世界の低コスト航空会社市場、12.73%の急成長で2030年までに5,562.5億米ドルに達すると予測、UNIVDATOSが予測

レポートの主なハイライト:

• 低価格航空便に対する需要の高まりは、格安航空会社の成長の最も重要な要因となっています。2020年のCOVID-19パンデミックによる経済成長の減速に伴い、それ以降の数年間で格安航空会社サービスが大幅に増加しています。
• 格安航空会社サービスのグローバルプロバイダーの1つであるウィズエアーは、6つの新しい路線でネットワークを拡大すると発表しました。これらの路線には、イタリア（ローマ・フィウミチーノからベルリン、ハンブルク（ドイツ）、アリカンテ（スペイン）、デンマーク（コペンハーゲン））、およびミラノ・マルペンサからパリ・ボーヴェ（フランス）、テネリフェ（スペイン）が含まれます。
• インディゴは、500機の新しいエアバス320型機で航空機群を拡大すると発表しました。それぞれの航空機は、2023〜2035年の間に航空機群に追加される予定です。
• インド政府は、2023〜2025年の間にインドのウッタル・プラデーシュ州に9つの新しい空港の建設を完了すると発表しました。多数の国内空港の建設により、この地域の格安航空会社サービスが大幅に発展することが予想されます。

UnivDatosの新しいレポートによると、 格安航空会社市場 は、12.73%のCAGRで成長し、2030年には5,562億2,500万米ドルに達すると予測されています。成長の要因としては、国内および海外旅行のための経済的な航空便のコストに対する高い需要が挙げられます。さらに、ティア2およびティア3都市における航空旅行インフラを改善するための世界中の政府による投資の増加も成長を支えています。

このレポートでは、発展途上国における格安航空会社に対する需要の高まり が、今後数年間の格安航空会社市場を牽引する主な要因のいくつかであると示唆されています。さらに、都市化がますます進み、世界の人口が増加している時代において、旅客用格安航空会社に対する需要は急増しています。航空旅行の価格は、消費者による広範な利用を妨げる主な要因の1つとなっています。さらに、関連する国の多くの企業が、増大する需要に応えるために航空機群を拡大しています。格安航空会社は、中間層の人口が増加しているアジア太平洋地域や中東地域などの発展途上地域で市場シェアを拡大すると予想されています。

PDF形式での詳細な分析については、こちらをご覧ください - https://univdatos.com/reports/low-cost-carrier-market?popup=report-enquiry 

図1：世界の格安航空会社、航空機数および航空機の平均年数別、2023年

ナローボディ機は、市場の格安航空会社にとって最大の牽引力を生み出しています。

ナローボディ機セグメントは、世界の格安航空会社市場で主要な市場シェアを占めています。運航コストを削減するため、および大型航空機での座席占有率の低さを克服するために、小型航空機に対する需要が高まっており、ナローボディセグメントは最も好ましい選択肢の1つとなっています。これは航空業界を左右する大きな変化の1つであり、多数の航空会社が長距離路線でナローボディ機に移行し、格安航空会社の市場成長を支援し、予測期間（2023〜2030年）においてセグメントが支配的な市場シェアを維持するのに役立ちます。

中国、インド、韓国、ASEAN地域などの発展途上国による格安航空会社の採用は、格安航空会社の市場成長を促進しています。これらの国々では中間層の人口が著しく増加しており、経済的な航空運賃に対する需要が急増し、格安航空会社サービスがさらに推進されています。

結論

結論として、格安航空会社の利用拡大は、航空旅行インフラの成長に対する需要の増加と中間層の人口の増加に起因すると考えられます。さらに、急速な都市化による観光活動の活発化も格安航空会社の需要の著しい成長に貢献しており、この業界の持続的な成長につながっています。

レポートの主な提供内容

収益別の市場規模、トレンド、および予測 | 2023〜2030年

市場力学 - 主要なトレンド、成長促進要因、制約、および投資機会

市場セグメンテーション - 航空機タイプ、および目的地別の詳細な分析

競争環境 - 主要な主要ベンダーおよびその他の著名なベンダー