アジア太平洋（APAC）地域における自動車産業は急速に成長しており、中国、インド、日本などの国が主要なプレーヤーとなっています。所得の増加、都市化、政府の取り組みなどの要因による車両需要の増加が、乗用車の生産量の増加につながっています。この生産量の増加は、車両のドライブトレインに不可欠なコンポーネントであるサイドシャフトの需要増加にもつながっています。
APAC地域では、自動車産業の成長に加えて、高級車およびプレミアム車に対する高い需要もあります。これらの車両には、多くの場合、より複雑で高価なコンポーネントを必要とするサイドシャフトを含む高度なドライブトレインが搭載されています。その結果、APAC地域におけるサイドシャフトの需要は、高級車およびプレミアム車の生産量の増加によって牽引されています。
サンプルレポートへのアクセス（グラフ、チャート、図を含む）– https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=44673
APAC地域では、電気自動車およびハイブリッド車への移行傾向も高まっており、従来の internal combustion engine 車両とは異なるドライブトレインとコンポーネントが必要です。サイドシャフトはこれらのドライブトレインに不可欠なコンポーネントであり、その結果、高い需要があります。この需要は、電気自動車およびハイブリッド車の採用を促進することを目的とした政府のイニシアチブと規制によってさらに促進されています。
結論として、APAC地域における乗用車の生産量の増加は、自動車産業の成長、高級車およびプレミアム車に対する高い需要、電気自動車およびハイブリッド車に対する需要の増加、アフターマーケット需要の増加などの要因により、サイドシャフトの需要を牽引しています。
図 1 APAC サイドシャフト市場収益 (2020～2030年) - USD Mn
グローバルサイドシャフト市場の詳細な分析については、以下をご覧ください – https://univdatos.com/report/side-shaft-market/
タイプに基づいて、市場は中空とソリッドに分類されます。これらのうち、ソリッドセグメントが 2021 年に市場を支配しました。これは、ソリッドサイドシャフトが高い耐久性と強度で知られており、多くの自動車メーカーにとって好ましい選択肢となっているためです。ヘビーデューティーでの使用によるストレスや歪みに耐えることができ、他のタイプのサイドシャフトよりも摩耗や損傷が起こりにくいです。さらに、ソリッドサイドシャフトは、一般的に、中空シャフトなどの他のタイプのサイドシャフトよりも安価です。
車両タイプ別では、市場は乗用車と商用車に二分されます。これらのうち、乗用車が 2021 年のサイドシャフト市場の過半数を占めました。乗用車セグメントの大部分のシェアは、世界中の乗用車に対する高い需要に起因すると考えられ、この需要がサイドシャフト市場の成長を牽引しています。乗用車を購入する人が増えるにつれて、車両の後輪に動力を供給するためのサイドシャフトの必要性が高まっています。
グローバルサイドシャフト市場セグメンテーション
ポジション別の市場洞察
・中空
・ソリッド
タイプ別の市場洞察
・リアアクスル
・フロントアクスル
車両タイプ別の市場洞察
・乗用車
・商用車
地域別の市場洞察
・北米
o 米国
o カナダ
o 北米のその他の地域
・ヨーロッパ
o ドイツ
o 英国
o イタリア
o フランス
o ヨーロッパのその他の地域
・APAC
o 中国
o 日本
o インド
o APAC のその他の地域
・世界のその他の地域
トップ企業プロファイル
・GKN オートモーティブ リミテッド
・JTEKT株式会社
・Dana Limited.
・HYUNDAI WIA CORP.
・Nexteer Automotive Group Ltd
・SHOWA CORPORATION
・山田製作株式会社
・American Axle & Manufacturing, Inc.
・Wanxiang Qianchao Co. Ltd
・NTN株式会社
コールバック