自動車用ソフトウェアおよびエレクトロニクス市場は、予測期間2021年～2027年にかけて約8%のCAGRで成長すると予想されています。 可処分所得の増加により個人のライフスタイルが向上し、この傾向によりハイエンドの電子機器を搭載した自家用乗用車の全体的な需要が増加しています。高度な技術の全体的な採用は、他の車両と比較して、乗用車の生産と販売が世界的に多いため、乗用車セグメントで高くなると予想されています。加えて、世界中の自動車メーカーは、高度な運転支援システム、高度なインフォテインメントシステム、強化されたボディ制御と快適性などの高度な機能を備えた高級乗用車にますます注力しています。さらに、自動運転やモノのインターネットなどの技術の出現により、自動車用ソフトウェアの全体的な需要が増加すると予想されています。
自動運転（AD）、コネクテッドカー、パワートレインの電化、およびシェアードモビリティ（ACES）は、自動車業界における相互に強化する主要なトレンドです。ヨーロッパは、コネクテッドサービス向けの自動車用ソフトウェアの最大の市場と見なされています。車両と乗客の安全性に関する懸念の高まりにより、ヨーロッパ地域でのインテリジェント輸送システムの採用が増加しました。利用可能な機会を見ると、市場のすべてのプレーヤーは、ソフトウェアの配信、電子および電気アーキテクチャの機能を構築し、UI、UX、分析などの最新の技術革新を取り入れることから恩恵を受けると予想されます。
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コンポーネントに基づいて、自動車用ソフトウェアおよびエレクトロニクス市場は、ソフトウェア、ECU/DCU、センサー、パワーエレクトロニクス（バッテリーセルを除く）、その他の電子コンポーネントに分類されます。 2020年には、ECU/DCUが35%以上のシェアで市場を支配し、次いでその他の電子コンポーネント（ハーネス、コントロール、スイッチ、ディスプレイ）セグメントが続きました。ソフトウェアドメインに基づいて、市場はOSとミドルウェア、ボディとエネルギー、パワートレインとシャーシ、インフォテインメント、ADASとADに二分されます。ADASおよびADセグメントの見積もりソフトウェアに基づいて、市場を支配し、2020年には約40%のシェアを占めました。インフォテインメントセグメントは、予測期間中に大幅な成長が見込まれます。ECU/DCUドメインに基づいて、市場はAD（自動運転）、シャーシ、インフォテインメント、ADAS、ボディ、パワートレインに分類されます。2020年には、パワートレインセグメントのECU/DCUが市場を支配しました。
センサードメインに基づいて、市場はボディ、シャーシ、パワートレイン、ADAS/ADに分類されます。現在、ADAS/ADセグメントのセンサーの販売が市場を支配し、次いでパワートレインセグメントが続きます。パワーエレクトロニクスドメインに基づいて、市場はBMS（バッテリー管理システム）、DC/DCコンバーター、CMC（セル管理コントローラー）、オンボード充電器、BJB（バッテリー接続ボックス）、E-モーター、インバーターに分類されます。推定に基づいて、インバーターセグメントが市場を支配しました。その他の電子コンポーネントドメインに基づいて、市場はハーネス、その他に二分されます。2020年には、ハーネスセグメントが市場を支配しました。車種に基づいて、自動車用ソフトウェアおよびエレクトロニクス市場は、ICEパワートレインを搭載した量販車、BEVとしての目的別ロボタクシー、PHEVとしての高級車に分類されます。BEVとしての目的別ロボタクシーは、分析期間中に自動車用ソフトウェアおよび電気市場の全体的な需要を支配すると予想されます。
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市場の理解を深めるために、レポートは、北米（米国、カナダ、北米のその他の地域）、ヨーロッパ（ドイツ、英国、フランス、イタリア、ヨーロッパのその他の地域）、アジア太平洋（中国、日本、韓国、アジア太平洋のその他の地域）、および世界のその他の地域を含むさまざまな地域に基づいて分析されています。電気自動車の採用の増加を考慮して、アジア太平洋地域では、予測期間中に自動車用ソフトウェアとエレクトロニクスの需要が大幅に増加すると予想されます。中国は、2023年度末までに1,300万台以上のバッテリー電気自動車（BEV）とプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）を生産すると推定されており、これは世界中の他のどの国よりも多いです。市場で活動している主要なプレーヤーには、Robert Bosch、NXP Semiconductors、Renesas Electronics、BlackBerry Limited、NVIDIA、Continental、Denso Corporation、Magna International、ZF Friedrichshafen AG、Aisin Corporationなどがあります。
自動車用ソフトウェアおよびエレクトロニクス市場セグメンテーション
コンポーネント別の市場洞察
- ソフトウェア
- ECU/DCU
- センサー
- パワーエレクトロニクス（バッテリーセルを除く）
- その他の電子コンポーネント
ソフトウェアドメイン別の市場洞察
- OSとミドルウェア
- ボディとエネルギー
- パワートレインとシャーシ
- インフォテインメント
- ADASとAD
ECU/DCUドメイン別の市場洞察
- AD（自動運転）
- シャーシ
- インフォテインメント
- ADAS
- ボディ
- パワートレイン
センサードメイン別の市場洞察
- ボディ
- シャーシ
- パワートレイン
- ADAS/AD
パワーエレクトロニクスドメイン別の市場洞察
- BMS（バッテリー管理システム）
- DC/DCコンバーター
- CMC（セル管理コントローラー）
- オンボード充電器
- BJB（バッテリー接続ボックス）
- E-モーター
- インバーター
その他の電子ドメイン別の市場洞察
- ハーネス
- その他
車種別の市場洞察
- ICEパワートレインを搭載した量販車
- BEVとしての目的別ロボタクシー
- PHEVとしての高級車
地域別の市場洞察
- 北米自動車用ソフトウェアおよびエレクトロニクス市場
- 米国
- カナダ
- 北米のその他の地域
- ヨーロッパ自動車用ソフトウェアおよびエレクトロニクス市場
- ドイツ
- 英国
- フランス
- イタリア
- ヨーロッパのその他の地域
- アジア太平洋自動車用ソフトウェアおよびエレクトロニクス市場
- 中国
- 日本
- 韓国
- アジア太平洋のその他の地域
- 世界のその他の地域自動車用ソフトウェアおよびエレクトロニクス市場
トップ企業プロファイル
- Robert Bosch
- NXP Semiconductors
- Renesas Electronics
- BlackBerry Limited
- NVIDIA
- Continental
- Denso Corporation
- Magna International
- ZF Friedrichshafen AG
- Aisin Corporation
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