世界の自動車用複合材料市場は、2024年までに81.7億米ドルの市場規模に達し、CAGR 9.7%で成長する見込みです。ポリマーマトリックス複合材料およびハイブリッド複合材料が引き続き主要な焦点となります。

UnivDatos Market Insights（UMI）が発表したレポートによると、世界の自動車用複合材料市場は、2018〜2024年の予測期間中に9.7％のCAGRで拡大し、2024年までに81億7,340万米ドルの市場価値を獲得すると予想されています。自動車産業における複合材料の採用を促進する主な理由は、温室効果ガス排出に関する厳しい政府規制、ハイブリッド車や電気自動車における複合材料の使用量の増加、および鋼やアルミニウムなどの他の材料と比較した複合材料の優れた構造的および機械的特性です。材料の面では、ポリマーマトリックス（PMC）、金属マトリックス（MMC）、セラミックマトリックス（CMC）、およびその他（ハイブリッド複合材料）が、自動車メーカーが使用する複合材料の主要なタイプです。2017年には、PMCが世界の自動車用複合材料市場を支配し、2020年までに42億3,000万米ドルの市場規模を生み出すと予想され、金属マトリックス複合材料、セラミックマトリックス複合材料がそれに続きます。一方、純粋な炭素繊維よりもコストが低いため、過去数年間でハイブリッド複合材料への明確な傾斜が見られます。ハイブリッド複合材料は、予測期間中に最も急速に成長する材料タイプになると予想されます。

製造プロセスは、複合部品製造の重要な側面の一つです。異なるプロセスは、複合材料の異なる物理的および挙動的特性を付与します。現在、原材料のコストと製造プラントの設置が市場の全体的な成長に悪影響を与えています。自動車産業での使用のための複合材料製造に採用されている製造プロセスには、ハンドレイアップ（手動）、圧縮成形、射出成形、および樹脂トランスファー成形（RTM）が含まれます。中でも、射出成形が市場を支配していましたが、RTMの複雑な形状をより短いサイクル時間で製造する能力により、複合材料製造での頻繁な使用が促進されると予想されます。

以前は、複合材料は主に車両の外装に使用されていましたが、多くの構造的および機械的利点により、車両における複合材料の適用分野が拡大しました。現在では、内装、シャシー、パワートレイン、ボンネットの下、および車両の構造部品にも使用されています。2017年には、外装用途が29億2,000万米ドルの市場規模で市場を支配し、分析期間にわたってその優位性を享受します。しかし、車両内空気質規制の強化により、今後、車両内装用の複合材料の需要が高まると予想されます。

車両からの温室効果ガスに関する厳しい排出基準により、車両の全体的な重量を軽減するために複合材料の広範な展開が期待され、車両製造用の複合材料の需要が増加すると予想されます。この調査では、スーパーカー、乗用車、その他の商用車セグメントにおける複合材料の浸透を分析しています。現在、商用車は市場のごく一部を占めていますが、スポーツカーセグメントにおける複合材料の浸透は非常に大きいです。乗用車セグメントにおける複合材料の需要と使用量も、期間を通じて増加しています。このセグメントは2017年に市場を支配しており、自動車産業で最も大きなセグメントであるため、予測期間中もその優位性を維持すると予想されますが、複合材料の浸透はスポーツカーセグメントと比較して低いままです。

世界の自動車用複合材料市場の市場浸透をよりよく理解するために、北米（米国、カナダ、メキシコ、および北米の残りの地域）、ヨーロッパ（ドイツ、フランス、英国、ロシア、イタリア、スペイン、およびヨーロッパの残りの地域）、アジア太平洋（中国、日本、インド、韓国、シンガポール、オーストラリア、およびアジア太平洋の残りの地域）、中東およびアフリカ（UAE、サウジアラビア、アルジェリア、クウェート、エジプト、カタール、および中東およびアフリカの残りの地域）、およびラテンアメリカ（ブラジル、アルゼンチン、チリ、およびラテンアメリカの残りの地域）を含む地理的および国に基づいて業界を分析します。中国、日本、インドなどの国々にいくつかの複合材料メーカーが強く存在するため、アジア太平洋地域が世界の自動車用複合材料市場を支配しており、2017年の市場規模は21億6,000万米ドルです。さらに、北米とヨーロッパにおける温室効果ガス排出に関する厳しい規則と規制により、今後数年間で両地域で自動車用複合材料市場が促進されると予想されます。

世界の自動車用複合材料調査で紹介されている主要企業には、BASF Corporation、DowDupont、Gurit Holding AG、Magna International Inc.、Mitsubishi Chemicals Holding Corporation、Owens Corning、SGL Group、Solvay S.A.、Teijin Limited、Toray Industries Inc.などがあります。これらの業界プレーヤーは、自動車OEMと提携して、コスト効率の高い複合材料を車両に展開しています。主要なプレーヤーの中には、新しいプラントを設立したり、より安価な製造方法を開発するためにR&Dへの支出を増やしたりすることで、ビジネスを拡大している企業もあります。

市場セグメンテーション

材料タイプ別の市場洞察

• ポリマーマトリックス複合材料（PMC）
• 金属マトリックス複合材料（MMC）
• セラミックマトリックス複合材料（CMC）
• その他（ハイブリッド複合材料）

製造プロセスタイプ別の市場洞察

• ハンドレイアップ
• 圧縮成形
• 射出成形
• 樹脂トランスファー成形

アプリケーションタイプ別の市場洞察

• インテリア
• エクステリア
• シャシー、パワートレイン、およびボンネットの下
• 構造

車両タイプ別の市場洞察

• パフォーマンスカー
• 乗用車
• その他

地理別の市場洞察

• 北米の自動車用複合材料市場
  • 米国
  • カナダ
  • メキシコ
  • 北米の残りの地域
• ヨーロッパの自動車用複合材料市場
  • ドイツ
  • フランス
  • 英国
  • スペイン
  • ロシア
  • イタリア
  • ヨーロッパの残りの地域
• アジア太平洋地域の自動車用複合材料市場
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • シンガポール
  • 韓国
  • オーストラリア
  • アジア太平洋の残りの地域
• MENAの自動車用複合材料市場
  • UAE
  • サウジアラビア
  • アルジェリア
  • エジプト
  • クウェート
  • カタール
  • MENAの残りの地域
• ラテンアメリカの自動車用複合材料市場
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • チリ
  • ラテンアメリカの残りの地域

会社概要

• BASF SE
• DowDupont
• Gurit Holding AG
• Magna International Inc.
• Mitsubishi Chemicals Holding Corporation
• Owens corning
• SGL Group
• Solvay S.A.
• Teijin Limited
• Toray Industries Inc.