世界の低コスト航空会社市場は急成長し、2030年までに5,562億5,000万米ドルに達し、12.73%の成長率を記録するとUNIVDATOSが予測。

レポートの主なハイライト：

• 低価格航空便の需要の高まりが、格安航空会社（LCC）の成長の最大の要因となっています。2020年のCOVID-19パンデミック時の経済成長の鈍化に伴い、その後の数年間でLCCサービスの大きな急増が見られました。
• 低価格航空便サービスのグローバルプロバイダーの1つであるウィズエアーは、6つの新しい路線でネットワークを拡大することを発表しました。これらの路線には、イタリア：ローマ・フィウミチーノからベルリン、ハンブルク（ドイツ）、アリカンテ（スペイン）、デンマーク（コペンハーゲン）、およびミラノ・マルペンサからパリ・ボーヴェ（フランス）、テネリフェ（スペイン）が含まれます。
• インディゴは、エアバス320型機500機を新たに導入し、航空機群を拡大することを発表しました。これらの航空機は、2023年から2035年の間に導入される予定です。
• インド政府は、2023年から2025年の間にインドのウッタル・プラデーシュ州に9つの新しい空港の建設を完了すると発表しました。多数の国内空港の建設により、この地域のLCCサービスは非常に発展することが予想されます。

UnivDatosの新しいレポートによると、 格安航空会社（LCC）市場 は、12.73%のCAGRで成長し、2030年には5,562億5,000万米ドルに達すると予想されています。成長の要因としては、国内および国際旅行のための低価格航空便の需要が高いことが挙げられます。さらに、世界中の政府が第2、第3の都市の航空旅行インフラを改善するために投資を増やしていることも、成長を後押ししています。

レポートは、発展途上国における格安航空会社（LCC）への需要の高まりが、今後数年間の格安航空会社（LCC）市場を牽引する主要な要因の1つであることを示唆しています。さらに、都市化がますます進み、世界人口が増加している時代において、旅客LCCへの需要は急増しています。航空旅行の価格が、消費者による広範な利用を妨げる大きな要因の1つとなっています。さらに、多くの企業が、高まる需要に応えるために航空機群を拡大しています。LCCは、アジア太平洋地域や中東地域などの発展途上地域において、中間層人口の増加に伴い、市場シェアを拡大すると予想されています。

PDF形式の詳細な分析については、こちらをご覧ください- https://univdatos.com/reports/low-cost-carrier-market?popup=report-enquiry 

図1：世界の格安航空会社（LCC）航空会社、航空機数および航空機の平均年齢別、2023年

ナローボディ機が市場における格安航空会社（LCC）の最大の牽引力となっています。

ナローボディ機セグメントは、世界の格安航空会社（LCC）市場で大きな市場シェアを占めています。運航コストを削減するために小型航空機の需要が高まっており、大型航空機では座席数が少ないことに耐えなければならないため、ナローボディセグメントは最も好ましい選択肢の1つとなっています。これは航空業界を大きく変える転換点の1つであり、多くの航空会社が長距離路線でナローボディ機に移行し、格安航空会社（LCC）の市場成長を後押しし、予測期間である2023年から2030年の間、このセグメントが支配的な市場シェアを維持するのに役立ちます。

中国、インド、韓国、ASEAN地域などの発展途上国による格安航空会社（LCC）の採用は、格安航空会社（LCC）の市場成長を後押ししています。これらの国々では中間層人口が大きく成長しており、低価格航空運賃の需要が急増し、格安航空会社（LCC）サービスのさらなる普及を促進しています。

結論

結論として、格安航空会社（LCC）の利用拡大は、航空旅行インフラの成長と中間層人口の増加に対する需要の高まりによるものです。さらに、急速な都市化による観光活動の活発化も、格安航空会社（LCC）の需要の著しい成長に貢献しており、この業界の持続的な成長につながっています。

レポートの主な提供内容

収益別の市場規模、動向、および予測 | 2023〜2030年

市場のダイナミクス – 主要な動向、成長の推進要因、制約、および投資機会

市場セグメンテーション – 航空機の種類、および目的地別の詳細な分析

競争環境 – 主要なベンダーおよびその他の著名なベンダー