ピアツーピア（P2P）カーシェアリングは、車の所有者が一時的に近隣の住民に自分の車を貸し出す、最先端の車両共有方法です。ピアツーピアカーシェアリングは、所有ではなく共同消費という考え方に基づく経済理論である、より大きなシェアリングエコノミーに含まれます。多くの調査で、カーシェアリングが人口のかなりの部分の交通費を削減することが示されています。これは主に、カーシェアリングのエコシステムでは人々が自分の車を購入しないため、道路上の自家用車の数を最小限に抑えるのに役立つという事実によるものです。ただし、事業者はフリート内の車両を購入またはリースするという初期固定費用を負担する必要があるため、従来のカーシェアリングビジネスモデルを人口密度の低い地域に地理的に拡大することは困難です。従来のカーシェアリングとは対照的に、ピアツーピア（P2P）カーシェアリングでは、車の所有者は自分の車を共有車に変え、他のドライバーに一時的に貸し出すことができます。したがって、ピアツーピアカーシェアリング市場は、予測期間中に約22％の指数関数的なCAGRで成長すると予想されています。
ライドシェアリングサービスは、交通ネットワークシステムの助けを借りて、便利で費用対効果の高い個人の移動手段を提供したため、パンデミック以前は最も好ましいサービスでした。ライドシェアリングサービスには、簡単な予約オプション、低い二酸化炭素排出量、手頃な価格のドアツードアライドサービス、駐車の心配がないなど、多くの利点があります。COVID-19パンデミック後の感染リスクを回避するための公共交通機関の需要の減少は、一部のライドシェアリングサービスの成長をさらに促進しています。
Covid-19が市場に与える影響の詳細な分析については、こちらをご覧ください– https://univdatos.com/report/peer-to-peer-carsharing-market/
車種に基づいて、市場はエコノミー、エグゼクティブ、ラグジュアリーに分類されます。予測期間中、エグゼクティブカーカテゴリーは、消費者に提供される快適さと品質と比較してレンタルコストが低いため、市場を支配すると予想されており、ピアツーピア（P2P）カーシェアリングサービスへの採用を促進しています。さらに、市場の主要企業は、車両の所有コストが近年上昇しているため、エグゼクティブカーの主要なリストを持っています。多くの個人が、カープーリング、P2Pカーシェアリング、車両レンタルなど、よりアクセスしやすく、安価で、手間のかからない輸送手段に移行し始めています。これらはすべて、サービスとしてのモビリティ（MaaS）エコシステムの一部です。
COVID-19の発生は、世界的なロックダウンと世界中の産業の一時的な閉鎖により、世界経済に大きな影響を与えました。多くの人が公共交通機関の1つの共有場所に集まり、コロナウイルス病の蔓延を助けています。COVID-19パンデミックを受けて、多くの人々が隔離された輸送モードを選択しています。パンデミックの悪影響は、1日の予約数の減少に見られます。その結果、2020年の市場の成長は、パンデミックに関連する混乱による採用率の低下によって妨げられました。
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P2Pカーシェアリングの市場採用をよりよく理解するために、市場は北米（米国、カナダ、北米の残りの地域）、ヨーロッパ（ドイツ、英国、フランス、イタリア、およびヨーロッパの残りの地域）、アジア太平洋（中国、日本、インド、オーストラリア、アジア太平洋の残りの地域）、および世界の残りの地域などの国での世界的なプレゼンスに基づいて分析されます。APAC地域は、中国やインドなどの発展途上国でのデジタル化の進展とMaaSの採用により、予測期間中に最も速い成長を遂げると予想されます。さらに、P2Pカーシェアリングの需要は、利便性と可用性、金銭的節約、およびP2Pカーシェアリングにおけるモビリティオプションの拡大などの要因により、着実に成長しています。さらに、車は所有者にとって資産になります。同乗者と一緒に移動し、燃料費を分担したり、それに応じて顧客に請求したりすることで、お金を節約できます。したがって、P2Pカーシェアリングサービスのより高い価値と需要を生み出します。
市場で活動している主要なプレーヤーには、Turo Inc.、Social Car SL、GoMore ApS、SNCF Réseau Group、Getaround Inc.、HyreCar Inc.、Car Next Door Australia Pty. Ltd.、Hiyacar Ltd.、JustShareIt Inc.、およびSHARE NOW GmbHが含まれます。
グローバルピアツーピアカーシェアリング市場セグメンテーション
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