自動車用キーインターロックケーブル市場、2033年までにUSD数十億ドルに達し、約6.42%の成長が見込まれる:UnivDatosの予測

著者: Ritika Pandey, Research Analyst

2025年7月4日

レポートの主なハイライト

  • アジア太平洋、北米、ヨーロッパ地域における自動車生産の生産的な上昇は、主要なインターロックケーブルを含むすべての自動車部品に対する需要の増加を牽引しています。さらに、OEMは標準の車両安全パッケージの一部として、より多くのケーブルを調達しています。

  • メーカーは、スペースを節約し、重量を削減するために、コンパクトでモジュール式のインターロックケーブルの新しいトレンドに注目しています。これにより、車両の効率と組み立ての柔軟性が向上します。

  • 材料とケーブル設計の革新により、インターロックケーブルの耐久性と効率が向上しています。軽量で耐食性の高いケーブルは、性能とコンプライアンスに重点を置くメーカーにとってより魅力的になっています。

  • 自動車用キーインターロック市場の主要企業には、FURUKAWA AUTOMOTIVE SYSTEMS INC.(古河電気工業株式会社)、INGAR ELECTRONICS PVT LTD、RENHOTEC EVなどがあります。

  • 電気自動車の生産量の増加は、自動車用インターロックキーケーブル市場を押し上げるでしょう。国際エネルギー機関によると、電気自動車の販売台数は2023年に1400万台近くに達し、その95%は中国、ヨーロッパ、米国でした。

UnivDatosの新しいレポートによると、自動車用キーインターロックケーブル市場は、予測期間(2025年〜2033年)中に6.42%のCAGRで成長し、2033年には数十億米ドルに達すると予想されています。自動車用キーインターロックケーブル市場は、車両が「パーキング」で固定されていない限り、キーの取り外しやエンジンの始動を防ぐ機械式および電子式ケーブルを提供するグローバル市場を表しています。この市場は、シフトインターロックシステムを必要とするグローバルな安全対策の強化、車両生産の増加(特にアジアなどの新興国)、およびハイブリッド車および電気自動車の使用増加(より複雑で統合されたインターロック要件が必要)によって牽引されています。これに加えて、高度な材料、モジュール式設計、診断およびECU開発を備えたスマート電子ソリューションなど、特にADAS(先進運転支援システム)ベースまたはシフトバイワイヤ車両向けのインターロックシステムに関する技術開発も市場を成長させています。車両盗難防止、および自動またはリモートで有効化されたシステムによる消費者およびOEMの利便性に対するOEMおよびアフターマーケットの両方のセグメントでの需要も増加しています。

レポートによると、特定の交通および道路規則、規制が、グローバルな自動車用キーインターロックケーブル市場を形成しています。

自動車用キーインターロックケーブル市場の成長は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋地域における交通および安全に関する規制によって大きく影響を受けており、これらの地域では運転手と歩行者の安全が主な関心事であり、これらの規制イニシアチブは車両へのインターロックシステムの統合レベルと密接に絡み合っています。

サンプルレポートへのアクセス(グラフ、図、チャートを含む):https://univdatos.com/reports/automotive-key-interlock-cable-market?popup=report-enquiry

北米

北米では、自動車および関連機器の安全は、連邦レベルの国家道路交通安全局(NHTSA)によって規制されています。すべての州が異なる法律に準拠していますが、全国的に類似しています。最も重要な法律の1つは、すべての自動車運転者は車両の運転中にシートベルトを着用し、交通信号と交通標識に従わなければならないというものです。

  • 連邦自動車安全規制:NHTSAは、議会からの法律を実施するために、連邦自動車安全基準を発行しています。FMVSSは、連邦規則集のタイトル49、パート571に記載されています。

ヨーロッパ

ヨーロッパは、EU一般安全規則(GSR)に基づく厳格な車両安全基準で有名です。この規則は、EUで運行および販売されるすべての車両に電子インターロックシステムを含む高度な安全対策を求めています。ヨーロッパのメーカーは、GSR基準に対応してスマートインターロックシステムを組み込んでおり、この基準は急速に状況を変化させ、市場で価値を生み出しています。

  • 2023年3月、欧州委員会は、3つの相互依存的な法律(運転免許に関する指令、運転資格喪失のEU全体への影響に関する指令(運転資格喪失指令)、道路安全関連の交通違反に関する国境を越えた情報交換に関する指令の改訂(CBE指令))を提案する道路安全パッケージを採択しました。

  • このパッケージの全体的な目的は、人々の自由な移動を促進し、すべての道路利用者の道路安全を向上させ、ゼロおよび低排出車両に備え、2050年までにEU道路での死亡者をゼロにするというEUのビジョンを実現することです。欧州議会と理事会は、2025年3月25日にこのパッケージに関する暫定合意に達しました。

アジア太平洋

アジア太平洋地域、特に日本、韓国、中国などの国は、車両所有率と都市交通密度の上昇に伴い、グローバルな安全規制を急速に採用しています。日本における先進的な安全技術の早期採用と、中国NCAPプログラムを通じた中国の最近の厳格な車両安全基準の重視により、国内自動車産業におけるインターロックケーブルの使用が推進されています。

厳格な規則と規制が、自動車用インターロックケーブル市場の成長をさらに促進しています。

したがって、自動車メーカーは、これらの規制を遵守し、罰則を回避するために、高度なインターロックシステムを採用しています。総じて、意図しないギアのシフトやキーの取り外しによって引き起こされる事故を減らすための規制を確立する動きが、これらの地域全体で改良されたインターロックケーブルを使用した技術に対する需要の急増を引き起こしています。この規制主導のイニシアチブと継続的な技術的成長により、車両インターロックケーブルは世界中の生産基準として確立され、グローバル市場をさらに推進します。

レポートの主な提供物

収益別の市場規模、トレンド、および予測| 2025〜2033年。

市場のダイナミクス–主要なトレンド、成長ドライバー、制約、および投資機会

市場セグメンテーション–アプリケーション別、車両タイプ別、ケーブルタイプ別、地域/国別の詳細な分析

競争環境–主要ベンダーおよびその他の著名なベンダー

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