世界のオフハイウェイ電気自動車市場は、2021年から2027年の期間に約21％のCAGRを登録すると予想されています。これは主に、有利で支援的な政府政策と、建設、鉱業、農業部門における低排出および低騒音機械の採用の増加によるものです。さらに、電気自動車の開発を促進するために、多くの国の中央政府および地方政府は、さまざまなインセンティブプログラムを採用しています。さらに、主要経済国は、開発を中断することなく、炭素排出目標を迅速に達成しようとしているため、オフハイウェイ電気自動車産業への投資を増やしています。したがって、オフハイウェイ電気自動車市場は、予測期間中に大きな成長を遂げる可能性があります。
推進力に基づいて、オフハイウェイ電気自動車市場は、バッテリー電気自動車とハイブリッド電気自動車に二分されます。ハイブリッド電気自動車セグメントは、2020年のオフハイウェイ電気自動車市場でかなりのシェアを獲得しました。よりクリーンな排出、燃料依存度の低下、回生ブレーキは、このセグメントのシェアが増加している主な要因の一部です。回生ブレーキとは、車の減速プロセスからの無駄なエネルギーを取り出し、それを使用して車のバッテリーを充電する方法です。
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機器の種類に基づいて、オフハイウェイ電気自動車市場は、ダンプトラック、ブルドーザー、噴霧器、トラクターなどに分類されます。ブルドーザーセグメントは、オフハイウェイ電気自動車市場で大きなシェアを占めています。このセグメントの成長の主な理由のいくつかは、世界中での建設および鉱業作業の増加です。ブルドーザーは、建設作業中に土、砂、雪、岩などの材料を押すために前面に金属ブレードを備えた、大型の電動車両です。通常はICEを搭載していますが、環境への懸念が高まっているため、電力駆動のブルドーザーの使用が促進されると予想されます。
オフハイウェイ電気自動車の市場採用をよりよく理解するために、市場は北米（米国、カナダ、北米の残りの地域）、ヨーロッパ（ドイツ、フランス、スペイン、英国、ヨーロッパの残りの地域）、アジア太平洋（中国、日本、インド、韓国、その他のAPAC地域）、その他の地域など、世界的なプレゼンスに基づいて分析されています。アジア太平洋地域は、オフハイウェイ電気自動車市場で広範な市場シェアを獲得しており、電気自動車の需要の増加と相まってインフラ開発の成長が主な要因であり、大幅な成長が見込まれており、この地域のオフハイウェイ電気自動車市場にさらに貢献しています。
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オフハイウェイ電気自動車市場で事業を展開している主要なプレーヤーには、Hyundai Motor Company、AB Volvo、Komatsu Ltd.、Caterpillar Inc.、Deere & Company、LIEBHERR-International Deutschland GmbH、Sany Heavy Equipment International Holdings Company Limited、Epiroc AB、Hitachi Ltd.、Sandvik ABなどがあります。
世界のオフハイウェイ電気自動車市場のセグメンテーション
推進力別の市場インサイト
- バッテリー電気自動車
- ハイブリッド電気自動車
機器タイプ別の市場インサイト
- ダンプトラック
- ブルドーザー
- 噴霧器
- トラクター
- その他
バッテリータイプ別の市場インサイト
• リチウムイオン
• ニッケル水素化物• 鉛蓄電池• その他
アプリケーション別の市場インサイト
• 建設
• 鉱業• 農業• その他
地域別の市場インサイト
- 北米
- 米国
- カナダ
- 北米の残りの地域
- ヨーロッパ
- ドイツ
- フランス
- スペイン
- 英国
- ヨーロッパの残りの地域
- アジア太平洋
- 中国
- 日本
- インド
- 韓国
- アジア太平洋の残りの地域
- 世界のその他の地域
トップ企業プロファイル
- Hyundai Motor Company
- AB Volvo
- Komatsu Ltd.
- Caterpillar Inc.
- Deere & Company
- LIEBHERR-International Deutschland GmbH
- Sany Heavy Equipment International Holdings Company Limited
- Epiroc AB
- Hitachi Ltd.
- Sandvik AB
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