
グローバル自動車触媒コンバーター市場は、予測期間2021〜2027年の間に約6.1%のCAGRで成長すると予想されています。自動車触媒コンバーター市場は、2020年に1,190万米ドルの収益を生み出しました。COVID-19の流行は市場に大きな影響を与え、その結果、世界中で販売される新しい乗用車および商用車の数が減少しました。触媒コンバーターのアフターマーケット販売でさえ、さまざまな制約により2020年は優れたビジネスにはなりませんでした。一方、市場は、個人の移動手段への嗜好の高まりが予想されることを考慮すると、パンデミック後の通常の経済状況への回復を期待しています。世界の自動車市場の成長、変化する政府規制、環境に対する国民の意識の高まり、パートナーシップや合意などの市場プレーヤーによる戦略的開発、有利な触媒コンバーターの研究資金調達シナリオ、およびメーカーへの技術開発の圧力はすべて、グローバル市場の推進要因です。
政府や規制機関(米国の環境保護庁など)は、世界的な排出レベルの一貫した上昇と健康への懸念の高まりに対応して、炭素排出を抑制および削減するために、特に自動車産業において、厳しい排出基準を制定しています。触媒コンバーターは排出量の削減に役立ち、製造業者は国際的な要件を遵守できます。自動車の需要は今後数年間で引き続き増加する可能性が高いため、自動車触媒コンバーターの需要も増加すると予想されます。
Covid-19が市場に与える影響の詳細な分析については、こちらをご覧ください– https://univdatos.com/report/automotive-catalytic-converter-market/
タイプに基づいて、市場は二元触媒、三元触媒などに分類されます。三元触媒は、主に世界中の車両排出制御システムで使用されています。三元触媒は、予測期間にわたって市場を支配すると予想されています。1981年以来、北米およびその他の国の排出制御システムで使用されています。材料タイプに基づいて、市場は白金、パラジウム、ロジウムに分類されます。ロジウムは、排気ガス中の窒素酸化物を分解し、無害な酸素ガスと窒素ガスを放出することにより、有害な排気ガスの除去に効果的であるため、車両触媒コンバーターのリサイクルに最適な材料です。車両タイプに基づいて、市場は乗用車と商用車に分類されます。世界中での乗用車の販売台数と製造台数が多いことから、乗用車部門が最大の市場シェアを占めています。
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自動車触媒コンバーターの市場導入をより良く理解するために、市場は、北米(米国、カナダ、北米の残りの地域)、ヨーロッパ(ドイツ、フランス、英国、スペイン、ヨーロッパの残りの地域)、アジア太平洋(中国、日本、インド、韓国、APACの残りの地域)、および世界の残りの国々における世界的な存在に基づいて分析されています。アジア太平洋地域は2020年に市場を支配しました。2020年3月、コンチネンタルのパワートレイン事業の支店であるVitesco Technologiesは、ディーゼル触媒コンバーター用の電気加熱コンポーネントを供給するために、ヨーロッパの大手メーカーとの契約を発表しました。同社は、NOX排出量を40%削減し、CO2排出量を3%削減することで、ディーゼルエンジン車両向けのソリューションで優れた効率を証明しました。市場で活動している主要なプレーヤーには、Faurecia SA、BASF Catalysts LLC、Magneti Marelli S.P.A Tofurky、Tenneco Inc.、Eberspaecher GmbH Holding&Co.、Benteler International AG、Calsonic Kansei Corporation、Futaba Industrial Co. Ltd、BOSAL GROUP、Standard Motor Products Europe Ltd.などが含まれます。
世界の自動車触媒コンバーター市場セグメンテーション
タイプ別の市場洞察
材料別の市場洞察
車両別の市場洞察
地域別の市場洞察
トップ企業プロファイル
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