世界のロボタクシー市場は、2025年までに238,856台の販売台数に達する可能性があり、2019年から2025年の期間中に124.6%のCAGRで成長すると予測される。

著者: Vikas Kumar

2021年9月13日

世界のロボタクシー市場

近年、人々は移動手段に著しい変化を目撃してきました。さらに、共有モビリティの利点を目撃し、共有モビリティは今後の人々の通勤方法を変える可能性があると考えられています。ライドヘイリング、カーシェアリング、そしておそらく自動運転車「ロボタクシー」など、2地点間の移動がより簡単で快適、生産的な選択肢となり、モビリティをサービスとして徐々に捉えている人々。人々の選択が大きく変化していることを考慮すると、自動車メーカーは、提案された変更により、業界の従来の金属を移動させることへの重点を、1マイルあたりの旅行あたりのより大きな利益をつかむ計画に変更または置き換える能力を持つ可能性があります。焦点は、新しいモビリティモデルを考案することから、消費者が車両で過ごす時間を考案することにさえ高まる可能性があります。 ロボタクシー(自動運転車)は、総所有コスト(TCO)を公共交通機関レベルまで削減する上で重要な要素です。ロボタクシーは、フリートオペレーターのTCOを、自家用車所有に関連するコストを30〜50%、共有モビリティと比較して約70%削減し、モビリティ市場を大きく混乱させる可能性があります。

共有モビリティとしてのロボタクシーの全体的な採用に関する地域/国別の分析については、こちらをご覧ください: https://univdatos.com/report/global-market-insights-on-robo-taxi:-insights-and-forecast-2019-2025

ロボタクシーは、共有モビリティまたはライドヘイリングサービスにおいて重要な役割を果たす可能性がありますが、業界は主に技術レンズを通して特異点を見る傾向があり、これは重要ではありますが、課題の一部にしか対応していません。ステークホルダーの議論は、自動車技術者協会の条件付き、高レベル、または完全自動化仕様(それぞれSAEレベル3、4、または5)など、自動運転レベルに焦点が当てられることがよくあります。ただし、自動車メーカーは、自律走行の問題を完全に理解するために、他のいくつかの抜け穴を埋める必要もあります。そのためには、自動運転車が都市全体または高速道路でシームレスに走行できるエコシステムアプローチが必要です。インフラの不足は、ロボタクシー市場の活性化において大きなハードルになると予想されますが、現在進行中のインフラ開発により、レベル4のロボタクシーはロボタクシー市場のかなりの市場を占め、その後、レベル5のロボタクシーもかなりの市場シェアを獲得する可能性があります。

全体的なライドヘイリングサービス市場に関する地域/国別の分析については、こちらをご覧ください: https://univdatos.com/report/global-market-insights-on-robo-taxi:-insights-and-forecast-2019-2025

今日、自動運転または自律技術は開発段階にあり、危険が生じた場合に車両を人間の制御に引き継ぐ必要があるため、人間の介入に大きく依存しています。現在の段階と既存の技術的なハードルを考えると、ロボタクシーは着実に進化しますが、サポートするインフラストラクチャのハードルが解決されると、ロボタクシーは共有モビリティ市場のより多くのシェアを獲得するために進化します。現在、ロボタクシーの大部分は乗用車として顧客に貢献しており、市場シェアの90%以上を占めていますが、商品輸送業者は分析期間中に127%のCAGRで著しく成長すると予想されています。電子商取引および食品配達会社が製品配達サービスを自動運転車に移行して配達コストを削減しようとしているため、商品輸送業者のロボタクシーの需要は今後数年間で増加すると予想されます。

自律運転車の現在および進行中の開発の詳細な分析については、こちらをご覧ください: https://univdatos.com/report/global-market-insights-on-robo-taxi:-insights-and-forecast-2019-2025

さらに、環境への懸念の高まりと石油資源の枯渇への懸念から、自動車メーカーと世界中の政府は、ガソリンのような従来の車両推進から、ハイブリッド車やプラグイン電気自動車、燃料電池車などの他のオプションへの移行に注力しています。これらの車両は、電気で駆動したり、効率を高めるための優れた技術を備えているため、通常、対応する車両と比較して燃料の消費量が少なくなります。また、これらの車両は電気で走行するため、従来の車両よりも排出量が少なくなります。上記の要因を目撃すると、現在、ハイブリッドロボタクシーはロボタクシー市場の50%以上を占めていますが、電気ロボタクシーは、その効率と好みを目の当たりにして、今後数年間でハイブリッドセグメントを引き継ぐでしょう。

レポートのサンプルをリクエストするには、こちらをご覧ください: https://univdatos.com/report/global-market-insights-on-robo-taxi:-insights-and-forecast-2019-2025

地域市場を考慮すると、米国と中国はライドヘイリング産業の成長に向けて急速に進んでいる主要地域です。消費者の意識が高まり、多額の資本が注入されているため、北米が市場シェアの大部分を占めていますが、アジア太平洋地域は予測期間中に132%という最高のCAGRで成長する傾向があります。ロボタクシー市場は、Uber、Lyft、Didi、Grabなどのいくつかのタクシーアグリゲーターの間で激しい戦いが続くでしょう。これらの主要企業は、自動車メーカーと協力して、この潜在的な機会をつかんでいます。一方、Daimler、Ford、BMW、Volvo、Toyota、Nissan、Tesla、Audi、General Motorsなどの自動車メーカーは、ロボタクシー市場の統合された市場シェアを保持している主要企業です。

グローバルロボタクシー市場

コンポーネント別の市場インサイト

  • カメラ
  • Lidar
  • レーダー
  • 超音波センサー

アプリケーション別の市場インサイト

  • 商品輸送
  • 旅客輸送

自律レベル別の市場インサイト

  • レベル4
  • レベル5

推進力別の市場インサイト

  • ハイブリッド
  • 電気
  • 燃料電池

車種別の市場インサイト

  • 乗用車
  • シャトル
  • グッズバン

地域別の市場インサイト

  • 北米
    • アメリカ合衆国
    • カナダ
  • ヨーロッパ
    • ドイツ
    • スペイン
    • フランス
    • スウェーデン
    • イギリス
    • オランダ
  • アジア太平洋
    • 中国
    • 日本
    • インド
    • シンガポール
  • 世界のその他の地域

上位企業プロファイル

  • Waymo LLC
  • Daimler AG
  • GM Cruise
  • Volvo
  • 日産
  • Tesla Inc.
  • Audi
  • Volkswagen
  • トヨタ
  • BWM

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