、アジア太平洋地域は最大の自動車アフターマーケットの1つとなっています。建設活動の活発化、産業拡大、燃料効率の高い技術への欲求などの要因はすべて、この地域でのエアレスタイヤの需要増加に貢献しています。日本、中国、韓国などの国では、豊富な原材料サプライヤー、低い人件費、および有利な政府政策があります。これらの国は農業を重視しているため、農業セクターにおけるエアレスタイヤの需要も大幅に高まる可能性があります。世界の自動車販売の面では、中国は最も重要な市場です。
世界のエアレスタイヤ市場セグメンテーション
製品タイプ別の市場インサイト
材料別の市場インサイト
車両タイプ別の市場インサイト
地域別の市場インサイト
トップ企業プロファイル
コールバック
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