
世界の自動車触媒コンバーター市場は、予測期間2021~2027年にCAGR約6.1%で成長すると予想されています。自動車触媒コンバーター市場は、2020年に1,190万米ドルの収益を生み出しました。COVID-19の流行は市場に大きな影響を与え、世界中で販売される新車の乗用車と商用車の数が減少しました。触媒コンバーターのアフターマーケット販売でさえ、さまざまな制約により、2020年は優れたビジネスにはなりませんでした。一方、市場は、個人の移動手段への選好の高まりが予想されるため、パンデミック後の通常の経済状況への回帰を見込んでいます。世界の自動車市場の成長、変化する政府規制、環境に対する国民の意識の高まり、パートナーシップや契約などの市場プレーヤーによる戦略的開発、好ましい触媒コンバーターの研究資金調達シナリオ、およびメーカーへの技術開発圧力はすべて、世界の市場の推進要因です。
政府および規制機関(米国の環境保護庁など)は、一貫して上昇する世界的な排出レベルと増大する健康上の懸念に対応して、特に自動車産業において、炭素排出を制御および削減するために、厳格な排出基準を制定しています。触媒コンバーターは排出量の削減に役立ち、メーカーは国際的な要件を遵守できます。自動車の需要は今後も増加する可能性が高いため、自動車用触媒コンバーターの必要性も高まると予想されます。
市場に対するCovid-19の影響の詳細な分析については、こちらをご覧ください– https://univdatos.com/report/automotive-catalytic-converter-market/
タイプに基づいて、市場は二元触媒、三元触媒、その他に分類されます。三元触媒は、主に世界中の車両排出ガス制御システムで使用されています。三元触媒は、予測期間にわたって市場を支配すると予想されています。1981年以来、北米およびその他の国の排出ガス制御システムで使用されています。材料の種類に基づいて、市場はプラチナ、パラジウム、ロジウムに分類されます。ロジウムは、排気ガス中の窒素酸化物を分解し、無害な酸素と窒素ガスを放出することにより、有害な排気ガスの除去に効果的であるため、車両の触媒コンバーターをリサイクルするための一般的な材料です。車両タイプに基づいて、市場は乗用車と商用車に分類されます。世界中で乗用車の販売台数と製造台数が多いため、乗用車カテゴリーが最大の市場シェアを占めています。
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自動車触媒コンバーターの市場採用をよりよく理解するために、市場は、北米(米国、カナダ、北米の残りの地域)、ヨーロッパ(ドイツ、フランス、英国、スペイン、およびヨーロッパの残りの地域)、アジア太平洋(中国、日本、インド、韓国、アジア太平洋の残りの地域)、および世界の残りの地域などの国における世界的なプレゼンスに基づいて分析されています。アジア太平洋地域は2020年に市場を支配しました。2020年3月、コンチネンタルのパワートレイン事業の支店であるVitesco Technologiesは、ディーゼル触媒コンバーター用の電気加熱コンポーネントを供給するために、ヨーロッパの大手メーカーとの契約を発表しました。NOX排出量を40%削減し、CO2排出量を3%削減することで、同社はディーゼルエンジン車向けのソリューションで優れた効率を証明しました。市場で事業を展開している主要なプレーヤーには、Faurecia SA、BASF Catalysts LLC、Magneti Marelli S.P.A Tofurky、Tenneco Inc.、Eberspaecher GmbH Holding&Co.、Benteler International AG、Calsonic Kansei Corporation、Futaba Industrial Co. Ltd、BOSAL GROUP、Standard Motor Products Europe Ltd.などがあります。
世界の自動車触媒コンバーター市場セグメンテーション
タイプ別の市場洞察
材料別の市場洞察
車両別の市場洞察
地域別の市場洞察
トップ企業プロファイル
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