アジア太平洋地域における電気自動車およびハイブリッド車への需要は、自動車ブレーキシステム市場の主要な推進要因の1つです。この地域の各国政府は、大気汚染を削減するために厳しい排出規制を実施しており、その結果、排出量の少ない車両の需要が増加しています。電気自動車およびハイブリッド車は、これらの規制を満たす車両の1つであり、その結果、販売台数が増加しています。電気自動車およびハイブリッド車には、特定の要件を満たすための高度なブレーキシステムが必要であり、その結果、これらのシステムの需要が増加しています。電気自動車およびハイブリッド車は、従来の内燃機関車と比較して可動部品が少ないため、メンテナンスの必要性が少なくなります。
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さらに、電気自動車およびハイブリッド車は定期的なオイル交換を必要としないため、メンテナンスコストがさらに削減されます。アジア太平洋地域における中間層の成長も、自家用車の需要を牽引しています。これにより、この地域での自動車販売台数が増加し、その結果、高度なブレーキシステムの需要が増加しています。
さらに、アジア太平洋地域の自動車ブレーキシステム市場は、予測期間（2022年～2030年）中に5.0%のCAGRで力強く成長すると予想されています。アジア太平洋地域における電気自動車およびハイブリッド車への需要は、これらの車両の特定の要件を満たす高度なブレーキシステムの採用を推進することにより、自動車ブレーキシステム市場の成長を後押ししています。これにより、これらの車両および関連するブレーキシステムの需要が増加しています。
図1. アジア太平洋地域自動車ブレーキシステム市場の収益（2020年～2030年） - 米ドル（単位：百万）
システムタイプに基づいて、市場はディスクとドラムに分類されます。これらのうち、ドラムセグメントが2021年に市場を支配しました。これは、ドラムブレーキがディスクブレーキなどの他のタイプのブレーキシステムよりも低コストであるためです。これは、ローエンドの車両や低予算の消費者にとって最も一般的な選択肢です。さらに、ドラムブレーキは他のブレーキよりも設計が最も単純で、製造とメンテナンスが容易です。さらに、ドラムブレーキは入手可能であり、さまざまなサプライヤーから簡単に調達できます。
技術タイプ別に、市場はアンチロックブレーキシステム、横滑り防止装置、電子制御制動力配分システム、トラクションコントロールシステムに分類されます。これらのうち、アンチロックブレーキシステムが2021年に自動車ブレーキシステム市場のかなりのシェアを獲得しました。世界中の政府は、ABSの使用を含む車両の安全性に関するより厳格な安全規制を実施しています。さらに、ABSは急ブレーキ時に車輪がロックするのを防ぎ、事故を防ぎ、人命を救うのに役立ちます。
グローバル自動車ブレーキシステム市場の詳細な分析については、こちらをご覧ください – https://univdatos.com/report/automotive-brake-system-market/
グローバル自動車ブレーキシステム市場 セグメンテーション
システムタイプ別の市場インサイト
- ディスク
- ドラム
技術タイプ別の市場インサイト
- アンチロックブレーキシステム
- 横滑り防止装置
- 電子制御制動力配分システム
- トラクションコントロールシステム
車両タイプ別の市場インサイト
- コンパクト乗用車
- ミドルサイズ乗用車
- プレミアム乗用車
- 高級乗用車
- 軽商用車
- 大型商用車
地域別の市場インサイト
- 北米
- アメリカ
- カナダ
- 北米のその他
- ヨーロッパ
- ドイツ
- イギリス
- イタリア
- フランス
- ヨーロッパのその他
- アジア太平洋
- 中国
- 日本
- インド
- アジア太平洋のその他
- 世界のその他
主要企業プロファイル
- 株式会社アドヴィックス
- ZFフリードリヒスハーフェンAG
- 曙ブレーキ工業株式会社
- 日立オートモティブシステムズ株式会社
- ブレンボSpA
- Robert Bosch GmbH
- アイシン精機株式会社
- Haldex
- Mando Corp.
- 日信工業株式会社
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