世界のオフハイウェイ電動車両市場、2030年までに650億米ドルに達し、28.7%の急成長を遂げるとUnivdatos Market Insightsが予測

著者: Vikas Kumar

2023年11月17日

Univdatos Market Insightsの新しいレポートによると、世界のオフハイウェイ電気自動車市場は、28.7%の複合年間成長率で成長し、2030年には650億米ドルに達すると予測されています。オフハイウェイ電気自動車(eOHV)とは、建設機械、農業機械、レクリエーション用の全地形対応車(ATV)など、オフロード輸送用に設計されたバッテリー式電気自動車またはプラグインハイブリッド車を指します。これらの車両は、効率の向上、排出量の削減、安全機能の強化など、従来の内部燃焼エンジン(ICE)搭載機械に比べていくつかの利点があります。

サンプルレポートへのアクセス(グラフ、チャート、図を含む): https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=47037

レポートによると、インフラ開発の増加と、産業界が持続可能な事業へと移行するペースの加速が、今後数年間のオフハイウェイ電気自動車市場を牽引する主な要因の一部であるとしています。さらに、建設業界におけるOHVEへの移行は、建設業界に対する政府の規制基準の見直し、技術の進歩、コスト削減、競争によって推進されています。業界の進化に伴い、自律型技術、モジュール式設計、協働ロボット工学、エネルギー貯蔵ソリューションの統合が見込まれます。

図1:アジア太平洋地域の不動産市場の見通し2023

オフハイウェイ電気自動車市場

これに加えて、OHVEが建設業界の将来のシナリオに与える影響は大きく、排出量の削減、生産性の向上、作業員の安全性の向上、新しいビジネスモデルにつながり、上記の要因は、近い将来のeOHVの成長を担う主な要因の一部です。また、需要の高まりは、企業が実施している新しい発売からも見られ、消費者に多様な選択肢を提供しています。

  • 2021年、日立建機はリチウムイオンバッテリーを搭載した電動油圧ショベルZX210X-6を発売しました。このショベルは都市部の建設現場向けに設計されており、騒音レベルはわずか70dBと低くなっています。

いくつかの大手企業は、これらの要因により、この分野に成長の絶好の機会を見出しており、インフラ開発の増加と世界的な鉱業資本支出の増加によって生み出された需要の増加に対応する製品を発売しています。これは、このセグメントで製品が発売されるペースからもわかります。たとえば、AB Volvoは、2020年半ばに電動コンパクトショベルECR25とL25電動ホイールローダーを発売しました。このショベルはバッテリーで駆動され、排出量はゼロです。

レポートの説明と目次を表示するには、ここをクリックしてください https://univdatos.com/report/electric-off-highway-vehicle-market/

オフハイウェイ電気自動車のハイブリッドセグメントは、市場で最大の牽引力を生み出しています

ハイブリッド電気オフハイウェイ自動車市場は、電気オフハイウェイ自動車業界で最も急速に成長しているセグメントです。これは、技術の進歩、コスト削減、環境への配慮など、いくつかの要因によるものです。ハイブリッド電気オフハイウェイ自動車の開発は、より効率的で信頼性の高い自動車の必要性によって推進されてきました。ハイブリッド電気オフハイウェイ自動車は、電気エンジンと内燃エンジンの組み合わせで駆動されるため、従来のオフハイウェイ自動車よりも効率的で信頼性が高くなっています。さらに、回生ブレーキ、高度なバッテリー管理システム、電気モーターなどの高度な技術の使用により、ハイブリッド電気オフハイウェイ自動車はパフォーマンスと燃料効率の向上を実現し、その人気を高め、需要を増加させています。

  • たとえば、2021年、Caterpillar Inc.は、ディーゼルと電気の組み合わせで駆動される初のハイブリッドオフハイウェイ自動車Cat CT681を発売しました。この車両は建設および鉱業用途向けに設計されており、最高速度は時速40マイルです。
  • たとえば、2020年、Volvo Construction Equipmentは、初のハイブリッドオフハイウェイ自動車L350Fハイブリッドホイールローダーを発表しました。この車両はディーゼルと電気の組み合わせで駆動され、ヘビーデューティー用途向けに設計されています。
  • たとえば、2019年、Komatsu America Corp.は、初のハイブリッドオフハイウェイ自動車HB215LC-1ハイブリッドショベルを発売しました。この車両はディーゼルと電気の組み合わせで駆動され、建設および鉱業用途向けに設計されています。

結論

結論として、電気オフハイウェイ自動車の将来は、技術の進歩と環境への関心の高まりにより、有望に見えます。騒音公害の低減、運用コストの削減、安全性の向上などのメリットは、今後もより多くのバイヤーを引き付けるでしょう。バッテリー技術が向上するにつれて、航続距離の不安は軽減され、より長時間のヘビーデューティーな運用が可能になります。さらに、カーボンニュートラルと持続可能性の達成に向けた関心の高まりと投資は、今後も電気オフハイウェイ電気自動車の市場で長期的な需要を生み出し続けるでしょう。

コールバック


関連ニュース

ニュースレターを購読する

このフォームを送信することにより、私のデータが上記およびプライバシーポリシーに記載されているようにUnivdatosによって処理されることを理解します。*