政府が実施する政策が、北米地域におけるスマートE-Drive市場の成長を加速させた!

著者: Himanshu Patni

2023年12月15日

政府が実施する政策は、電気自動車の普及に有利な環境を作り出すことによって、スマートEドライブ市場に大きな影響を与える可能性があります。政府は、電気自動車を購入する消費者に対して、税額控除、リベート、補助金などの経済的インセンティブを提供してきました。たとえば、米国では、内国歳入庁(IRS)が、新しい電気自動車の購入に対して最大7,500ドルの税額控除を提供しています。これらのインセンティブは、電気自動車の初期費用を削減し、消費者がより手頃な価格で購入できるようにするのに役立ちます。政府は、電気自動車の普及を支援するために、充電インフラの開発に投資してきました。たとえば、米国では、運輸省が電気自動車充電ステーションの全国ネットワークを構築するために50億ドルを割り当てています。

サンプルレポートへのアクセス(グラフ、チャート、図を含む)https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=50691

さらに、北米のスマートEドライブ市場は、予測期間(2022〜2030年)中に22.6%の強いCAGRで成長すると予想されています。政府は、電気モビリティ業界における新しい技術とイノベーションの開発を支援するために、研究開発に投資してきました。たとえば、米国は、先端研究計画局エネルギー庁(ARPA-E)などのプログラムを通じて、電気自動車の研究開発に1,200億ドル以上を投資しています。ヨーロッパでは、欧州連合が、燃料電池および水素共同事業などのプログラムを通じて、電気モビリティの研究開発に10億6,000万ドル以上を投資しています。これらの投資は、電気自動車のコストを削減し、その性能を向上させるのに役立ち、消費者にとってより魅力的なものになっています。

全体として、政府の政策は、経済的インセンティブの提供、充電インフラへの投資、基準の設定、研究開発への投資、公共交通機関の促進を通じて、スマートEドライブ市場の活性化に役立っています。

図1 北米のスマートEドライブ市場収益(2020〜2030年)-100万米ドル

パワートレインに基づいて、市場はバッテリー電気自動車(BEV)、ハイブリッド電気自動車(HEV)、プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)、および燃料電池電気自動車(FCEV)に分割されています。バッテリー電気自動車(BEV)は、他の車両と比較してテール排出量がゼロであるため、2022年にスマートEドライブ市場の大きなシェアを占めました。これにより、クリーンで環境に優しいエネルギー車両を提供する魅力的なオプションになります。さらに、バッテリー技術、特にリチウムイオンバッテリーの進歩により、1 kmあたりの移動コストを考慮すると、毎日の長距離移動の便利なオプションになっています。さらに、経済的インセンティブ、補助金、税額控除などを含む政府のインセンティブと政策は、特に電気自動車市場の主要な貢献国である中国とヨーロッパで、世界中の多くの消費者を魅了しています。

コンポーネントに基づいて、EVバッテリー、電気モーター、インバーターシステム、E-ブレーキブースター、およびパワーエレクトロニクスがあります。電気自動車は動作にバッテリー技術に依存しているため、EVバッテリーセグメントはスマートEドライブ市場の大きなシェアを占めています。信頼性が高く効率的なバッテリーシステムがなければ、電気自動車は機能しません。バッテリーはあらゆる電気自動車の重要なコンポーネントであり、その性能と効率は車両の全体的な性能と航続距離に大きな影響を与える可能性があります。電気自動車の動作における重要性に加えて、スマートEドライブ市場のバッテリーセグメントも、今後数年間で大幅な成長が見込まれる可能性があります。電気自動車がより普及し、普及するにつれて、高品質で効率的なバッテリーシステムに対する需要が高まる可能性があり、市場のこのセグメントの成長を促進します。全体として、スマートEドライブ市場におけるEVバッテリーセグメントの大きなシェアは、バッテリーが電気自動車の動作において果たす重要な役割によるものです。

グローバルスマートEドライブ市場の詳細な分析については、以下をご覧くださいhttps://univdatos.com/report/smart-e-drive-market/

グローバルスマートEドライブ市場セグメンテーション

車種別の市場洞察

· 電気二輪車

· 電気三輪車

· 電気四輪車

· その他

パワートレイン別の市場洞察

· バッテリー電気自動車(BEV)

· ハイブリッド電気自動車(HEV)

· プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)

· 燃料電池電気自動車(FCEV)

駆動方式別の市場洞察

· 前輪駆動

· 後輪駆動

· 全輪駆動

コンポーネント別の市場洞察

· 電気モーター

· インバーターシステム

· E-ブレーキブースター

· パワーエレクトロニクス

地域別の市場洞察

· 北米

o 米国

o カナダ

o 北米の残りの地域

· ヨーロッパ

o ドイツ

o 英国

o フランス

o イタリア

o スペイン

o ヨーロッパの残りの地域

· APAC

o 中国

o 日本

o インド

o APACの残りの地域

· 世界のその他の地域

トップ企業プロファイル

· シーメンス

· 日立

· ロバート・ボッシュGmbH

· コンチネンタルAG

· ZFフリードリヒスハーフェンAG

· GKN PLC

· マグナ・インターナショナルInc.

· アイシン精機株式会社

· シェフラーAG。

· 現代モービス

コールバック


関連ニュース