著者: Vikas Kumar
2023年12月23日
アジア太平洋地域は、過去の年において市場を支配し、予測期間中も同様の状態が続くと予想されます。市場の成長に貢献する主な要因としては、インドと中国が世界の総人口の約36%を占めるなど、この地域における都市化人口の増加が挙げられます。より良い就労機会と生活水準を求めて都市部に人口がシフトする傾向があり、近年、便利で効率的な輸送手段に対する需要が高まっています。さらに、中国、インド、インドネシアなどの国々では、オフィスや工場に通勤する膨大な数の就労人口が日常的な移動手段を求めており、この地域のライドシェア市場の需要を押し上げています。さらに、インドや中国などのこの地域の政府は、この地域の大都市が道路上の車両数の増加により高度に汚染されているため、ネットゼロエミッションを積極的に推進しています。例えば、2022年3月、スイスの企業IQAirが発表した報告書によると、インドは117カ国の中で5番目に汚染された国であり、WHOの推奨事項によると、PM2.5の平均レベルは1立方メートルあたり5マイクログラム以下であるべきところ、2021年にはインドで58.1マイクログラム/立方メートル(µg/m3)に達しました。さらに、インドには地球上で最も汚染された場所100カ所のうち63の都市があります。したがって、汚染レベルを抑制するために、政府はライドシェア輸送とeモビリティサービスの推進に取り組んでいます。
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技術が飛躍的に進歩する中、Huawei、Oneplus、Redmi、ZYPP、Greaves Electric Mobility Private Limited、Ather Energy Private Limitedなどの主要なスマートフォンおよびe-ビークル企業はそれぞれ中国とインドに拠点を置き、より優れた輸送システムを開発することにより、この地域におけるモバイル普及とeモビリティサービスに重要な役割を果たし、ライドシェア市場の需要を押し上げています。したがって、これらのすべての要因を考慮すると、アジア太平洋地域は今後数年間でライドシェア市場を支配すると予想されます。
さらに、APACライドシェア市場は、予測期間(2022年から2028年)において約26%の力強いCAGRで成長すると予想されています。APACは、中国とインドにおける都市化の進展、膨大なスマートフォンの普及、および毎日通勤を必要とする労働者人口の増加により、主要なライドシェア市場として台頭すると予想されます。一方、中国はAPAC地域最大の市場であり、スマートフォンへの支出増加と電気自動車の販売急増によるもので、インドは2番目に大きなプレーヤーです。
図1 APACライドシェア市場収益(2020-2028年)- USD Mn
サービスタイプ別では、市場はe-hailing、カープーリング、ステーションベースに分類されます。e-hailingカテゴリは、予測期間中に高いCAGRを記録すると予想されます。このセグメントの成長に貢献する要因としては、携帯電話の普及と高いインターネット接続性の向上により、数分以内にどこからでもライドを簡単に予約できるようになったことが挙げられ、ライドシェア市場の成長を促進します。さらに、インド、中国、米国など、世界中のさまざまな政府が、大気汚染に関する人々の認識を高めており、主にe-hailingのライドシェア需要を煽っています。
推進タイプ別では、市場はICE車両、電気自動車、CNG/LPG車両、その他(水素燃料電池エンジン)に二分されます。これらのうち、電気自動車は現在市場を支配しており、メンテナンスの最小限化、燃料費の削減、高い利益率という点で長期的な費用対効果が高いため、予測期間中も支配的であると予想されます。さらに、米国、インド、中国など世界の主要国の政府は、2070年までに温室効果ガス排出量を可能な限りゼロに近づけることを目指すネットゼロエミッション政策を推進しており、中国は2060年までにカーボンニュートラルを、米国は2050年までにネットゼロを達成することを目指しています。ライドシェア企業は、自社のフットプリントを認識し、持続可能性目標を達成するために電気自動車を市場に投入しており、重要な役割を果たしています。
グローバルライドシェア市場の詳細な分析については、以下を参照してください–https://univdatos.com/report/ride-sharing-market/
グローバルライドシェア市場セグメンテーション
サービスタイプ別市場インサイト
タイプ別市場インサイト
距離別市場インサイト
推進タイプ別市場インサイト
プラットフォームモード別市場インサイト
地域別市場インサイト
主要企業のプロファイル
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