アジア太平洋地域における電気自動車半導体市場は、予測期間を通じて著しい成長を遂げると予想されています。これは、アジア太平洋地域の国々の一人当たりGDPの増加により生活水準が向上し、人々の消費を促進する可処分所得が増加していることが要因です。電気自動車の販売台数は、総販売台数に対する割合ではヨーロッパが最も高いものの、中国での販売台数が首位を独走しており、世界有数の電気自動車の生産国および販売国としての地位を確立しています。アジア諸国は2023年に約1,300万台の電気自動車を生産すると予測されており、2022年には中国が世界の電気自動車生産台数の約52％、約350万台を販売しました。インドの販売台数は現在3分の100万台ですが、前年比でほぼ168％の成長を遂げています。したがって、これらの新興国の市場規模、所得と意識の向上、価格と製品の面で顧客に大きな価値を提供するOEMの存在、そして政府からのさらなる支援を考慮すると、APAC地域における電気自動車市場は高い成長が見込まれ、半導体の需要をさらに押し上げると考えられます。例えば、中国は（2020年の以前の期限から）NEV補助金プログラムを2022年末まで延長しましたが、基本的な補助金額を年間10％、20％、30％ずつ削減し始めました（2020年から2022年の間）。また、2023年末まで、NEVの購入税の免除を延長しました。
サンプルレポートへのアクセス（グラフ、チャート、図を含む）– https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=44478
APACのEV半導体市場は、予測期間（2022年～2030年）中に約30％の力強いCAGRで成長すると予想されています。APACは、中国、インド、その他の新興国における新エネルギー乗用車の需要の急増に加え、導入率を高めるための政府支援の強化により、最も急速に成長する電気自動車市場として台頭すると予想されており、これは予測期間中にEV市場が成長するための大きな支援となり、これらの地域での半導体の需要を押し上げます。
図1 APAC EV半導体市場収益（2020年～2030年）- USD Mn
世界のEV半導体市場の詳細な分析については、こちらをご覧ください – https://univdatos.com/report/ev-semiconductor-market/
「タイプ別では、パワーマネジメントセグメントが市場シェアの大部分を占めています」
タイプに基づいて、市場はプロセッサおよびマイクロコントローラ、オーディオおよびラジオ、運転支援トランシーバ、車載ネットワーク、周辺機器およびロジック、パワーマネジメント、センサーおよびワイヤレスに分割されています。パワーマネジメントセグメントが市場シェアの大部分を占めているのは、EVの走行距離を伸ばし、バッテリーの充電を可能な限り長持ちさせるための鍵であり、これは、はるかに高い効率を提供し、1秒間に数万回オンとオフを切り替えることができる革新的な半導体デバイスによって実現されるという事実によるものです。さらに、バッテリー管理システム（BMS）は、電気自動車の半導体需要に大きく貢献しており、バッテリーを監視し、電気自動車の最も重要なコンポーネントを保護し、高性能で健全な状態に保つのに役立ち、業界全体のパートナーシップがこの分野で行われています。例えば、2022年3月、Tata Elxsiとルネサスエレクトロニクス株式会社（半導体チップメーカー）は、バンガロールに電気自動車（EV）向けのターゲットソリューションを開発するデザインセンターを共同で設立することを発表しました。この提携において、両社はそれぞれの専門知識、知的財産、資産をNEVICに持ち寄り、バッテリー管理システムやモーター制御ユニットなどの重要なEVサブシステムの参照設計とソリューションアクセラレータを作成するために協力します。
アプリケーションに基づいて、市場はADAS、車両電動化、ボディエレクトロニクスおよびLED照明、パワートレイン、安全性およびセキュリティに分割されています。パワートレイン、安全性およびセキュリティ、およびボディエレクトロニクスセグメントは、予測期間中に著しいCAGR成長を示すと予想されています。この成長を牽引する主な要因は、ソフトウェアとエレクトロニクスに基づく機能と価値の増加です。さらに、電気自動車の需要の増加に伴い、パワートレインの電動化が大規模に進んでおり、車両のパワートレインがICEから電気に移行するにつれて、ディスクリート半導体、化合物半導体、センサーの使用が増加するため、自動車1台あたりの半導体の価値は2倍になります。さらに、自動運転車がまったく新しいレベルの接続性を必要とする自律性の高まりに伴い、これらの車両は、自動化されていない自動車よりも8〜10倍の半導体コンテンツを価値で持つと予想され、自動車というよりも車輪の上のスーパーコンピューターになるでしょう。
世界のEV半導体市場セグメンテーション
タイプ別市場インサイト
・プロセッサおよびマイクロコントローラ
・オーディオおよびラジオ
・運転支援トランシーバ
・車載ネットワーク
・周辺機器およびロジック
・パワーマネジメント
・センサーおよびワイヤレス
アプリケーション別市場インサイト
・ADAS
・車両電動化
・ボディエレクトロニクスおよびLED照明
・パワートレイン、安全性およびセキュリティ
車両タイプ別市場インサイト
・BEV
・PHEV
・HEV
地域別市場インサイト
・北米
o 米国
o カナダ
o メキシコ
o 北米の残りの地域
・ヨーロッパ
o ドイツ
o イギリス
o フランス
o イタリア
o スペイン
o ヨーロッパの残りの地域
・APAC
o 中国
o インド
o 日本
o 韓国
o 台湾
o オーストラリア
o APACの残りの地域
・世界の残りの地域
主要企業プロファイル
・STマイクロエレクトロニクス
・NXPセミコンダクターズ
・Semiconductor Components Industries, LLC
・Infineon Technologies AG
・Texas Instruments Incorporated
・ルネサスエレクトロニクス株式会社
・Broadcom
・WOLFSPEED, INC
・Microchip Technology Inc.
・Taiwan Semiconductor Manufacturing Company Limited
コールバック