自動車用デュアルクラッチトランスミッション（DCT）システムは、燃費の良い車両に対する需要の高まりにより、アジア太平洋地域で人気が高まっています。近年、この地域では自動車販売台数が急速に増加しており、消費者は燃料消費と排出量に対する意識を高めています。そのため、燃費が良く、排出量の少ない車両に対する需要が高まっています。DCTは、従来のMT車と比較して、より効率的でレスポンスの良いドライビング体験を提供するため、この需要を満たすのに適しています。また、加速が速く、シフトチェンジがスムーズになるため、燃費を向上させることができます。
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燃費に加えて、DCTはアジア太平洋地域の消費者にとって魅力的な他の利点も提供します。たとえば、DCTはより魅力的でダイナミックなドライビング体験を提供し、特に若いドライバーにアピールします。また、ギア比とドライビングモードの点でより柔軟性があり、さまざまなドライビング条件や好みに合わせて調整できます。
これらの要因の結果として、アジア太平洋地域でのDCTの採用が増加しています。多くの主要自動車メーカーがDCTをオプションとして車両に搭載し始めており、このシステムは消費者からますます人気を集めています。また、この地域では電気自動車やハイブリッド車への傾向が高まっており、これらの車両も燃費と性能を向上させるためにDCTなどの高度なトランスミッション技術に依存しています。
さらに、APAC自動車用デュアルクラッチトランスミッションシステム市場は、予測期間（2022〜2028年）中に6.0％の強いCAGRで成長すると予想されます。アジア太平洋地域は、高性能で燃費の良い車両の需要の増加、政府のイニシアチブと規制、高級プレミアム車両の需要の増加、高度な技術と費用対効果、自動化の需要の増加により、予測期間中に自動車用デュアルクラッチトランスミッション（DCT）システム市場で最高のCAGRで成長すると予想されます。
図1 APAC自動車用デュアルクラッチトランスミッションシステム市場収益（2020〜2028年）-USD Mn
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車両タイプに基づいて、市場は乗用車、小型商用車、大型商用車に分類されます。これらのうち、自動車用デュアルクラッチトランスミッション（DCT）システム市場の乗用車セグメントが支配的です。これは、DCTトランスミッションシステムが、より効率的でシームレスな使用感を提供し、燃料消費を削減し、全体的なパフォーマンスを向上させる、より高速でスムーズなツール変更を実現するためです。DCTシステムはまた、ガイドトランスミッションよりも優れた加速とより高い最高速度を提供します。乗用車セグメントの優位性に貢献するもう1つの要因は、スポーツユーティリティ車（SUV）とクロスオーバー車の人気が高まっていることであり、これらはDCT構造に最適です。
クラッチタイプ別に、市場は乾式クラッチと湿式クラッチに二分されます。これらのうち、乾式クラッチが2021年に自動車用デュアルクラッチトランスミッションシステムのシェアの大部分を占めました。乾式クラッチは湿式クラッチよりもシンプルで安価であり、多くのアプリケーションにとって費用対効果の高いオプションとなっています。さらに、乾式クラッチは湿式クラッチよりもいくつかの性能上の利点があります。また、湿式クラッチよりも耐用年数が長いため、メンテナンスコストとダウンタイムを削減できます。乾式クラッチは、高トルクと高回転の要求に対応できるため、高性能アプリケーションにも適しています。最後に、乾式クラッチは湿式クラッチよりも自動マニュアルトランスミッション（AMT）との互換性が高くなっています。
グローバル自動車用デュアルクラッチトランスミッションシステム市場セグメンテーション
車両タイプ別の市場洞察
- 乗用車
- 小型商用車
- 大型商用車
クラッチタイプ別の市場洞察
- 湿式クラッチ
- 乾式クラッチ
トランスミッション別の市場洞察
- ICE
- ハイブリッド
地域別の市場洞察
- 北米
- 米国
- カナダ
- 北米のその他の地域
- ヨーロッパ
- ドイツ
- イギリス
- イタリア
- フランス
- ヨーロッパのその他の地域
- APAC
- 中国
- 日本
- インド
- APACのその他の地域
- 世界のその他の地域
トップ企業プロファイル
- Schneider Electric
- Siemens
- ABB
- Samsung
- Honeywell International
- Robert Bosch GmbH
- LG Electronics
- ASSA ABLOY
- ACUITY BRANDS, INC.
- Cisco Systems, Inc.
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