北米は、高度な燃料電池技術の開発を可能にする、十分に確立された研究開発インフラを持っています。この地域には、燃料電池技術に関する研究を行っている多くの主要な研究機関や大学、そしてこの研究に資金と支援を提供している政府機関があります。さらに、北米では、特に防衛部門において、燃料電池を搭載した無人システムの需要が高まっています。米国軍は、燃料電池を搭載したUAVやその他の無人システムの開発と配備を積極的に行っており、これがこの地域の市場成長を牽引しています。また、軍事および民間航空機向けの地上支援設備や補助動力装置(APU)に燃料電池を使用することへの関心も高まっています。
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さらに、北米では燃料電池技術にとって有利な規制環境があります。この地域の政府と規制機関は、燃料電池の開発と配備を支援しており、企業がこの技術に投資するための資金とインセンティブを提供しています。したがって、北米の強力な航空宇宙および防衛産業、堅牢な研究開発インフラ、燃料電池を搭載した無人システムに対する需要の増加、そして有利な規制環境が、この地域における燃料電池の市場成長を牽引しています。
さらに、APAC航空宇宙および防衛市場における燃料電池は、予測期間(2022年から2030年)において31%の高いCAGRで成長すると予測されています。北米は、予測期間中に大幅なCAGRで成長すると予想されます。これは主に、燃料電池発電に対する高い需要と、この地域における水素生成の研究開発の増加が市場の成長を牽引していることに起因しています。さらに、北米には、ボーイング、ロッキード・マーティン、ノースロップ・グラマンなど、世界最大の航空宇宙および防衛企業のいくつかが存在し、これらは近年、燃料電池技術に多額の投資を行っています。これらの企業は、航空機やその他の用途向けの燃料電池システムの開発と試験の最前線に立っており、この技術への継続的な投資が市場の成長を牽引しています。例えば、2021年8月には、軽量ドローン向けの新しいHoneywell技術により、よりクリーンで静かな水素燃料電池で航続距離が3倍に向上しました。
図1 APAC 航空宇宙および防衛市場における燃料電池の収益(2020-2030年)- USD Mn
製品別に見ると、市場は固体酸化物燃料電池(SOFC)と高分子電解質膜燃料電池(PEMFC)に二分されます。高分子電解質膜燃料電池(PEMFC)カテゴリは、予測期間中に有意なCAGRで成長すると予想されます。これは主に、SOFCに比べて熱管理が優れていること、プラントの軽量化、スタックの耐用年数が短いこと、および統合の柔軟性が限られていることが原因です。さらに、PEMFCは、その効率性、コンパクトさ、温度範囲、および寿命のため、輸送用途に広く使用されています。
用途別に見ると、航空宇宙および防衛市場における燃料電池は、民間航空と回転翼機に二分されています。回転翼機カテゴリは、予測期間中に有意なCAGRで成長すると予想されます。ヘリコプターや垂直離着陸機などの回転翼機は、航空宇宙および防衛産業で非常に好まれています。さらに、燃料電池は、静かで効率的な電源を提供し、これは回転翼機にとって重要です。なぜなら、高い出力と騒音排出量の削減を必要とするからです。また、燃料電池は、他の電源と比較して、より長い耐久性、ロジスティックサポートの削減、および運用コストの削減を提供します。
航空宇宙および防衛市場における世界的な燃料電池の詳細な分析については、こちらをご覧ください。–https://univdatos.com/report/fuel-cells-in-aerospace-and-defense-market/
航空宇宙および防衛市場における世界の燃料電池セグメンテーション
市場インサイト、製品別
市場インサイト、用途別
市場インサイト、地域別
主要企業プロファイル
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