ファスナーとは、2つ以上の物体を機械的に接合するために使用されるハードウェアであり、接合部品を損傷することなく取り外したり分解したりできる非永久的な接合部を作成するために使用されます。自動車エンジンの出力と信頼性は、ピストンが隣接する多くの部品を損傷するのに十分な高速で移動するため、そのファスナーの品質と強度に大きく依存しており、一連のファスナーはエンジンをまとめる唯一のものであるため、エンジン用の高品質のファスナーの重要性を示しています。
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APAC地域におけるエンジンファスナーの成長の理由:
アジア太平洋地域の国々の一人当たりGDPの上昇に伴い、生活水準が向上し、人々の可処分所得が増加しているため、これらの国々での消費が促進されており、自動車部門は、先進国で過去に起こったように、この傾向の最大の受益者です。さらに、新興国のインフラへの政府投資が増加し、経済成長を加速させており、商用車の需要が加速しており、商用車は乗用車と比較してエンジンファスナーを広範囲に使用しています。さらに、テールパイプからの排出量を削減するための政府の厳しい法律により、メーカーはより効率的で洗練されたエンジン技術を開発せざるを得なくなっており、より高度で耐久性のあるエンジンファスナーが必要になります。これらは軽量でもあり、自動車セクターで起こっている主要なトレンドの1つである車両の軽量化のために、さまざまな材料を試してメーカーのエンジンファスナーの製品ポートフォリオを増やす機会を提供しています。軽量化により車両の燃料効率が向上し、排出量が削減されます。たとえば、2022年10月、米国エネルギー省(DOE)車両技術局は、新エネルギー車のエネルギー効率を向上させる軽量材料を開発するために、業界主導の研究開発プロジェクトを5つ選択すると発表しました。選択されたプロジェクトには、最大2年間のプロジェクト期間にわたり、提携する国立研究所からの技術支援に加えて、最大50万ドルの財政支援が付与されます。
APACエンジンファスナー市場収益(2020〜2030年)-100万米ドル

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タイプに基づいて、市場はボルトとナット、ネジ、スタッドに分類されます。中でも、ロッドボルトはエンジンで使用される最も重要なタイプのファスナーの1つであり、より高い往復応力、ピストンの移動によって発生する力を吸収し、コネクティングロッドの柔軟性を処理できるという事実から、ボルトとナットが大きな市場シェアを保持しています。さらに、エンジンヘッドガスケットに使用されるヘッドボルトは、必要な締付力を加える役割を担っており、非常に高い機械的応力に耐えることができます。
材料に基づいて、市場は鋼、アルミニウム合金、ニッケルコバルト合金、チタン合金、その他に分類されます。これらの中で、鋼は、成形性の高さ、高い引張強度、耐久性、耐食性、高い耐ひずみ性などの特性により、年間生産されるすべてのファスナーの約90%を占めるエンジンファスナーに最も広く使用されている材料です。
グローバルエンジンファスナー市場セグメンテーション
タイプ別の市場インサイト
材料別の市場インサイト
ねじの種類別の市場インサイト
車種別の市場インサイト
地域別の市場インサイト
主要企業のプロファイル
コールバック
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