無人搬送車（AGV）は、リアルタイムの人間の支援なしにペイロードを輸送するために使用される無人の自走式車両です。様々なプロセス産業における自動化およびマテリアルハンドリング設備の需要の増加、高い人件費、およびインダストリー4.0の出現に伴い、グローバルな無人搬送車市場は、予測期間（2021～2027年）に約12％の指数関数的CAGRを記録すると予想されます。さらに、急速に成長しているeコマース産業と、職場での安全性の向上に関する意識の高まりも、市場の成長を担うその他の要因です。
COVID-19は、製造業、自動車など、さまざまな産業の全体的な成長を鈍化させ、世界中のサプライチェーンとロジスティクス部門を混乱させました。各国は2020年前半にロックダウンを実施せざるを得なくなりました。製造業は、COVID-19パンデミックの結果として、収益と所得が大幅に減少しました。事業活動では、労働力の大きな削減が見られ、製造活動全体が減少しました。しかし、ロックダウン下での限られた労働力の課題に対処し、労働集約型産業におけるCOVID-19の感染の可能性を減らすために、エコシステムの主要なステークホルダーは、工場の倉庫にAGVを配備し始め、業務効率を高め、それぞれの成長目標を達成しました。したがって、AGV市場は、特に2020年後半にプラスの成長傾向を記録しました。
グローバル無人搬送車市場の詳細な分析については、以下を参照してください。–https://univdatos.com/report/automated-guided-vehicle-market/
タイプ別では、市場は、牽引車、ユニットロードキャリア、パレットトラック、組立ライン車両、フォークリフト車両、その他に分類されています。これらのうち、ユニットロードキャリアカテゴリは2020年に大きな市場シェアを占め、予測期間中に力強い成長を記録すると予想されます。ユニットロードキャリアは、ユニットロードをあるステーションから別のステーションに移動するために使用されます。これらは、動力付きローラー、可動ベルト、機械化されたリフトプラットフォーム、またはその他の従来のデバイスを使用して、自動積み込みおよび積み降ろしを行うように装備されていることがよくあります。ただし、フォークリフト車両は、予測期間中に最も高い導入率を記録すると予想されます。このセグメントの成長は、自動倉庫および自動マテリアルハンドリング設備の需要の増加、eコマース、ロジスティクス、および倉庫部門の指数関数的な成長などの要因によって影響を受けています。
技術別では、市場は、レーザーガイダンス、磁気ガイダンス、ビジョンガイダンス、その他に分類されています。2020年には、レーザーガイダンスカテゴリが市場で大きなシェアを獲得しました。これは主に、レーザーガイダンス技術の柔軟性と精度によるものです。レーザーナビゲーショントライアングレーションシステムを搭載したAGVは、ナビゲーションにレーザー測位システムを使用します。この技術は、自律フォークリフトで広く使用されており、牽引車、トラクション、キャリアAGVでも採用が増加しています。レーザーガイダンス技術の統合により、市場の主要なステークホルダーは、倉庫ロジスティクスシステムにおける柔軟性と安全性の問題を改善し、企業の自動化と管理のレベルを向上させることができました。
グローバル無人搬送車市場の詳細な分析については、以下を参照してください。–https://univdatos.com/report/automated-guided-vehicle-market/
産業別では、市場は、自動車、製造、食品・飲料、航空宇宙、小売、その他に分類されています。これらのうち、小売業は、予測期間中に最も高いCAGRを記録すると予想されます。オンライン小売などの分野におけるグローバルeコマースの急速な台頭は、高い都市密度と、より短い納期に対する顧客の期待の高まりと相まって、小売企業に新しいマテリアルハンドリングと自動化ソリューションの統合を迫っています。AGVは、オンライン小売業者が顧客に注文をより効率的に配送し、フルフィルメントコストを削減するために感じる圧力の高まりを緩和する自動化ソリューションの一種です。
無人搬送車産業の市場導入をより良く理解するために、市場は、北米（米国、カナダ、および北米のその他）、ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、英国およびヨーロッパのその他）、アジア太平洋（中国、日本、インド、オーストラリア、およびAPACのその他）、および世界のその他などの国における世界的なプレゼンスに基づいて分析されています。2020年、APACは、中国やインドなどの新興経済国におけるeコマース、ヘルスケア、およびロジスティクス部門の急速な成長により、魅力的な市場シェアを占めました。たとえば、インドでは、業界の成長は、インターネットとスマートフォンの普及の増加によって引き起こされています。2021年のインターネット接続数は、8億3,000万に大幅に増加しました。
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市場で活動している主要プレーヤーには、ダイフク株式会社、JBT Corporation、KION GROUP AG、トヨタ自動織機株式会社、KUKA AG、Hyster-Yale Materials Handling Inc.、Oceaneering International Inc.、ek robotics GmbH、Fritz SCHÄFER GmbH & Co KG、およびScott Technology Limitedが含まれます。
グローバル無人搬送車市場セグメンテーション
タイプ別の市場インサイト
- 牽引車
- ユニットロードキャリア
- パレットトラック
- 組立ライン車両
- フォークリフト車両
- その他
技術別の市場インサイト
- レーザーガイダンス
- 磁気ガイダンス
- ビジョンガイダンス
- その他
産業別の市場インサイト
- 自動車
- 製造
- 食品・飲料
- 航空宇宙
- 小売
- その他
地域別の市場インサイト
- 北米
- 米国
- カナダ
- 北米のその他
- ヨーロッパ
- ドイツ
- イギリス
- フランス
- スペイン
- イタリア
- その他のヨーロッパ
- アジア太平洋
- 中国
- 日本
- インド
- オーストラリア
- その他のアジア太平洋
- 世界のその他地域
主要企業プロフィール
- ダイフク
- JBTコーポレーション
- KION GROUP AG
- トヨタ自動織機
- KUKA AG
- ヒスター・イェール・マテリアル・ハンドリング
- オーシアリング・インターナショナル
- ek robotics GmbH
- Fritz SCHÄFER GmbH & Co KG
- スコット・テクノロジー・リミテッド
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