四輪車および二輪車市場への影響は、主に地域の国民所得または一人当たりGDPと関連しており、各国の相対的な豊かさを示しています。インド、中国、ベトナム、ミャンマーなどの新興国では、二輪車は都市部だけでなく農村部でも、その柔軟性、および自動車と比較して低価格であることから、主要な交通手段となっています。2020年にマレーシアの道路安全工学・環境研究センターが行った最近の調査によると、発展途上国の初期段階では、所得水準が低いため、二輪車の販売が著しく増加する傾向があり、個人の所得増加と並行して見られます。転換点は、平均的な人口の所得水準が自動車を購入できるほど高くなり、その結果、オートバイの販売が減少することです。一人当たりGDPとオートバイと乗用車の所有率の比率の関係は、逆U字型を示しています。一方、より先進国の人々は、所得の増加、政策イニシアチブ、インフラの拡大などの主な理由から、古いオートバイの買い替えを遅らせ、エントリーレベルの乗用車の購入に移行しています。これは、その国が自動車市場への依存度を高め、同時に、より大きなエンジンと電気自動車を備えたよりプレミアムなオートバイ市場へと穏やかに移行していることを示しています。そして、この傾向は世界中で見られ、人口の大部分が中間所得層であるインドのような国では、農村部と都市部の両方で二輪車が好まれており、政府のイニシアチブと、ICE車よりも電動二輪車を所有することの利点に関するインターネット上の十分な認識のために、この消費者の群れを電動二輪車へと動かしており、人々がより意識し、環境変化に関心を持ち、人口の大部分がすでに自動車を所有し、かなりの高所得を得ている先進国では、マイクロモビリティのニーズのために電動二輪車の購入に大きな関心を示しています。。しかし、アジア太平洋地域は、販売され、現在路上を走行している電動二輪車の市場シェアを最も多く占めており、その分野をリードしています。
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たとえば、販売データによると、2021年には世界で3,100万台の電動二輪車が販売され、そのうち90％が中国で販売されました。また、アジア太平洋地域では、二輪車が主導するEV革命が起こっており、さまざまな種類のトレンドが出現しています。たとえば、台湾は、GDPが成長しても二輪車輸送が人気を維持している珍しい例外であり、その主要な要因は、国の小規模さと都市計画政策が、世界で最も高いオートバイ密度を確保するのに役立っていることです。この電動二輪車の台頭を牽引しているのは、政府による一連の有利な政策と、大衆が利用しやすくなり魅力的なものにした技術革新です。たとえば、中国では、2000年代初頭に大都市が空気質の懸念から新しいオートバイの販売を禁止しました。これらの政策は、二輪eモビリティの市場を創出しました。これにより、電動自転車の機会が生まれ、その使用が中国の都市部の空気と騒音汚染を浄化するのに役立ち、中国の電動二輪車業界を活性化させ、現在も継続しています。
APAC電動スクーターおよびオートバイ市場収益（2020-2028）- USD Mn
グローバル電動スクーターおよびオートバイ市場の詳細な分析については、以下を参照してください–https://univdatos.com/report/electric-scooter-and-motorcycle-market/
車両タイプに基づいて、市場はスクーターとオートバイに二分されます。電動スクーターカテゴリーは、予測期間中に最高のCAGRを記録すると予想されます。電動スクーターは、初期費用が低く、このカテゴリーでより多くの選択肢が利用可能であるため、電動オートバイよりも高い販売実績を上げています。メーカーは、パーソナル輸送、ロジスティクス、食品配達、観光などに使用できる多目的車両であるスクーターを市場に投入しており、低コストの電動2輪車に対する需要が継続的に高まっているため、主要企業は自社のベストセラーモデルの電動バージョンを発売する予定です。
充電ステーションタイプに基づいて、市場はプラグイン充電ステーションとバッテリー交換ステーションに二分されます。プラグイン充電ステーションは最大の市場シェアを占めており、高いペースで成長していますが、バッテリー交換ステーションでも主要な開発が進んでいます。これは、消費者が抱える航続距離不安などの主な懸念を取り除き、充電時間をほぼゼロにすることで、ICE車のガソリンスタンドインフラと同様に、車両の航続距離を無限に増加させることで、EVの持続可能な未来の普及を加速できる最も現実的なソリューションの1つです。
グローバル電動スクーターおよびオートバイ市場セグメンテーション
市場インサイト、車両タイプ別
· スクーター
· オートバイ
市場インサイト、バッテリータイプ別
· リチウムイオンバッテリー
· リチウムチタン酸バッテリー
· 鉛蓄電池
市場インサイト、充電タイプ別
· プラグイン充電
· バッテリー交換
市場インサイト、地域別
· 北米
o 米国
o カナダ
o 北米のその他
· ヨーロッパ
o ドイツ
o 英国
o フランス
o イタリア
o スペイン
o ヨーロッパのその他
· APAC
o 中国
o 日本
o インド
o 韓国
o APACのその他
· 世界のその他
主要企業のプロファイル
· Ather Energy
· Ola Electric Mobility Pvt Ltd
· Hero Electric
· Okinawa Autotech International Private Limited
· Vmoto Limited
· Zero Motorcycles, Inc.
· Piaggio & C. SpA
· WUXI SHENGBAO VEHICLE MANUFACTURING CO., LTD
· Wuxi Shenyun Technology Development Co., Ltd
· Verge Motorcycles OÜ
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