世界の電気自動車用フルード市場、2030年までに70億3201万米ドルに達し、36.49%の急成長を予測 UNIVDATOS発表

著者: Vikas Kumar

2024年6月21日

UnivDatosによる新しいレポートによると、世界の電気自動車用液体市場は、年平均成長率(CAGR)36.49%で成長し、2030年には70億3201万米ドルに達すると予測されています。市場の成長に寄与する主な要因は、電気自動車の採用の急増、電気自動車専用の潤滑油および液体の開発、規制基準の正式化です。

はじめに

世界の電気自動車(EV)の普及が加速するにつれて、このモビリティ変革を可能にする重要な隣接市場も急速に進化しています。EV液体は、ダイナミックな技術的および規制的触媒の中で指数関数的な成長が見込まれる重要なサブシステムです。世界的な電気自動車の普及に伴い、高電圧EVハードウェアの厳しさに耐えることができる設計された液体の需要が急増しています。従来のエンジンオイルは、EV熱管理システムに適した誘電特性や放熱能力を備えていません。同様に、従来のブレーキ液は、長寿命化における回生ブレーキ部品の要求を満たすことができません。これらの構造的な制約が、基盤となるパワートレインパラダイムに合わせたオーダーメイドのEV液体を考案するための先駆的な研究開発のきっかけとなっています。2025年までにEVの普及が2倍に加速するにつれて、これらの補助的な液体市場の数量見通しも同様に魅力的に見えます。たとえば、国際エネルギー機関が発表したレポートによると、2022年には、2021年に販売された累積車両の総数は2,110万台でしたが、2022年には2,750万台に増加しました。さらに、急速な都市化によりモビリティの需要が増加し、消費者は都市部での通勤や実用的な目的で乗用車に依存しています。ローンやリースなどの便利な金融オプションの利用可能性も、消費者の車両の購入しやすさに貢献し、それによって乗用車および商用車セクターの両方の成長を促進しています。

PDF形式の詳細な分析については、こちらをご覧ください- https://univdatos.com/reports/electric-vehicle-fluids-market?popup=report-enquiry

電気自動車用液体市場を牽引するミクロ要因

バッテリー熱管理システム(BTMS)

電気自動車用液体市場を牽引する主なミクロ要因の1つは、効果的なBTMSの必要性です。EVバッテリーパックは特定の温度範囲内で最適に動作するため、熱管理が非常に重要になります。クーラントや冷媒など、さまざまな液体がバッテリー温度を調整し、安全な動作を保証し、バッテリー寿命を最適化するために使用されます。

テスラ、フォード、日産、BMWなどの主要なEVメーカーは、バッテリーの性能、航続距離、および車両全体の安全性を向上させるために、BTMSソリューションを優先しています。テスラによると、流体ベースの熱管理システムの進歩は、効率の向上とバッテリー寿命の延長に貢献しています。たとえば、2023年2月、フォード・モーターは、ミシガン州に35億米ドルの電気自動車バッテリー工場を建設する意向を発表しました。この工場では、自動車業界で主要なプレーヤーとしての地位を確立している中国の大手企業であるCATLからライセンス供与された技術を利用します。工場の選定地は、デトロイトの西約100マイルに位置する地方都市のマーシャルです。フォードは、この施設で約2,500人を雇用し、2026年に生産を開始する予定です。

電気パワートレインの潤滑

電気パワートレインは、電気自動車(EV)の従来のエンジン(ICE)に取って代わっています。ギア、ベアリング、クラッチなどの電気パワートレインコンポーネントの寿命を延ばすために、効率的な潤滑システムは摩擦を低減する上で重要です。電気モーターオイルやグリースなどの特殊な液体は、これらのパワートレインの固有の要件を満たすように特別に設計されており、最適な性能を保証します。

シェルやエクソンモービルなどの主要な潤滑油メーカーは、電気パワートレイン向けに調整された高度な潤滑ソリューションの開発に積極的に取り組んでいます。たとえば、エクソンモービルは電気自動車製品の提供を現在および将来に向けて拡大しています。エクソンモービルの2021年エネルギーアウトルックでは、2050年までにプラグインハイブリッド車、バッテリー電気自動車、燃料電池車が世界の車両全体の約40%、新車販売の50%以上を占めると予測されています。エクソンモービルは、車両の航続距離を伸ばし、安全で効率的な車両性能を促進するソリューションの提供に取り組んでいます。明日の電気自動車のニーズを満たすためには、エンジニアリングへの革新的なアプローチが不可欠です。そのため、エクソンモービルは、新しいSpectraSyn™ MaX PAOプラットフォームを活用して、Mobil EV™の提供を拡大しています。これらのメーカーは、より高い熱安定性、向上したエネルギー効率、および重要なEVコンポーネントの寿命延長を提供する液体の開発に研究開発に多大な投資を行ってきました。

さらに、EVの採用が加速し続けるにつれて、EVシステムの独自の要求に合わせて特別に設計された高度な液体製剤を開発する企業にとって大きな機会があります。これらの製剤では、より低い摩擦係数や電気パワートレイン材料との適合性などの要素を考慮する必要があります。

熱伝達特性を改善したり、摩耗を低減したりするナノ粒子などの液体添加剤の革新は、電気自動車の性能と効率を最適化する上で重要な役割を果たします。さらに、持続可能性への注目が高まるにつれて、電気自動車用液体市場は、環境に優しくリサイクル可能なソリューションへのパラダイムシフトを起こしています。より環境に優しい製造慣行を採用したり、液体のリサイクルプログラムを推進したりする企業は、市場で競争上の優位性を獲得できます。

結論

電気自動車用液体は、熱管理システムや電気パワートレインの潤滑など、EVの円滑な機能に不可欠な要素です。効率的なBTMSや十分に最適化された潤滑などの小規模な要因と、政府の規制やEVの市場での存在感の増大などの大規模な要因の組み合わせが、世界の電気自動車用液体市場の成長を牽引しています。革新的な液体製剤の開発や持続可能性イニシアチブの実施など、今後の見通しを活用することで、電気自動車用液体の製造に従事する企業は、輸送の未来を形作り、より環境に優しい世界への移行を加速する上で大きな影響を与えるでしょう。

レポートの主な提供内容

収益別の市場規模、動向、および予測| 2023〜2030年。

市場力学–主要な動向、成長ドライバー、制約、および投資機会

市場セグメンテーション–製品タイプ別、推進タイプ別、および車両タイプ別の詳細な分析

競争環境–主要ベンダーおよびその他の著名なベンダー

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