アジア太平洋地域における電気自動車およびハイブリッド車の需要は、自動車ブレーキシステム市場の主要な推進要因の1つです。この地域の政府は、大気汚染を削減するために厳格な排出ガス規制を導入しており、これにより低排出ガス車に対する需要が増加しています。電気自動車およびハイブリッド車は、これらの規制に適合する車両であり、その結果、販売台数が増加しています。電気自動車およびハイブリッド車は、その特定の要件を満たすために高度なブレーキシステムが必要であり、これがこれらのシステムに対する需要の増加につながっています。電気自動車およびハイブリッド車は、従来の内燃機関車と比較して可動部品が少ないため、メンテナンスの必要性が少なくなります。
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さらに、電気自動車およびハイブリッド車は定期的なオイル交換を必要としないため、メンテナンスコストがさらに削減されます。アジア太平洋地域における中間層の成長も、個人輸送に対する需要を牽引しています。これは、この地域における車両の販売台数の増加につながり、ひいては高度なブレーキシステムに対する需要の増加につながっています。
さらに、APAC自動車ブレーキシステム市場は、予測期間（2022～2030年）中に5.0%の力強いCAGRで成長すると予想されています。アジア太平洋地域における電気自動車およびハイブリッド車の需要は、これらの車両の特定の要件を満たす高度なブレーキシステムの採用を促進することにより、自動車ブレーキシステム市場の成長を後押ししています。これは、ひいてはこれらの車両および関連するブレーキシステムに対する需要の増加につながっています。
図1 APAC自動車ブレーキシステム市場収益（2020～2030年）- USD Mn
システムタイプ別では、市場はディスクブレーキとドラムブレーキに分類されます。これらの中で、ドラムブレーキセグメントが2021年に市場を支配しました。これは、ドラムブレーキがディスクブレーキなどの他のタイプのブレーキシステムと比較してコストが低いからです。これは、ローエンドの車両と低予算の消費者にとって最も一般的な選択肢です。さらに、ドラムブレーキは他のものと比較して最もシンプルな設計であり、製造とメンテナンスが容易です。さらに、ドラムブレーキは入手可能であり、さまざまなサプライヤーから容易に入手できます。
技術タイプ別では、市場はアンチロックブレーキシステム、電子スタビリティコントロール、電子制動力配分、トラクションコントロールシステムに分類されます。これらのうち、アンチロックブレーキシステムが2021年に自動車ブレーキシステム市場の大きなシェアを獲得しました。世界中の政府は、ABSの使用を含む、車両の安全性に関するより厳格な安全規制を施行しています。さらに、ABSは、激しいブレーキ時に車輪がロックするのを防ぎ、事故を防止し、人命を救うのに役立ちます。
グローバル自動車ブレーキシステム市場の詳細な分析については、以下を参照してください。–https://univdatos.com/report/automotive-brake-system-market/
グローバル自動車ブレーキシステム市場セグメンテーション
市場インサイト、システムタイプ別
- ディスクブレーキ
- ドラムブレーキ
市場インサイト、技術タイプ別
- アンチロックブレーキシステム
- 電子スタビリティコントロール
- 電子制動力配分
- トラクションコントロールシステム
市場インサイト、車両タイプ別
- コンパクト乗用車
- ミッドサイズ乗用車
- プレミアム乗用車
- ラグジュアリー乗用車
- 小型商用車
- 大型商用車
市場インサイト、地域別
- 北米
- 米国
- カナダ
- 北米のその他地域
- ヨーロッパ
- ドイツ
- 英国
- イタリア
- フランス
- ヨーロッパのその他地域
- APAC
- 中国
- 日本
- インド
- APACのその他地域
- 世界のその他地域
主要企業プロファイル
- アドヴィックス株式会社
- ZFフリードリヒスハーフェンAG
- 曙ブレーキ工業株式会社
- 日立オートモティブシステムズ
- ブレンボS.p.A.
- ロバート・ボッシュGmbH
- アイシン精機株式会社
- ハルデックス
- マン do 株式会社
- 日信工業株式会社
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