グローバル自動車フレキシブル燃料エンジン市場予測期間(2021~2027年)中に約6%の妥当なCAGRを示す可能性が高い。輸送業界からのCO2排出量を削減するために、自動車フレキシブル燃料エンジンは、燃料を完全に燃焼させ、より少ないカーボンフットプリントをもたらすため、カーボン排出量の削減に役立つ主要分野の1つです。ただし、高い車両コストが自動車フレキシブル燃料エンジンの需要を阻害する可能性があります。ただし、世界中の政府は、車両の効率を改善し、コストを削減するために、自動車フレキシブル燃料エンジンに多額の投資を行っています。
さらに、可処分所得水準の上昇や都市化などの他のミクロ要因が自動車産業を牽引し、その結果、自動車フレキシブル燃料エンジンの需要は増加する可能性が高い。さらに、大型商用車からは大量の炭素が放出されるため、排出量を制御するために、従来のエンジンではなくフレキシブル燃料エンジンの設置が必要となります。温室効果ガス排出量を削減するための厳格な政府規制は、自動車フレキシブル燃料エンジンの需要をさらに押し上げるでしょう。
自動車フレキシブル燃料エンジン業界は、COVID-19の影響を大きく受けています。パンデミックは人々の生活を襲い、さらに世界中のさまざまな市場の生産および製造チェーンに影響を与えました。高い陽性率でパンデミックが発生したため、ロックダウンや国境封鎖などの厳しい措置が講じられ、その結果、主要な機能的問題が発生しました。さらに、熟練労働力、原材料、その他の資源の不足が、市場に負の影響を与えました。
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市場の採用をよりよく理解するために、レポートは、北米(米国、カナダ、北米のその他)、ヨーロッパ(ドイツ、英国、ロシア、フランス、スペイン、ヨーロッパのその他)、アジア太平洋地域(中国、日本、インド、オーストラリア、APACのその他)、および世界のその他の地域を含む主要地域および国の詳細な分析を提供します。現在、アジア太平洋地域は有利な市場シェアを占めており、予測期間を通じてその優位性を維持すると予想されています。各国は、代替燃料車の採用をますます推進しており、これは石油消費の抑制に役立ち、最終的に石油輸入の削減につながります。中国は2019年に世界で最大の乗用車の販売を占めており、2450万台に達し、この地域の市場成長に貢献するでしょう。
グローバル自動車フレキシブル燃料エンジン市場セグメンテーション
市場インサイト、エンジンタイプ別
市場インサイト、燃料タイプ別
市場インサイト、エンドユーザー別
市場インサイト、地域別
主要企業のプロファイル
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