自動車キーインターロックケーブル市場は、2033年までに約6.42%の成長を遂げ、数十億米ドルに達すると予測、UnivDatosが発表

著者: Ritika Pandey, Research Analyst

2025年7月4日

レポートの主なハイライト:

  • アジア太平洋、北米、ヨーロッパ地域における自動車生産の活発な増加が、キーインターロックケーブルを含むすべての自動車部品に対する需要を押し上げています。さらに、OEMは、標準的な車両安全パッケージの一部として、より多くのケーブルを調達しています。

  • メーカーは、スペースを節約し、重量を削減するためのコンパクトでモジュール式のインターロックケーブルという新たなトレンドに注目しています。これは、車両の効率と組み立ての柔軟性の向上に役立ちます。

  • 材料とケーブル設計における革新により、インターロックケーブルの耐久性と効率が向上しています。軽量で耐腐食性のケーブルは、性能とコンプライアンスに重点を置くメーカーにとって、より魅力的になっています。

  • 自動車キーインターロック市場の主要プレーヤーには、FURUKAWA AUTOMOTIVE SYSTEMS INC.(古河電気工業株式会社)、INGAR ELECTRONICS PVT LTD、RENHOTEC EVなどがあります。

  • 電気自動車の生産増加は、自動車インターロックキーケーブル市場を後押しするでしょう。国際エネルギー機関によると、2023年の電気自動車の販売台数は1,400万台に迫り、その95%は中国、ヨーロッパ、米国でした。

UnivDatosの新しいレポートによると、自動車キーインターロックケーブル市場は、予測期間(2025-2033年)にCAGR 6.42%で成長し、2033年には数十億米ドルに達すると予想されています。自動車キーインターロックケーブル市場は、車両が「P(パーキング)」位置に固定されていない限り、キーの取り外しやエンジンの始動を防止する機械的および電子的ケーブルを提供する世界市場を表しています。この市場は、シフトインターロックシステムを必要とする世界的な安全対策の強化、特に新興経済国(アジアなど)における車両生産の増加、およびハイブリッド車および電気自動車など、より複雑で統合されたインターロック要件を必要とする車両の増加によって牽引されています。これに加えて、高度な材料、モジュール設計、診断機能を備えたスマート電子ソリューション、およびECU開発をインターロックシステムに実装するなどの技術開発は、特にADAS(先進運転支援システム)ベースまたはシフトバイワイヤ車両において、市場を成長させています。また、OEMおよびアフターマーケットセグメントの両方において、車両盗難防止、自動またはリモートで有効化されるシステムによる消費者およびOEMの利便性に対する需要も増加しています。

レポートによると、特定の交通および道路規則、規制がグローバルな自動車キーインターロックケーブル市場を形成しています。

自動車キーインターロックケーブル市場の成長は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋地域における交通および安全に関する規制に大きく影響を受けており、ドライバーと歩行者の安全が主な関心事であり、これらの規制イニシアチブは、車両へのインターロックシステムの統合レベルと密接に絡み合っています。

サンプルレポートへのアクセス(グラフ、チャート、図を含む): https://univdatos.com/reports/automotive-key-interlock-cable-market?popup=report-enquiry

北米

北米では、自動車および関連機器の安全性は、連邦レベルで国家高速道路交通安全局(NHTSA)によって規制されています。すべての州は異なる法律によって統治されていますが、それらは国全体で類似しています。最も重要な法律の1つは、すべての自動車の運転者は、車両を運転中にシートベルトを着用し、交通信号および交通標識に従わなければならないと規定しています。

  • 連邦自動車安全規制:NHTSAは、議会の法律を施行するために連邦自動車安全基準を発行しています。FMVSSは、連邦規則集のタイトル49、パート571に記載されています。

ヨーロッパ

ヨーロッパは、欧州連合一般安全規則(GSR)の下での厳格な車両安全基準で有名であり、EUで運用および販売されるすべての車両に電子インターロックシステムを含む高度な安全対策を求めています。ヨーロッパのメーカーは、GSR基準に対応してスマートインターロックシステムを組み込んでおり、これは急速に状況を変え、市場に価値を生み出しています。

  • 2023年3月、欧州委員会は、運転免許に関する指令、運転資格剥奪のEU全域への影響に関する指令(運転資格剥奪指令)、および道路安全関連の交通違反に関する情報交換に関する指令(CBE指令)の改訂という、相互に依存する3つの法案を提案する道路安全パッケージを採択しました。

  • このパッケージの全体的な目的は、人の自由な移動を促進し、すべての道路利用者の道路安全を改善し、ゼロエミッションおよび低エミッション車両の準備をし、2050年までにEUの道路における死亡者ゼロというEUのビジョンを達成することです。議会と理事会は、2025年3月25日にこのパッケージに関する暫定的な合意に達しました。

アジア太平洋

アジア太平洋地域、特に日本、韓国、中国などの国々は、車両所有者の増加と都市交通密度の増加に伴い、グローバルな安全規制を急速に採用しています。日本の主要な安全技術の早期導入と、中国の中国NCAPプログラムを通じた厳格な車両安全基準の最近の重視は、国内の自動車産業におけるインターロックケーブルの使用を促進しています。

厳格な規則と規制が、自動車インターロックケーブル市場の成長をさらに加速させています。

したがって、自動車メーカーは、これらの規制を遵守し、罰金を回避するために、高度なインターロックシステムを採用しています。全体として、意図しないギアチェンジやキーの取り外しによって引き起こされる事故を減らすための規制を確立するという取り組みは、これらの地域全体で、改良されたインターロックケーブルを使用したテクノロジーに対する需要の急増を生み出しています。この規制主導のイニシアチブと継続的な技術的成長は、車両インターロックケーブルを世界中の生産標準として確立し、グローバル市場をさらに牽引するでしょう。

レポートの主な提供物

収益別の市場規模、動向、予測 | 2025-2033年。

市場力学 – 主要なトレンド、成長要因、抑制要因、および投資機会

市場セグメンテーション – アプリケーション別、車両タイプ別、ケーブルタイプ別、地域/国別の詳細な分析

競争環境 – 主要ベンダーおよびその他の著名なベンダー

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