世界の搭乗橋市場は、予測期間2021~2027年にかけて年平均成長率約10%で成長すると予想されています。世界の搭乗橋市場は、大型航空機に対する需要の増加、およびグリーンフィールドとブラウンフィールドの空港開発の増加によって牽引されています。さらに、空港運営者による空港インフラへの支出増加も市場の発展に影響を与えています。乗客数の増加に伴い、大型航空機に対する需要が増加しています。その結果、複数の航空会社が1回のフライトでより多くの乗客を収容するために、より大型の航空機を購入しています。搭乗橋市場が成長するにつれて、フライトごとにゲートあたりの人数を増やすことへの要望が高まっています。搭乗橋を使用すると、より効率的かつ便利な方法で大型機に搭乗しやすくなります。大型航空機に対する強い需要も、搭乗橋市場を牽引しています。
旅客輸送量の増加に伴い、大型航空機に対する需要が高まっています。IATAによると、燃料価格の高騰や景気減速にもかかわらず、航空旅客輸送は過去20年間で年率5%で拡大しており、今後もそのペースで拡大すると予想されています。ICAOの年次世界統計によると、定期便で輸送された乗客の総数は、2019年には3.6%増の45億人に増加し、出発数は1.7%増の3,830万人に増加しました。国際航空運送協会(IATA)は、航空輸送の現在の傾向から、2037年には旅客数が2倍の82億人に増加する可能性があることを明らかにしました。
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新型コロナウイルス感染症(COVID-19)などのパンデミックや自然災害は、世界の主要経済に予測不可能で壊滅的な打撃を与えています。新型コロナウイルス感染症(COVID-19)は、搭乗橋の需要と販売にも影響を与えています。新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の流行期間中、最終用途事業の閉鎖により、搭乗橋の需要は減少しました。2020年第1四半期には、航空交通量が大幅に減少しました。この流行は、2019年12月の新型コロナウイルス(COVID-19)の発生以来、世界中のほぼすべての国に拡大しており、世界保健機関(WHO)は、2019年のコロナウイルス病(COVID-19)をパンデミックと宣言する事態となっています。世界中の人々は家から出ることを制限しており、家の中に閉じこもる寸前であり、これは世界の搭乗橋産業に影響を与えています。
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搭乗橋の市場導入をより深く理解するために、市場は、北米(米国、カナダ、その他の北米)、欧州(ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、その他の欧州)、アジア太平洋(中国、日本、インド、オーストラリア、その他のAPAC)、およびその他の地域における世界的なプレゼンスに基づいて分析されています。北米が搭乗橋市場を支配すると予想される一方、アジア太平洋地域は予測期間中に高い年平均成長率で成長すると予想されています。アジア太平洋地域における民間航空部門の急速な拡大により、この地域は世界で最も急速に成長している地域の1つとしての地位を確立しています。新規航空機の継続的な取得、および多くの新しい空港の開発が空港インフラへの支出を促進しており、予測期間中の市場拡大に大きな機会を生み出しています。日本、中国、台湾、インドネシア、韓国、オーストラリア、インドなどの国々からの搭乗橋に対する需要の継続的な増加が、市場の成長に貢献しています。アジア太平洋地域では、登録航空会社による定期便で輸送された総旅客数が7億8,070万人と最も多くなっています。
世界の搭乗橋市場セグメンテーション
昇降システム別の市場洞察
タイプ別の市場洞察
製品タイプ別の市場洞察
構造別の市場洞察
地域別の市場洞察
主要企業のプロファイル
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