政府間および政府水素計画における地域連携は、APAC地域における水素ステーション市場を加速させるでしょう!

著者: Himanshu Patni

2023年11月24日

APACは、水素ステーション市場で過半数のシェアを獲得しており、予測期間において指数関数的なCAGRを記録すると予想されています。これは主に、中国、韓国、日本で多数の水素ステーションの稼働プロジェクトが行われているためです。さらに、これらの国々は燃料電池自動車の保有台数が多く、これらの地域における水素ステーションへの投資増加の起爆剤となっています。中国は2060年までに100メートルトンの水素を生産する目標を掲げています。日本は2050年までに年間2,000万トンの水素を生産する目標を掲げています。韓国は2040年までに年間526万トンの水素を生産する計画です。同地域は、低炭素水素の生産において大きな潜在力を秘めています。世界の水素需要の約40%はAPAC地域で発生しており、APAC内では、その大半は中国からの需要であり、世界の需要の26%を占めています

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水素トラックやバスを含む燃料電池電気自動車の増加は、水素ステーションの成長の起爆剤となっています。水素自動車は、より効率的で、より軽量で、より高速です。さらに、水素燃料電池システム(水素タンクを含む)は、バッテリーよりもはるかに軽量であるため、代替のクリーン燃料自動車としての水素自動車への関心が高まっています。多くの国が水素エネルギーと水素ステーションシステムの開発をロードマップに盛り込んでおり、これが予測期間中の市場の成長の起爆剤となるでしょう

メリットがあるにもかかわらず、2022年末時点での世界の水素ステーションの総数はわずか814箇所でした。水素ステーションの市場を抑制する最大の要因は、世界の燃料電池自動車の不足です。燃料電池自動車は、バッテリー電気自動車と比較して、より長い走行距離とより速い燃料補給時間を提供しますが、これらのメリットがあるにもかかわらず、燃料電池自動車の販売台数は、電気自動車やガソリン自動車と比較してごくわずかです。例えば - 2023年の第1四半期に、米国での水素自動車の販売台数はわずか725台であり、前年と比較して30%減少しています。

APAC水素ステーション市場の収益(2020年~2030年)- 100万米ドル

・ステーションの種類別では、水素ステーション市場は固定ステーションと移動ステーションのセグメントに分けられます。固定ステーションセグメントは、水素ステーション市場で過半数のシェアを獲得しており、予測期間中に大幅な成長率を示すと予想されています。在庫があるためです。移動ステーションの種類は、日本など一部の国でのみ普及していますが、多くの企業が燃料電池自動車とステーションのギャップを縮めるために移動ステーションへの投資を開始しています。例えば - 2023年7月、Hexagon Purus(オスロ、ノルウェー)は、欧州の大手OEMから、契約額300万ユーロのモバイル700バール水素(H2)ステーションの納入を受注しました。

・圧力別では、水素ステーション市場は低圧セグメントと高圧セグメントに分けられます。高圧セグメントは、水素ステーション市場で過半数のシェアを獲得しており、予測期間中に大幅な成長率を示すと予想されています。高圧セグメントは、700バールで水素を供給し、小型車に使用されます。小型車の販売台数は約80%であるのに対し、大型車の販売台数は約20%です。乗用小型車の販売台数が多いことが、予測期間中の世界の水素ステーションにおける高圧セグメントの成長の起爆剤となっています。

・用途別では、水素ステーション市場は乗用車セグメントと商用車セグメントに分けられます。乗用車セグメントは、水素ステーション市場で過半数のシェアを獲得しており、予測期間中に大幅な成長率を示すと予想されています。世界で販売されている水素自動車の約80%は乗用車です。アジア太平洋地域では約26,000台の水素乗用車が販売されており、世界の水素乗用車の約60%を占めており、次いで北米、そしてヨーロッパが3番目に多く、2021年末時点でわずか3,556台の乗用車となっています。

・開発者別では、水素ステーション市場は民間セグメントと公共セグメントに分けられます。公共セグメントは、水素ステーション市場で過半数のシェアを獲得しており、予測期間中に大幅な成長率を示すと予想されています。燃料電池自動車の販売台数は、バッテリー電気自動車や従来のガソリン自動車と比較して非常に少ないため、民間企業が水素ステーションを開設しても収益性が高くありません。これらのステーションのほとんどは、低排出燃料を促進し、地域内の限られた数の燃料電池自動車にインフラストラクチャを提供することを目的として、政府によって資金提供されています。韓国や日本などの国は、水素自動車を促進するために、水素燃料ステーションインフラストラクチャの構築に多額の投資を行ってきました。

世界の水素ステーション市場の詳細な分析については、こちらをご覧くださいhttps://univdatos.com/report/hydrogen-fuelling-station-market/

世界の水素ステーション市場のセグメンテーション

ステーションの種類別の市場インサイト

・固定式

・移動式

圧力別の市場インサイト

・低圧

・高圧

用途別の市場インサイト

・乗用車

・商用車

開発者別の市場インサイト

・民間

・公共

地域別の市場インサイト

・北米・南米

o 米国

o カナダ

o その他の北米・南米

・ヨーロッパ

o ドイツ

o フランス

o イギリス

o オランダ

o その他のヨーロッパ

・APAC

o 日本

o 中国

o 韓国

o オーストラリア

o その他のAPAC

・その他の地域

主要企業プロファイル

・Air Liquide

・ENEOS株式会社

・岩谷産業

・Ballard Power Systems

・FirstElement Fuel, Inc.

・Air Products

・Hydrogenics

・FuelCell Energy

・Linde Engineering

・Nel Hydrogen

コールバック


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